Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Spijkerhard]

Uiteraard ook weer een verslagje met wat foto's gemaakt wat je hier kunt vinden. Er waren in ieder geval nog meer mensen

Leuk om je verslag weer te lezen Paskal!

[Steven N.]

Die e30 is van die gast van Bridge to Gantry toch? Top website is dat ook!

[Petrolhead Tom]

Die e30 is van die gast van Bridge to Gantry toch? Top website is dat ook!

Klopt! Schitterend inderdaad!

[DaWaN]

Uiteraard ook weer een verslagje met wat foto's gemaakt wat je hier kunt vinden. Er waren in ieder geval nog meer mensen

Korte baansluiting rond 11:00 heb ik op mijn naam staan
Ik ben bij Breidscheid in de betonnen muur gegaan, auto volledig afgeschreven. Zelf ook nog wel wat pijn aan overgehouden, maar dit zal de komende weken wel weer overgaan.
Baan was enorm smerig, dus ik deed rustig aan. Bij Breidscheid kwam met iets van 70km/u totaal onverwacht de kont voorbij en heb ik wat ongelukkig tegengestuurd, ruimte is er daar nauwelijks dus dat was meteen einde verhaal.
Vandaag nog maar eens de beelden bekeken en ik blijf mij iedere keer verbazen waarom het misging op deze snelheid. Ik ben zelf geen god qua stuurkunsten, maar ik ben er vrijwel van overtuigd dat er iets op de baan gelegen moet hebben. Als ik ook andere filmpjes van 26 oktober zie, dan zie ik dat er na 11:00 een enorm spoor bindmiddel/zand ligt in Breidscheid op de plek waar het voor mij misging.
Filmpje kan ik eventueel via PB geven mochten mensen het willen zien.

Mijn vraag is nu: zou het überhaupt zin hebben om hier nog achteraan te gaan ? Qua geld maakt het mij niet zoveel uit, totale schade is minder dan 1500 euro inclusief schade aan de auto dus echt wakker lig ik er niet van. Maargoed: mogelijk is het voor mijn eigen gedachte fijn om te weten dat ik er geen schuld aan heb en als er iets van die 1500 euro terugkomt is dat natuurlijk mooi meegenomen.

[Paskal]

Dan was jij het in de zwarte Civic neem ik aan? Kwam even daarvoor aan en hoorde al een klap om even daarna de Civic op de afsleper voorbij te zien komen. Zonde van je auto en hopelijk verdwijnen de lichamelijke klachten snel.

Het hoeft helaas niet hard te gaan om toch een keer in de vangrail/muur te belanden. Zeker bij natte omstandigheden of op momenten dat er het nodige bindmiddel/zand op de baan ligt kan het heel snel gebeurd zijn.

Vergeet maar dat je iets van centen terug kunt halen bij de Nring GMBH. Er is immers geen aantoonbare auto die eventuele vloeistof heeft verloren. Al het bindmiddel/zand lag er om de sporen van de wedstrijd van de dag daarvoor weg te werken. Tevens werd er bij de start al gewaarschuwd voor slipgevaar.

[Alexander]

balen DaWan, zag net op hondacommunity je topic, best net ding.
Sterkte, sluit mij verder aan bij Paskal.

[Andre]

Modderfok wat een files. Ze kunnen ook wel 50 euro het rondje gaan vragen.

[Alexander]

als je ziet wat voor 'geld' er op de baan rondrijdt.....inderdaad.

[Bart Eykens]

Geen Touristenfahrten meer voor mij zo met die drukte en vloeistoffen op de baan.. Volgend jaar maar eens wat Trackdays gaan rijden dan.

[Paskal]

Begrijpelijk maar vergis je niet in de drukte op de trackdays op de Nordschleife. Ook daar is het soms zeeer druk op de baan en daar gebeurt ook nog wel het e.e.a.

[DaWaN]

Yep, ik was inderdaad met de zwarte Civic.
Nog een foto'tje van Wehrseifen:

Begin er langzaam steeds meer van te balen, ik was eigenlijk nog niet echt van plan afscheid te nemen van de Civic.
Blijft ook weinig van over van zo'n Civic na zo'n klap: het ding is echt volledig krom. Ik heb afgelopen zaterdag de audio uitgebouwd en er loopt een vouw door de bodemplaat van voor tot achter. De vouw zit zelfs tot in de kofferbak en het reservewiel is losgescheurd uit de kofferbak: je kijkt zo op de grond door het gat heen..
Voetenruimte van de passagier is ook een stuk kleiner en het hele ventilatiehuis is aan splinters. Dashboard onder het stuur is door mijn kniën ook helemaal kapot. Dat alles met een gangetje van zo'n 60km/u.. Nog geen twee minuten daarvoor de 180km/u aangetikt in de Füchsrohre, ik wil niet weten wat er van zo'n Civic overblijft als het daar misgaat...

