Help Arthur aan een nieuwe auto, voor op zijn nieuwe oprit.

[Knot]

Bij BMW zit de premium selectie toch ook tot 5 jaar en 150.000km (of was het 120.000km?)... als je m tegen die grens koopt heb je toch maximaal/meer profijt van de garantie ipv dat je (zoals ik ook deed met de 235i) er eentje koopt van 2 jaar out met 20.000km.

[dvh]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... o-vol.html?

[JP]

Arthur zoekt iets wat de komende 6maanden nauwelijks afschrijft. Dan begint de volgende zoektocht alweer...

[Knot]

Ik koop ze het liefst van 3 tot 5 jaar oud met ergens tussen de 40.000 en 80.000km ervaring, dat heeft mij de minste afschrijving opgeleverd.

Vooral de F30 320i was netjes met 3 jaar oud en 44k gelopen, half jaar later maar paar duizend verlies bij inleveren aan de handel.

[dvh]

Ik heb 2/2.5 duizend afschrijving gehad met een klein jaartje 520d rijden.
Overigens Arthur heb ik de 550d voor 39,5 meegekregen. Best netjes gezien de kmstand en het overige aanbod in NL.
Met nieuwe extra winterbandenset en 6mnd garantie.

[Macboy]

Dacht dat Arthur het leuk vond om praktisch nieuw te rijden. En geen occassion gevoel. Maar als je bijvoorbeeld kijkt naar mijn auto’s die ik na 2 jaar inlever met rond 100k dan voelen en zien die er als nieuw uit. Gewoon liefhebber die zuinig is geweest. Dan maakt km stand niet uit. Garantie is wat anders bij die bedragen.

Voor mij moet Arthur gewoon naar de nieuwe 5 touring kijken. Ongeveer 1 jaar oud met grote afschrijving er al af via BMW premium. Rijdt hij in een nieuwe 5 want de oude heeft hij al gehad en hij past met zijn kop onder het panorama dak van de nieuwe. Zelfs bruin leer zou hij overwegen.

Alle problemen ineens opgelost

[JP]

Dat kun...

[allen]

Ha, de pot verwijt de ketel! Ik ben het helemaal met je eens. Geen zin in pech, gezeur en gedoe. Natuurlijk is dat een luxe waar je voor betaalt. Maar het zij zo.

Allen, kom er maar in!

U riep? Mij ervaringen met auto’s...
Ik heb geleerd dat nieuwe en oude auto’s ongeacht het merk net zo vaak stuk kunnen gaan. Oudere wagens met veel kilometers hebben naast de reparaties ook nog slijtagedelen die vervangen moeten worden.
Onderaan de streep blijft een tweedehands goedkoper maar niets prettiger dan bij een nieuwe wagen even de dealer te bellen zodat ze je wagen ophalen en een leuke leenwagen terug zetten.
In de basis zal ik dus altijd een nieuwe of jong gebruikte wagen aanraden, maar word ik zelf dan weer wat simpel van een luxe en comfortabel premium rund op wielen.

Over premium gesproken. Fijnste auto ooit was misschien wel een oude Subaru Forester XT van 10k die al mijn mishandelingen met vlag en wimpel doorstond. Geen garantie en nooit nodig gehad. Fantastisch lage afschrijving ook.
De Fiat 500 van MdV is na twee jaar ook foutloos gebleken.
Die premium merken... Daar kan ik een boekwerk over schrijven. Premium betekent voor mij inmiddels ‘mooie auto met stoer logo en soms goede service van een dealer als je panne hebt’....

Moest Arthur aan de BMW gaan, jong exemplaar met garantie kopen, voor 700 euro onderhoud voor de eerste ton bijkopen en proberen dat hok langer te houden dan een jaar.
Mijn eerste servicebeurt/ apk inmiddels laten uitvoeren van de trekker. 1500 euro.
Mag hopen dat die bedragen niet iedere 20.000 kilometer terugkomen.

[MVB]

Ha, de pot verwijt de ketel! Ik ben het helemaal met je eens. Geen zin in pech, gezeur en gedoe. Natuurlijk is dat een luxe waar je voor betaalt. Maar het zij zo.

Allen, kom er maar in!

U riep? Mij ervaringen met auto’s...
Ik heb geleerd dat nieuwe en oude auto’s ongeacht het merk net zo vaak stuk kunnen gaan. Oudere wagens met veel kilometers hebben naast de reparaties ook nog slijtagedelen die vervangen moeten worden.
Onderaan de streep blijft een tweedehands goedkoper maar niets prettiger dan bij een nieuwe wagen even de dealer te bellen zodat ze je wagen ophalen en een leuke leenwagen terug zetten.
In de basis zal ik dus altijd een nieuwe of jong gebruikte wagen aanraden, maar word ik zelf dan weer wat simpel van een luxe en comfortabel premium rund op wielen.

Over premium gesproken. Fijnste auto ooit was misschien wel een oude Subaru Forester XT van 10k die al mijn mishandelingen met vlag en wimpel doorstond. Geen garantie en nooit nodig gehad. Fantastisch lage afschrijving ook.
De Fiat 500 van MdV is na twee jaar ook foutloos gebleken.
Die premium merken... Daar kan ik een boekwerk over schrijven. Premium betekent voor mij inmiddels ‘mooie auto met stoer logo en soms goede service van een dealer als je panne hebt’....

Moest Arthur aan de BMW gaan, jong exemplaar met garantie kopen, voor 700 euro onderhoud voor de eerste ton bijkopen en proberen dat hok langer te houden dan een jaar.
Mijn eerste servicebeurt/ apk inmiddels laten uitvoeren van de trekker. 1500 euro.
Mag hopen dat die bedragen niet iedere 20.000 kilometer terugkomen.

