Het grote F3x (occasion) topic

[Knot]

Of was die er toevallig toch al wel???

Zit er met een schuin oog toch een beetje naar te kijken, liefst 335i maar 328i of 320i is ook voldoende. Wat me alleen erg tegengevallen is, het standaard sportstuur, wat is dat plastic zeg...... zelfs het stuur in mijn Golf 7 bluemotion is nog van betere kwaliteit

Komt er dus min of meer op neer:

320i/328i/335i
2011/2012
Max 80.000km
automaat
sedan/touring

High Executive
M sportpakket (anders krijg je je stuurtje niet)
Adaptief M onderstel (onderdeel van M pakket?)
Head-Up display
Elektrisch verwarmde voorzetels
Navigatiesysteem Professional (onderdeel van High Exe?)
Xenon lampen voor dim- en grootlicht
Elektrisch glazen schuif-/kanteldak
harman kardon (hifi vond ik eigenlijk ook nog niet goed genoeg)

Mooi meegenomen:

Comfort Access
Achteruitrijcamera
Variable Sport Steering (onderdeel van M pakket?)
Elektrisch verwarmde achterzetels

Heb bij Peter in Heerenveen met een 328i uit 2012 gereden, was een mooie auto maar net niet goed genoeg....

http://www.debeier.nl/bmw/auto/BMW/3-se ... maat/10198" onclick="window.open(this.href);return false;

Stuur viel mij tegen, leerkwaliteit ook niet top verder, beter het Cools leer, en een schuifdakje en iets frissere lakkleur had m afgemaakt, maar was het bekijken en proefritje waard.

Motor vond ik rap zat, oke geen 6 in lijn maar je hoeft je met 245pk/350nm beslist niet te schamen. Ook de automaat blijft een fijn ding, schakelt erg rap. Flippers hoeft van mij niet want hij zet m toch vlak voor de redline door en als je dat handmatig wilt doen zit je dus telkens 2 verzetten verder.

Komt M pakket standaard met 19inch? Ik vond het net een inchje te... doe mij maar 18inch op een 3 serie.

[Joop]

19" is een optie. Standaard zit er een 18" breedset bij het M-sport pakket.

De .28i is inderdaad al een hele vlotte auto, waar je niet echt snel het idee hebt dat je tekort komt qua koppel en vermogen. Wel weer het voordeel van het turbootje. De .28i heeft ook nog zo'n soundgenerator waardoor de viercilinder in het interieur ook nog een beetje leuk en 'meaty' klinkt.

[Petrolhead Tom]

Mijn pa heeft inmiddels 2 ton ervaring met 2 F30's in identieke spec. 320d corporate lease en automaat op 16 inch balonnen. Genieten! Echt een hele fijne. De tweede had een kapotte ecu en was niet begrensd. Jengelde gewoon lekker 260 op de gps. Heerlijke auto's om veel kilometers in te maken. Ik vind hem wel veel herrie maken. Voor mijn gevoel is een E90 stiller.

[Knot]

Bij bmw vind ik iig niet de juiste op het moment dus nog even geduld, en liefst M pakket met 18inch inderdaad, head-up vond ik erg mooi en dakje fijn om een beetje licht en lucht in de auto te krijgen. Maar alle opties krijg je niet zoals je m wilt.... Vorige week bij Hans Severs woerden geweest, die hadden een hele nette auto staan, individual kleur, bernard cools leder, M pakket 328i, schuifdakje, head-up, harman kardon, memory stoelen, stoelverwarming, 34.000 gelopen van 2012, vroeg 36.500 met premium garantie.... geen wonder dat ie direct weggekaapt was, net een dag te laat.

Misschien toch ook weer eens met een 335i rijden, dat is toch de lekkerste eigenlijk maar ook meteen een stuk duurder.

[Joy]

335i Zwartepoorte

[WJ]

Lelijke spoilerkit zeg.

[Knot]

Is dat origineel M pakket? Kan nog een paar opties hebben maar is redelijk compleet inderdaad.

45k is wel geld.... zocht eigenlijk onder de 40 maar hou m in de gaten.

[Joy]

M-Performance bumperkit.



Auto is van een man hier uit de buurt. Ding is als nieuw. Ik heb de auto al die jaren nooit vies gezien.

[Knot]

Je merkt wel dat die 328i lekker veel koppel heeft, 350nm dacht ik, gaat gewoon een stuk soepeler dan een NA blokje.

Merk het al als ik een paar dagen met de Z4 op pad ben geweest (204pk/250nm) en daarna de Golf Bluemotion weer een pak, bij invoegen en warme motor de 330nm ertegenaan, dat voelt gewoon stukken rapper aan onderuit de toeren.

