Het kleine 130i (occasion) draadje

[Knot]

Is zo'n net niet kmstand en nog best geld.

Een E46 met 3 ton erop voor 4k prima en anders een 130i met 1 ton erop voor 18.

[Hugo Bos]

N52 heeft volgens mij geen kritische grens of bijzonder onderhoud nodig, voorzover ik daar informatie over kan vinden.

Er zijn zo weinig handbak 130's met M pakket, navi en zonder schuifdak (ben jammergenoeg 2 meter lang..) dat ik de kilometerstand wel voor lief neem.

Morgen bekijken.

[Tim N]

Allemaal tussen de oren Hugo, 10K is geen gek geld als hij netjes is.
Eerstvolgende (met M pakket) die te koop staat moet 13.500 kosten, kun je nog wel het een en ander voor opfrissen

[Niels]

^^ mijn idee. Als er verder goed voor gezorgd is dan doe je een goede deal imho. 11 jaar oud en 2ton op de klok is ook vrij normaal.

[JoostSchouten]

Nette auto en die kleur staat hem super!
Kilometerstand zal weinig problemen opleveren, hooguit een dashboard wat iets meer kraakt en het leer van de bestuurdersstoel zal wel versleten zijn op sommige plekken.

Oh ja, ik zou ook even vragen of ze er zijruiten in willen doen, met dit weer ga je anders echt kapot.

[Erik dB]

N52 heeft volgens mij geen kritische grens of bijzonder onderhoud nodig, voorzover ik daar informatie over kan vinden.

Er zijn zo weinig handbak 130's met M pakket, navi en zonder schuifdak (ben jammergenoeg 2 meter lang..) dat ik de kilometerstand wel voor lief neem.

Morgen bekijken.

Al eens proefgereden met een schuifdakje? Met proef"zitten" zit je vaak veel rechter op dan dat je zou zitten bij een stuk rijden.

(ben ook 2 meter, en heb een jaar met veel plezier en voldoende hoofdruimte in een 130i met dakkie rondgereden)

[Arthur]

Ligt ook aan je zitpostitie. Ik kan nl niet fatsoenlijk in een 5-serie zitten met een panoramadak. Ben 1.91m. Zelfs zonder moet ik bv de instelling van de HUD op de laagste stand zetten en dan nog zie ik soms het symbool van de CC maar half en zit ik vlak aan het dak. Stoel in de laagste stand. Ik zit vrij rechtop en heb een wat lange rug. 130i (Cup) die ik had was ook zonder schuifdak, prima.
Vroeger:), in m'n Escort XR3i en RS2000 had ik wel een schuifdak. Toen lag ik wss nog in de lighouding ala VW Golf Die ik later ook gehad heb maar ook zonder schuifdak:)

[JoostSchouten]

Zijn de elektrisch verstelbare stoelen ook niet wat hoger dan de handmatig verstelbare?

[Tristan]

Zijn de elektrisch verstelbare stoelen ook niet wat hoger dan de handmatig verstelbare?

Vaak wel ivm. elektomotor. Daarom bestel ik altijd zonder.

[matthyssie]

In de 1 serie is dit indd ook het geval.

[Hugo Bos]

Hmmm, nee heb nog niet in een 1 met schuifdak gereden..

Erik, had jij elektrische stoelen en schuifdak?

[Kasteel]

Zijn de elektrisch verstelbare stoelen ook niet wat hoger dan de handmatig verstelbare?

Vaak wel ivm. elektomotor. Daarom bestel ik altijd zonder.

Helaas gaat dat niet altijd bij alle modellen van BMW op, beste is dus even checken

[Erik dB]

Hmmm, nee heb nog niet in een 1 met schuifdak gereden..

Erik, had jij elektrische stoelen en schuifdak?

[Hugo Bos]

De Le Mans blauwe 130i van Senna Cars is door hen gekocht van een verzekering met diefstalschade. Cilinder in de bestuurdersdeur mist, overal nog stukjes glas in het interieur en in de deur. Veel steenslag aan de voorkant, barst in de achterbumper, alle velgen hebben schade, geknoeit met OBD en boekjes afgestempeld tot 150k km.
Voor 10950 euro pakt de verkoper al deze dingen nog aan. Als we het eens waren over de prijs mocht ik proefrijden. Ik heb hem vriendelijk bedankt en maar laten staan..

Met elektrische stoelen en geen schuifdak heb ik nog ongeveer 2cm ruimte tot het dak.

[Tim N]

Vandaar de geopende zijruiten? Deel was echt niet aanwezig

[JoostSchouten]

Vandaar de geopende zijruiten? Deel was echt niet aanwezig

Haha, ja dat verwacht je ook niet inderdaad.

[Knot]

Wederom de bevestiging dat je een auto van een merkdealer of van een bekende/forum moet kopen.... wat een troep, en ook niet ff vermelden!

[Arthur]

Eens!

[Hugo Bos]

Vandaar de geopende zijruiten? Deel was echt niet aanwezig

Haha, ja dat verwacht je ook niet inderdaad.

Hahah je had gewoon gelijk...

Het klinkt eigenlijk erger dan het allemaal is maar die handelaar had de diefstalschade iniedergeval moeten fixen voordat hij hem tekoop zette. Dit is echt niet netjes. Ik ga de kosten om hem netjes te maken onder mekaar zetten en misschien lowballen als hij over een poosje nog tekoop staat en ik nog niks anders leuks heb gevonden.







Glas




Glas


Nog meer glas








Om nom nom


Krak in het midden


'Alleen maar snelweg gereden'




10 jaar lang het WK snel in/uitstappen met naaldhakken met versleten doppies in gehouden zijn ©RS-Ron


Onder de kap zweet ook iets en wat slangen zaten niet in hun klem geklikt




Bonus glas op de grond als je de deur opent

[Luca]

De prijs moet wel heel laag zijn als je deze auto wil kopen.

[Erik dB]

Die instaplijstjes zijn van slechte kwaliteit. Had die van mij ook last van, en voor een paar tientjes (te) vervangen.

[Vlokmans]

De verkoper biedt aan de mankementen op te lossen voor de vraagprijs, lijkt me een schappelijk voorstel. En ongetwijfeld zit daar ook nog wel wat ruimte. Is mijn inschatting maar, ken de tent en de auto verder ook niet. Maar het is nou ook weer niet de meest verschrikkelijke auto aller tijden die net aan de oud-ijzer-kilo-prijs opbrengt.....

Wat mij veel meer zou storen is dat gelul met een proefrit: eerst kopen/prijs afspreken, dan rijden. FTOM.

[Arthur]

Nou idd, ik zie 1 brok ellende. Schade is mss tot daar aan toe maar slangen die los zitten en lekken. Wie zegt dat de rest wel betrouwbaar is? Kocht ik voor 10k liever een nieuwe FIAT Panda.

De prijs moet wel heel laag zijn als je deze auto wil kopen.

[Hugo Bos]

Ohja nog vergeten, verkoper gaf al aan dat kleppendekselpakkingen vervangen moeten worden aangezien hij rookt ("maar hier merk je verder niks van als je elke dag rijdt").

[allen]

Juist, gewoon een stuk schroot op wielen.