Het kleine 130i (occasion) draadje

[Twist]

Nou daar zeg je wat, ik heb hier nog een mooie oude e30 touring, waar ik zelf xenon ingebouwd heb, los van het feit dat het 2x zoveel licht geeft als de oude halogeen pitten wat erg prettig is, merkte ik direct dat voorliggers op de snelweg veel sneller plaats maken. Het werkt dus nogsteeds. Staan ze soms wel gek te kijken als ze in hun moderne dreier/funfer/ A6 met 150 door zo'n 'oudje' voorbij gesjeesd worden . Qua stuurplezier is een E30 met fris stuurhuis/onderstel trouwens nogaltijd een huzarenstukje .

Grappig inderdaad, het werkt dan nog! Ik vind het wel altijd irritant tegenwoordig als je aan de kant gaat voor een auto met flasy led's en dat het dan een kia / renault met 100pk blijkt te zijn.

[Arthur]

Waarom? Als hij gewoon sneller onderweg is en er voorbij wil... Ze gaan hun goddelijke gang maar, dan ben je wel erg snel geïrriteerd

[Twist]

Sneller en er voorbij is prima. Maar duwen waar niet nodig is, is irritant. Je hebt helemaal gelijk, of dat nu een BMW of Renault is maakt niet uit. Het komt alleen steeds vaker voor bij alle merken waar het vroeger alleen de dikke wagens waren. Het gaat dus niet om de verhouding dik / niet-dik maar om het totaal aantal situaties dat ik dit meemaak op de A2 in de ochtend.

[Will F.]

Voor de duidelijkheid: ik 'duw' alleen als er iemand onnodig links blijft hangen en dat is dus in de 'klassieker' sinds montage xenonpitjes zelden meer het geval (rij er ook weinig snelweg mee).

[indobesar]

@Will, plaats eens foto's van die E30

[Niels]

http://www.deautostudio.nl/occasion/bmw ... sport-lci/



Automaat

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe die bak is van zo'n ding. De koppeling van een HB is voor de misses thuis een absolute no-go....

[Niels]

Waarom? Als hij gewoon sneller onderweg is en er voorbij wil... Ze gaan hun goddelijke gang maar, dan ben je wel erg snel geïrriteerd

Waarschijnlijk is de irritatie dat je voor een Dacia met 100pk langer moet wachten -en misschien wel klem komt te zitten op de rechter baan dan wanneer er een dikke sjaak voorbij klapt..... Je kent het wel: er komt iemand achter op, ff naar rechts en vrijwel meteen weer naar links zodat je die vrachtwagen ook zonder vermindering van snelheid voorbij kan. Of er komt xenon aan, je schat de snelheid moeilijk in....uiteindelijk zit er zo'n muts naast je zodat jij op de rem moet voor die vrachtwagen

[Rocketmonkey]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe die bak is van zo'n ding. De koppeling van een HB is voor de misses thuis een absolute no-go....

Ouzo??
Daar heb ik mijn misses nou echt nog nooit over horen klagen (135i)...

[Will F.]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe die bak is van zo'n ding. De koppeling van een HB is voor de misses thuis een absolute no-go....

Paul van Splunteren (niet de minste dus) heeft er ooit in een test in Autovisie over geschreven. Die was echt laaiend enthousiast over die automaat in een 130i. Verbaasde me dusdanig dat ik het nu nog weet! Bak is ook specifiek op sportieve karakter van de 130i afgesteld.
Zou het dus zeker niet op voorhand afwijzen.

[Will F.]

@Will, plaats eens foto's van die E30

Ik kan zo snel op de laptop niets vinden. Het is een lazurblauwe, ik zoek nog een stoelzitting in grijsstof hij heeft maar 165k gelopen maar wel bekende rafels aan de bekleding v bestuurdersstoel. Staat nu bij garage voor o.a. een nieuw tussen(/cardan)as lager. (Drukke toko, gebruik de auto weinig heb derhalve geen haast-> staat daar zeker nogwel een week.) Daarna moet ie voor wat cosmetisch werk naar de spuitert en dan wil ik hem nog laten polijsten. Wordt ie optisch eindelijk net zo goed als technisch. Zou Chris van S nog detailen en meelezen hier?

[Niels]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe die bak is van zo'n ding. De koppeling van een HB is voor de misses thuis een absolute no-go....

Ouzo??
Daar heb ik mijn misses nou echt nog nooit over horen klagen (135i)...

Misschien heeft jouw misses ook geen fysieke klachten

[Arthur]

Idd, de mijne (2x hernia-operatie) vond het ook helemaal niets. Kwam het spijkerharde onderstel ook nog bij, nog een wonder dat ik het ding bijna 1,5 jaar heb gehad.

[witje]

Kleine tank en gemiddeld 1 op 9
M'n pasje is compleet versleten door al het gepin bij de BP Express

[Jeroen]

1 op 10,5 gemiddeld hier. De woon-werk route is dan ook best wel druk en nog net niet saai.

[matthyssie]

Ik rijd zo'n 1 op 8 gemiddeld. Veel optrekken/afremmen op de dagelijkse route en ik sta altijd op de linkerbaan voor het stoplicht.

[Hugo Bos]

Ik doe 11,6L op 100km met veel Autobahn waar ik geen 100kmh rij.

[StefanW]

Ik doe ook 1 op 9. Doordeweeks relatief korte stukjes en kom niet boven de 3000 toeren uit en in het weekend het gas erop.

[matthyssie]

Die kleine tank is inderdaad redelijk irritant. Om de paar dagen sta ik weer bij de pomp.

[bartb]

Je kan ook op gas gaan rijden Thys, Lekker goedkoop

[matthyssie]

Op gas moet je koken.

[witje]

Een vaag figuur in een Cayenne Diesel (met gifgroene klauwen) had wel zin in een klein sprintje vanochtend. Denk dat hij op kantoor gelijk een offerte voor een S of Turbo heeft opgevraagd

[matthyssie]

Ja, men verwacht het vaak toch niet. Zo heb ik laatst achter een SQ5 gezeten, om tot op 2x toegestane snelheid op een autoweg geen meter toe te geven.

[Tristan]

Een vaag figuur in een Cayenne Diesel (met gifgroene klauwen) had wel zin in een klein sprintje vanochtend. Denk dat hij op kantoor gelijk een offerte voor een S of Turbo heeft opgevraagd

Cayenne S-hybrid waarschijnlijk.

[witje]

Humm hybrid:
Acceleration from 0 - 100 km/h (0 - 62 mph)
5.9 s.

Dacht echt een V6 diesel te horen

[bartb]

Groene klauwen is hybrid over het algemeen ja, of de beste man had zin om net te doen alsof het een hybrid was.
Sleeper style