[WJ]

M-Performance bumperkit.

plaatje

Auto is van een man hier uit de buurt. Ding is als nieuw. Ik heb de auto al die jaren nooit vies gezien.

Zo met die velgen en die donkere inleg in de skirt smoelt het een stuk beter. Wel lekker dik ding, misschien als je goed kan lullen dat je wat bij die 40 in de buurt kom.

[Knot]

Blijft veel geld, die 328i van Severs had ik niet mogen missen... dik in de opties, weinig gelopen, premium selectie en in mijn ogen veel te laag geprijsd...... Verkoper vond dat ie voor 40k teveel bij de 2014 auto's in de buurt kwam en men kiest dan liever een 2 jaar jongeren auto.

2012 met 34k gelopen vol in de opties..... wat maakt die 2 jaar dan uit, hebben mensen liever een kale koeklap uit 2014 die ook 34k gelopen heeft voor 40???

[Knot]

Als je aan de andere kant kijkt, een 320i sedan van eind 2011 of begin 2012 als sportline met innovation pakket (ZF 8traps automaat) kost ook de wereld niet meer, rij je wel een recent ding. Alleen dat stuur kan ik echt niet mee leven, wat een goedkoop materiaal.. bah.

[Ahmed]

328i nemen en tunen naar 335i waardes.

[Fabian]

Die 335 heb ik vorige week aan Zwartepoorte verkocht volgens mij. Echt een gaaf ding en goed in de opties.

[Knot]

Ai, die kon dus wel onder de 40?

[DF-user-278]

Moet je nagaan wat die man bij inruil heeft gehad.

[Leen]

Moet je nagaan wat die man bij inruil heeft gehad.

ik denk helemaal nix , als fabian 'm verkocht heeft was het gewoon een leaseslet

[Knot]

Zou goed kunnen.

Maar wat vinden de F30 rijders hier van het standaard sportstuur? Zijn ze allemaal zo plastic of had ik gewoon een verkeerde te pakken??

[Knot]

Dit stuur (gaat me niet eens om het M stuur maar om de leerkwaliteit/soort) pakt lekker vast, die andere (hierboven gepost) vond ik echt 10x niks....

[GTRene]

lijkt idd net plastic

[Will F.]

Ik vind dat standaard sportstuur hondslelijk, maar in die 428 die ik je appte zit het ook en de eigenaar vind het dikke prima terwijll hij bijv wel individuaal leer heeft. Dus je kan stellen dat het nogal subjectief is. Maar zo'n stuur verwissel je zo. Ik zou het bij een 328 of zelfs 320 houden, die laatste kan je naar 28 waardes laten tune bij de vlamingen van br-perfomance. Tenzij je een knappe 335 vind voor weinig vindt, zijn stuk minder courant natuurlijk.

[Knot]

Je kunt inderdaad een stuur verwisselen maar dan klopt je auto niet meer met de originele bestelde optiecodes, daar ben ik niet zo van, liefst uit de fabriek in 1x goed en stuurtje had ik het bij de Beier nog over, is ook niet goedkoop incl airbag en montage, gaat snel richting de 700/800 euro.

In hoeverre is een 320i echt anders dan een 328i, lijkt me niet alleen softwarematig.

http://www.f30driver.com/forum/showthread.php?t=966132" onclick="window.open(this.href);return false;

Net weer een rondje gekeken maar de juiste 320i/328i/335i zit er gewoon niet tussen, sedan niet, touring niet... ook een X1 of X3 kan ik niet vinden in de juiste specs.... gewoon goed in de gaten houden.

[sitechris]

Overweeg je ook diesels? Bv een 330d? Echt een heerlijk blok.

[Snipe]

Je kunt inderdaad een stuur verwisselen maar dan klopt je auto niet meer met de originele bestelde optiecodes, daar ben ik niet zo van

Wat maakt dat nou uit?

[Joop]

Hij rijdt er niet minder lekker om, als je het stuur wisselt...

...micht je het toch erg vinden, hou je het originele stuur tot het miment dat je 'm weg doet en monteert het originele stuur weer terug en verkoop je het M-stuur op Marktplaats of wat dan ook. Die ben je echt zo kwijt...

Zie het probleem ook niet zo eerlijk gezegd.


HetM-sport stuur voelt wel beter aan dan het standaard stuur en ziet er fraaier uit. Alleen wat ik zelf een nadeel vind is dat de M-sturen bij BMW wel allemaal zomverschrikkelijk dik zijn dat je steeds minder meekrijgt van wat er onder de banden gebeurd, zeker in combinatie met de elektrische stuurbekrachtiging.