MNTFC Part 2: 200sx s13 (POOF, and now its gone)

[Metchu]

Top reacties! Ik ga het thuis eens op mn gemak allemaal bekijken! Thanks voor de input, waardeer het! Xje

[Metchu]

kan iemand mij heel simpel uitleggen welke stappen ik moet nemen en wat de kosten zijn van import uit duitsland?

5 daags kenteken
TUV over laten zetten in apk
kentekenpapieren regelen bij rdw
douane
kentekenplaten laten maken
bpm berekenen?

wat is de cheapest way om een auto hierheen te halen en het makkelijkst? ....

[Nutkees]

Hier heen halen kan gewoon met een auto en ambulance. Beetje afhankelijk waar hoeft dat nog niet eens echt de wereld te kosten maar €0.35 -0,45 per kilometer ben je dan al wel snel kwijt als het niet meer is tenzij je een vriend heb die het gratis wil doen natuurlijk!

[Nutkees]

Oeps..

[Metchu]

in de buurt van Berlijn, dus ik zat te denken er meteen een weekendje berlijn aan te plakken... 2 vliegen in een klap, vrouw blij ik blij Dus liever zelf terugrijden met dat ding... of idd een weekendje een oprijwagentje huren... Maar ja, waar ga je dan zitten met je oprijwagen

[Eric Z]

Bpm ontheffing aanvragen moet ook als wilt terug rijden dacht ik?

[Nutkees]

En volgens mij mag je ook niet zomaar de grens over met een het kenteken dan.... Zou dat wel even goed uitzoeken!

[Metchu]

İs er iemand die hier duidelijkheid over kan geven?

[Robin Hartog]

İs er iemand die hier duidelijkheid over kan geven?

€400 boete.

http://driving-fun.com/forum/viewtopic. ... n#p1040835" onclick="window.open(this.href);return false;

[Metchu]

Hmmmm
Oprijwagen dus...

[Robin Hartog]

Hmmmm
Oprijwagen dus...

Haha, snel veranderen he.

Oprij-wagen is wel het makkelijkste. Tenzij je met het kenteken van de Duitser eventjes naar de RDW mag rijden.

[Ronnie]

Maatje van mij kan zoiets wel voor je ophalen met een trailer. die doet het erbij voor de leuk.

moet je me ff een pb sturen met waar hij staat en wat het is en waar hij heen moet. dan kan ik je vertellen wat het kost.

[328Ti]

in de buurt van Berlijn, dus ik zat te denken er meteen een weekendje berlijn aan te plakken... 2 vliegen in een klap, vrouw blij ik blij Dus liever zelf terugrijden met dat ding... of idd een weekendje een oprijwagentje huren... Maar ja, waar ga je dan zitten met je oprijwagen

Euhh... je hebt wat op het oog?

[Metchu]

Ik zal wel gek zijn om het überhaupt te overwegen, maar laat maar horen:Fahrzeugangebot: Nissan 200 Turbo 16V SX
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =199448444" onclick="window.open(this.href);return false;

Vrijwel geen roest, redelijk standaard, prima prijs, alleen een pokken end weg... Wat vinden jullie?

[Joël D.]

Volgens mij kan je bij het RDW ook een eendagskenteken aanvragen die je zelf op karton mag schrijven. En dan bij de grens even wisselen.

[Metchu]

denk dat ik gewoon de gok neem en een kurzkenZEICHEN ga nemen als ik erheen ga.... iemand nog any thoughts over de auto zelf? Mijn duits is op zich ok, maar valt er iemand verder iets op?

[Arthur]

Wat valt jou op aan de tekst? Dan weten we ook of je het snapt
Verder zie ik een voorbumper in een afwijkende kleur, of hoort dat zo? Ik denk zelfs ook te zien dat juist de achterbumper donkerder is dan de auto en de voorbumper lichter dan de auto?

[Tim N]

Met het gele kurz kenzeichen mag je in nl rijden, ik heb dit twee maand geleden nog nagevraagd bij de RDW, verschil met zode is ook dat je bij het strassen verkehrsambt de auto op jou naam laat zette, er moet dan een geldige tuv op de auto aanwezig zijn en je moet hem europees verzekeren (kan online maar ook op het verkehrsambt zelf)

Ik heb 2 maand geleden hetzelfde gedaan met onze 328, huidige eigenaar schrijft auto uit, jij gaat met de papieren en geldige tuv naar het strassenverkehtrsambt, betaald 15tage verzekering en gaat platen laten maken (vaak vlakbij)
Daarna ga je terug, en ze schrijven de auto op jou naam, met het kurzkenzeichen op de papieren.
Ook wordt de auto gechecked, chassisnummer en originele papieren worden vergeleken, alsook het tijdelijke kenteken.
Hiermee mag je 15 dagen rijden, en ben je europees verzekerd, je krijgt achteraf ook een zohlheffing vanuit Duitsland (mrb)

[Metchu]

super Tim!

@ Arthur,

dat er een komisch geraus uit de krikpunt komt, maar dat die wel behandeld ofzo zijn. Kleurverschil kan ook door de foto's komen, zal ik bij de verkoper navragen. Dat de bekleding in de kofferbak er niet in zit, maar er wel bij. Verder een klein roestplekje, daar heb ik de foto's van otnvangen... is te verwaarlozen. Teller die laatste tijd af en toe uitvalt. Verder is de auto volgens mij wel ok. Gewoon best wel standaard nog. Ik ga nog even naar onderhoudshistorie vragen en extra foto's krijg ik nog. Als we er verder uitkomen dan ga ik kurzding regelen en is de nieuwe MNTFC een 200sx.... *duimt

[Arthur]

Zoiets lees ik idd ook... Snap die zin niet helemaal Verder lijkt het best ok. Kleurverschil kan foto's zijn maar is, vooral voor, wel erg goed zichtbaar.

[Tim N]

Nou ik lees: De vorige eigenaar heeft de dorpels provisorisch gerepareerd zodat ze er iig goed uitzien, echter als ik er een krik onder zet maken ze eng lawaai.

Tuv tot 04/2015, tip vraag of hij nieuwe túv wil regelen, is twee jaar en kun je over nemen bij invoer.
Weet je ook net ff iets meer over de huidige technische staat. Zeker vwb die dorpels.

[Metchu]

goeie tip! wat kost zo'n TUV daar?

[Joy]

€ 85,00

[Luco]

Als de krikpunten/dorpels lawaai maken als je er een krik onderzet en hem opkrikt, lekker laten staan.
Meestal geen goed teken en krikpunten fatsoenlijk repareren is veel werk.

[Metchu]

hmmmm rustig aan, geen haast... ik kijk anders gewoon ff verder.. maar dit is precies wat ik zoek ongeveer