Klopt, wat zeer jammer is, is dat ik geen brug bij de aankoop bij de hand had.SvB schreef: 12 mei 2017, 21:38 Ik wil hier toch op reageren, vandaag mijn maat gesproken en hij liet me weten dat hij te horen had gekregen dat de auto rot was.
Daar heeft die zelf echt niks van geweten, dat moet je toch ook kunnen bedenken als je ziet hoe de rest van de auto in de lak zit.
Denk je dat het spuiten van de binnenkant en dergelijke met een spuitbus is gedaan.
Hij schrok zelf ook van de foto's die hij toegestuurd had gekregen en zei tegen de brave man dat die de auto terug mocht brengen en zijn geld terug kreeg.
Dit kon dus niet begrijp ik nu om dat de auto al verkocht was.
Voor de rest weet ik niet hoe het e.e.a. verlopen is maar ik weet 100% zeker dat hij het niet geweten heeft.
Wel jammer dat je hem nu zwart loopt te maken als je niet eens weet waar en hoe hij de auto toen voor verkocht heeft.
Wel sneu voor je, als ik maar enigszins had gedacht dat die maat van me de boel geflest had dan zou ik hem niet zo ophemelen.
Succes,
Als je professioneel restauraties uitvoerd, had je dit zeker moeten zien.
Ik zit er nu mee.
Neem aan dat je deze auto gekocht heb met nog wat budget voor dit soort verrassingen. Auto's van deze leeftijd hebben altijd dit soort verrassingen. Geeft niet, hoort bij de hobby. Ik raak niet meteen in paniek van deze plekken, heb wel grotere gaten in mijn vorige auto's gezien. De basis is in principe goed, als je dit netjes laat maken en netjes zelf bijspuit (gewoon bus met lak laten maken) heb je echt een mooi trackday auto waar je lang plezier van kan hebben. Ik zou mijn energie niet besteden aan de vraag wie nu wat zou hebben moeten zien en het wellicht niet gezien of wel geweten heeft. Het gaat niet over een bedrag van +10k aan verrassingen. Geen idee waar je woont, kijk hier eens, die kan toveren met plaatwerk voor een schappelijke prijs. 