Mag hopen dat daar twee banden en een set remblokken bij zaten...? 1500 is best een bedrag.

Foresters zijn gaaf moet ik ook nog eens kopen

[Arthur]

http://www.autotrader.nl/auto/bmw-5-ser ... thirdparty

Uitgerekend jij komt met een auto met panodak

[Arthur]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... o-vol.html?

Kijk, en daar zit mijn probleem! Op de foto die je plaatst zie ik zonder leesbril al het kenteken scheef hangen, achter. Hoe netjes zijn/waren ze dan verder met die auto de afgelopen 70kkm?
Ook de ad zelf, kreten als ‘vol’ etc. En pakketten kopen tbv afleveren en 6 maand Bovag garantie. Daar laat ik geen 52k achter, dat zoek ik niet

[allen]

Nee MJ. Geen banden, geen remblokken.
We twee gordels om de apk door te komen, maar als je weer hoe de gordels van een defender ogen... 5 tientjes per stuk? lol.

[Martijn_bmw]

http://www.autotrader.nl/auto/bmw-5-ser ... thirdparty

Uitgerekend jij komt met een auto met panodak

een man moet geen twee dingen tegelijk (proberen) te doen he hahaha

idd fout voorbeeld

[MVB]

Nee MJ. Geen banden, geen remblokken.
We twee gordels om de apk door te komen, maar als je weer hoe de gordels van een defender ogen... 5 tientjes per stuk? lol.

Land Rover kennende zal het wel iets meer zijn.

Complete sets voor een Defender doen 27 tot 35 Pond op Ebay.co.uk

Als hij maar weer rijd zonder problemen toch?

[dvh]

Stukkie duurder wel. Wel dikke uitvoering
BMW 5-serie M550d Xdrive Facelift Alle opties ! M550d ZGAN
€ 54.950,00
http://link.marktplaats.nl/m1227139864? ... ialbuttons

[ErikS]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... o-vol.html?

Kijk, en daar zit mijn probleem! Op de foto die je plaatst zie ik zonder leesbril al het kenteken scheef hangen, achter. Hoe netjes zijn/waren ze dan verder met die auto de afgelopen 70kkm?
Ook de ad zelf, kreten als ‘vol’ etc. En pakketten kopen tbv afleveren en 6 maand Bovag garantie. Daar laat ik geen 52k achter, dat zoek ik niet

Ik kan Kees effe vragen of je er 'n boel minder kan achter laten? (Tiguan @ flevo, zit nu daar. )

[allen]

Als hij maar weer rijd zonder problemen toch?

LOL, dat rijden doet ze altijd wel. De onderhoudskosten zijn wel altijd een puntje. Zeker vergeleken met een moderne BMW. Die hebben met die abonnementsprijzen zulke lage kosten, daar blijft Beun de Haas nog voor op z'n bed liggen.

[Macboy]

Stukkie duurder wel. Wel dikke uitvoering
BMW 5-serie M550d Xdrive Facelift Alle opties ! M550d ZGAN
€ 54.950,00
http://link.marktplaats.nl/m1227139864? ... ialbuttons

Sowieso erg mooie foto’s

[Arthur]

Helaas, beide hebben een panodak.

[JdBn]

Stukkie duurder wel. Wel dikke uitvoering
BMW 5-serie M550d Xdrive Facelift Alle opties ! M550d ZGAN
€ 54.950,00
http://link.marktplaats.nl/m1227139864? ... ialbuttons

Sowieso erg mooie foto’s

Ik kwam deze gisteren tegen, ik verbaasde me ook over de nogal belabberde foto's.. Hoeveel moeite is het nou om dat ding even buiten te zetten om in fatsoenlijk licht wat plaatjes te trekken? Of zorg op z'n minst dat de verlichting binnen in orde is..

[dvh]

Ja.. die verdienen al genoeg blijkbaar

[MVB]

Als hij maar weer rijd zonder problemen toch?

LOL, dat rijden doet ze altijd wel. De onderhoudskosten zijn wel altijd een puntje. Zeker vergeleken met een moderne BMW. Die hebben met die abonnementsprijzen zulke lage kosten, daar blijft Beun de Haas nog voor op z'n bed liggen.

Oja shit is een zij

Toen we nog een Prius hadden ging ik ook altijd naar de dealer. De kleine beurt was eigenlijk wat aan de prijs maar de grote kon ik zelf bijna niet doen voor het bedrag dat de dealer er voor vraagt.

Met onze huidige Saab is dat een heel ander verhaal, als ik die naar de garage zou brengen voor onderhoud vrees ik dat ik hem snel zat ben Gelukkig kan bijna alles zelf, zou ook een van die mooie foto reportages toe moeten voegen net als Nick.

[vester86]

Er zitten hier op Df een paar gasten die ik aanraad om nog voor de kerst een paar miljoen naar het casino te dragen. Je zou potdomme maar eens wat centjes moeten afdragen aan de overheid. Pfff....

Volgens mij betalen ze meer aan afschrijving dan ze aan belasting zouden betalen. En dat alleen maar om van het gejeuk af te zijn.

so true

en aan de andere kant: als je het kan lijden, vooral doen, dan heb je er ten minste iedere dag plezier van

[Knot]

Het is momenteel om en om toch, 0,9% rente en 0,9% vermogensheffing bij 2 personen en tot 125.000 op de bank.

Toch schrijf ik dan liever 1000 per maand af aan een auto excl onderhoud, mrb en brandstof.

[JP]

Heeft Arthur al wat anders? Bedoel, er zijn minder wispelturige mensen alhier die gewoon een knoop wel binnen 24u durven doorhakken...