Hugo's E87 130i

[Joopieboy]

Wtf is dat daar gebeurd?

[GTRene]

wat is die zooi dan? koppeling spul oid?

[Arthur]

Waar kijk ik naar?

[Peric]

De voorkant van een versnellingsbak Arthur. Met allerlei troep die er niet in hoort..

[Arthur]

Dat van die troep dacht ik al wel

[Peric]

Slimme man..

[Hugo Bos]

Massa vliegwiel is geëxplodeerd. Blijkbaar ben ik een sloper

[Joopieboy]

Lichtelijk

[Arthur]

Slimme man..

[Will F.]

Dan waren je koppelingsplaten ookal ver heen?

[Hugo Bos]

M'n maatje is best onder de indruk van m'n kwaliteiten.

Volgas 4e versnelling slipte de koppeling niet. Dubbel massa vliegwielfailure heeft volgens mij ook niet per se iets met de koppeling te maken, toch?

Zoals in de OP te lezen is schreef ik al wel over 'speling op de aandrijflijn'. We zullen het nog moeten zien, maar goeie kans dat de speling dus op het vliegwiel zat en niet op de steekassen of diff zoals ik dacht.

Lullige is dat het een paar dagen gebeurde voor m'n afspraak bij de garage, waar ze naar de speling gingen kijken. Had een hoop schoonmaakwerk gescheeld. Wat een bende...

[GTRene]

hoe krijg je het voor elkaar

werd dat dan zo heet dat het explodeerde?

of zou het bv een mix van koppelingsplaat stofjes en wat olie lekkage bak/motor/hydroliek? dat onder de juiste omstandigheden een ideale mix vormden?

[Hugo Bos]

Vermoedelijk waren de veren in het dubbel massa vliegwiel al naar z'n gootje en deed kortstondig volgas om stoplicht te halen hem de das om.
Waarom er dan een gat in explodeert is mij een raadsel.


Niet mijn foto maar zoiets is er gebeurd.

[Tim N]

Dank Hugo, mooie post: "Oei" gevolgd door een foto van iets wat elke DF-er liever niet aantreft

[Hugo Bos]

Jammer genoeg heb ik weinig foto's van de reparatie maar ondertussen is er aardig wat aan de 130i gesleuteld.

Origineel vliegwiel en koppeling gemonteerd, halve dag bezig geweest met het ontplofte vliegwiel schoonmaken, 10 bussen remmenreiniger gebruikt.
Afgebroken motorsteunbout eruit gekregen en een nieuwe (dit keer geen alu meer) erin.

Kleppendekselpakking vervangen was een minder groot succes, wat een gekutkloot zeg.







Verse OEM schokdempers links- en rechtsvoor erop. Nu nog powerflex diffrubbers en dan kan ik echt lekker rijden. Ben ondertussen opzoek naar een Performance einddemper, maar dat staat echt onderop het lijstje.

[Hugo Bos]

Sorry Tim, tijdje geen update gedaan...

Vandaag heb ik de 130i precies een jaar. Kilometerstand staat inmiddels op ~211k km. M'n vriendin woont in Frankfurt en ikzelf in Amsterdam dus rij regelmatig op en neer. Ik zal nooit beweren dat een 130i een racemonster is maar ik blijf gniffelen als een SQ5 op de Autobahn zit te drukken en hij er maar niet langs komt.
Het is een heerlijke reisauto, mits je niet teveel bagage meeneemt. Rond oud&nieuw ben ik met de mrs met de boot naar Newcastle gegaan en door Schotland getoerd. Was daar al eens eerder geweest met een F800GS en daar verliefd geworden op de hooglanden.

Anyway niemand leest dit dus hierzo wat foto's:


Winterbandjes gekocht. (Smeekt wel een beetje om een raamspoilertje toch?)












130i in Schotland, daar word je toch blij van?


Hier alleen wat minder, maar was easy fix. 20 euro deurgreep van ebay voor het kapje in kleur en nieuwe cilinder van de dealer.

Totaal in een jaar tijd vervangen:
Dubbelmassavliegwiel
Koppeling
Kleppendekselpakking
Olieafscheider
Bougies
Remschijven + handremschoenen achter
Schokdempers voor
Ruitenwissers
Interieurfilter
Oliefilter+Olie
Luchtfilter
Deurcilinder+kapje
Vloermatten
Pookknop
Deurrubber
Stuur
Powerflex diffrubbers

Al met al een flinke lijst maar met alles wat ik erin heb gestoken en de prijs waarvoor ik hem heb gekocht alsnog een goeie deal. Vergeleken met anderen hier op het forum...

[Niels]

Geen straf om daar te rijden met zo'n ding!

[tuurgtt]

Ik zal nooit beweren dat een 130i een racemonster is maar ik blijf gniffelen als een SQ5 op de Autobahn zit te drukken en hij er maar niet langs komt.

Ik had een jaar of 10 geleden een E46 M3 waarin ik eens een 130i achter me aan kreeg.
Dat duurde veeeeeel te lang voordat er eindelijk een gaatje viel. Denk dat de 130 mede door de magnesium alloy motor ook wel 150kg lichter is?
M3's kijk ik niet meer naar, 130'jes wel.

[StefanW]

Leuk verhaal! Goed om te lezen dat je er zoveel plezier van hebt

[e30touring1990]

Leuk om te lezen idd en ziet er netjes uit! fijn dat die ook weer helemaal fris is na het nodige onderhoud. moest wel ff lachen om die foto van je (vriendin?) met middelvinger en 130i op de achtergrond

[Robin]

Interessante story Hugo!

[Nickvl]

De 130I's gaan goed op dit forum! Mooie wagen die vast nog jaren gaat blijven, LCI achterlichten zouden wel wonderen doen bij jou auto gok ik

[Tim N]

moest wel ff lachen om die foto van je (vriendin?) met middelvinger en 130i op de achtergrond

Waar zie jij een vriendin? Zie enkel een 130i op die foto's

Maar mooie aankoop aan gedaan dus Hugo, leuke update. Mooie omgeving en goede keuze een meid in Frankfurt dan kun je hem ook nog eens uitlaten. (en dan bedoel ik de 130i natuurlijk)

[Karel]

Hadden ze in Schotland geprobeerd om in te breken dan?
Uitgeboord slot?

[Hugo Bos]

Nee, in de Hooglanden is vrijwel geen criminaliteit van dit soort. Niemand doet daar zijn auto of huis op slot. Dit gebeurde toen ik weer terug was in Amsterdam.