Alhoewel die Civic allemaal goede onderdelen heeft (motor, onderstel, etc.), ga ik het niet meer overbouwen op een andere shell. Ik ga nu een trage cuiser kopen denk ik, ik zit te kijken naar een IS200 Sport.
Toch wil ik wel weer een keer terug naar de ring, maar nu is voor mij even de motivatie zoek.
Ik denk dat ik in mijn MX-5 nu wel een goede kooi met kuipjes en 4 puntsgordels ga zetten, want na zo'n klap kijk je toch heel anders tegen veiligheid aan..

[///Joost]

Heel verhaal...

Goede eerste post!
Zonder gekheid, gelukkig heb je er niets aan over gehouden en verdwijnen de klachten snel.

[witje]

Mooie drifts van deze Toyota Cressida afgelopen weekend. Perfecte controle over de auto,
die overigens 'slechts' 210 pk (1250kg) heeft

[GTRene]

ja mooi doet die dat, wel mooi als je dat zo durft/kan.

ook mooi de M coupe erachter

[Petrolhead Tom]

Ik heb het onboard filmpje van die man even bekeken. Die motor klinkt wel wat vermoeid zeg!

[Willie]

Mooie drifts van deze Toyota Cressida afgelopen weekend. Perfecte controle over de auto,
die overigens 'slechts' 210 pk (1250kg) heeft

Meer heb je toch ook niet nodig Plus een oerdegelijk motortje

[Knot]

Ik heb het onboard filmpje van die man even bekeken. Die motor klinkt wel wat vermoeid zeg!

Het is een GE en geen GTE blok he!!

Heeft ook al wat voor zn kiezen gehad, alleen in Noorwegen heb ik m al goed afgemat zien worden op Rudskogen die paar dagen.... en dan is maar 1 weekendje!

[Downforce Hans]

Nou, de drifter van het jaar hebben we ook gevonden, zeker gezien de combi met de auto.

[MParallel]

Breidscheid, is dat die linker 90 knik net voor dat je de brug overgaat bij Adenau?

Daar stond ik afgelopen september dus ook haaks op de rijrichting, met geluk dat ik de auto uit de muur heb gehouden. Al was het toen kurkdroog.


En ja die drukt...tijden de Green Hell Driving Days vorige maand...

[MParallel]

*double post*

[GTRene]

jeuj...daar zou ik niet blij van worden

[DaWaN]

Geen Touristenfahrten meer voor mij zo met die drukte en vloeistoffen op de baan.. Volgend jaar maar eens wat Trackdays gaan rijden dan.

Ik las net dat er vandaag 6 auto's de vangrail in gegaan zijn door olie op de baan:


Blijft toch wel een serieus risico, dat rijden op de ring, een crash is niet altijd onvermijdelijk.

Goede eerste post!

Sorry, ik zie dat ik mij hier nog niet heb voorgesteld, ik zal wat meer moeten posten en minder moeten lurken.
Ik heb inmiddels een IS200 gekocht, ik zal zo eens een voorsteltopic aanmaken.

Breidscheid, is dat die linker 90 knik net voor dat je de brug overgaat bij Adenau?

Daar stond ik afgelopen september dus ook haaks op de rijrichting, met geluk dat ik de auto uit de muur heb gehouden. Al was het toen kurkdroog.

Klopt inderdaad, ook wel bekend als de "Darren Carter loves cock" bocht

[witje]

Vandaag een paar keer op de webcam gekeken, enige wat ik zag waren mannetjes (+1 dame) in gele jassen, een streifenwagen en een hoop pilonnen. Zal wel weer als een dag vol afsluitingen in de boeken gaan...

[ProfZB]

Vandaag geweest. We kwamen rond 1200 uur aan.
De baan was een tijdje terug al dicht en dat duurde tot 1300 uur.
Rond 1500 uur was het weer zover... Golf of polo (iig vw) was hard afgegaan...

Dat was voor ons teken om lekker te gaan eten en weer een s huiswaarts terug te keren.

[EmielS60]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XBDYIIeR ... e=youtu.be[/youtube]

Kwam nog een paar filmpjes en foto's tegen van de VLN afgelopen maand. Philip en Gerwin reden natuurlijk ook weer mee. Daar zijn wel foto's van maar een hekwerk met een stukje Porsche erop...geen succes.
Race werd na 3 ronden stil gelegd vanwege een lang oliespoor.

En mistig!

Dit is vanaf de RingBoulevard...



T13;



Paar redelijke foto's geschoten met de foon..