Z3 Coupé S54 swap/6 bak + e91 320d

[Peric]

Uitlaat zit er netjes onder.. Kudo's!

[Niels]

^^ helemaal mee eens!

[Fabian]

Mooi!!!

[e30touring1990]

Bedankt voor de leuke reacties!

Gelukkig is er ook geen probleem met de bodemspeling icm de 3 inch buis die onder het subframe door moet aan de achterkant. De standaard uitlaat had hier fabrieks af een flink stuk dichtgeknepen.

De einddemper is trouwens een Eisenmann gemaakt in opdracht van Kellener's viel mij later pas op. Volgens mij zijn deze dempers verder identiek.

[Martijn_bmw]

inderdaad heel mooie uitlaat oplossing zo!

[GTRene]

mooi man

[MParallel]

Mooi project!

[GTRene]

Nou,.... heb een antwoord gekregen. Gezien het bouwjaar moet hij toch echt naar Lelystad. Naast een remmentest, geluid, emissie en wegligging komt men nu ook met een torsietest...Dit omdat gekeken moet worden of de body het vermogen wel aankan...
Daarbij is de wegliggingstest ook een puntje, een onbekende een half uur laten schoppen op eigen risico...
Begin te twijfelen of ik hier wel aan wil beginnen.

das minder...ben ff vergeten welke basis het bij jou auto om ging?
ook een Z3 coupe of wat anders?
als het een Z3 coupe is hoeft zo'n torsietest inprincipe niet, in basis is de carros hetzelfde (op achterplaat bv na) als een S54 M coupe.
dus wellicht met de juiste documentatie kan je dan wat testen omzeilen wellicht?

anders dus alleen tot en met 1999 auto's kopen voor swaps? (of is het tot 1999)

[MParallel]

Hmm lekker dan. Zou toch denken dat vanwege die typegoedkeuring MZ3 dit allemaal niet nodig zou zijn.

[Eric-328]

Gaat om een compact uit 2000. Heb gemerkt dat de rdw een erg lastige organisatie is om informatie te halen, eenduidig antwoord te krijgen en vervolgens iets voor elkaar te krijgen.

[Knot]

Ziet er mooi "undercover" uit!

[GTRene]

Gaat om een compact uit 2000. Heb gemerkt dat de rdw een erg lastige organisatie is om informatie te halen, eenduidig antwoord te krijgen en vervolgens iets voor elkaar te krijgen.

owja, de compact, dan wordt het wat lastiger...
misschien als je wat torsie/nm cijfers kan laten zien van jou compact in verhouding met die van bv een M3 e46 of misschien mag e36 ook? immers mag je een percentage boven op de 321pk rekenen zonder herkeuring bij rdw.

ik zat al hier te kijken, veel bmw en e46 maar geen compact of M3 e46 om de torsie/nm te bekijken om te zien of de compact ongeveer vergelijkbaar is.

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... nm#p935787" onclick="window.open(this.href);return false;

edit, zal dit draadje niet verder vervuilen, zie dat het hier apart om de Z3 coupe gaat, ff switchen naar de e46 compact

heb je een link naar dat draadje @Eric-328 ?

[Eric-328]

is een e36 rene

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... &start=250" onclick="window.open(this.href);return false;

[e30touring1990]

Ziet er mooi "undercover" uit!

Dat verrast veel weggebruikers ook inderdaad. Gister even een rondje gereden in omgeving Arnhem op grotendeels 80 wegen. Op een gegeven moment kwam er een Boxster S (3.4?) naast me staan die er even langs wilde. Helaas voor hem moest die toch achteraan aansluiten bij het volgende stoplicht

[Arthur]

Dat geloof ik graag

[e30touring1990]

Even tijd voor een kleine update. Eerste 8000km zitten erop, aardig veel gereden eigenlijk. Alleen maar lange plezierritten (2 keer naar italie geweest) en elke km met een grote glimlach. Zowel sportief gebruik als gewoon rustig cruisen want ik vind het prettig om ook gewoon relaxed te rijden voor zover dat mogelijk is met een Z3 en relatief hard onderstel.

De 6e versnelling is echt fijn op de lange baan waardoor ik hele stukken 160 kan cruisen bij +- 3500rpm (beetje laag voor een s54 natuurlijk, in de toekomst moet er een wat korter diff komen)

De auto heeft zich perfect gehouden, geen enkele storing, misfire, dubbele start of iets dergelijks. De s54 heeft zich meer dan bewezen de afgelopen maanden. Ik had stiekem ook niet anders verwacht aangezien zo goed als alles nieuw is (lagertjes, alle aanbouwdelen behalve dynamo) en het blok had natuurlijk nog geen 100k gelopen.

Afijn, tijd voor wat (amateur)fotootjes ipv al dat geouwehoer

[e30touring1990]

Foto's zijn gemaakt in de omgeving van de Dolomieten en bij het meer van Lugano (bij de zwitserse grens)

[matthyssie]

Gaaf! Ik ben toch wel benieuwd naar wat meer foto's, ook onder de kap.l

[Tim N]

Mooi ding hoor, echt een plaatje. Geen plannen voor een Z3M bumperset en kieuwen? of is dat geen makkelijk te plaatsen upgrade?

[Martijn_bmw]

Goed om te horen dat ie zo bevalt! Echt heel mooi omgebouwd

[Riceaux]

Geweldig apparaat! Vooral geen M-opsmeuk opzetten, heerlijke stijl zo! Lekker anoniem maar toch de schreeuwende S54 onder de kap!

[GTRene]

mooi hoor zo'n S54 en 6 bak er in

[Peric]

Geweldig apparaat! Vooral geen M-opsmeuk opzetten, heerlijke stijl zo! Lekker anoniem maar toch de schreeuwende S54 onder de kap!

JUIST!

[Fabian]

Ik vind een M gaaf, maar een 2.8 vind ik mooier in balans met bumpers etc. En een geweldige sleeper zo natuurlijk

[MParallel]

Mooi man.

Hoe is het afgelopen met die tps/maf storing? Zo te horen opgelost. Wat was het nou?