Aankoopadvies BMW E87 (116i of 118i)

[Martin van der Zwaard]

Momenteel rijdt de misses met een Mini Cooper van 2005. Ik ben niet helemaal wild van zo'n ding maar zij is er weg van. Enige reden dat ze hem weg zou doen is dat het toch niet geheel ideaal is met een kleintje van 1½ jaar die in een autostoeltje moet. Plus je hebt totaal GEEN kofferruimte in die Mini.

Dus heb ik geopperd de Mini in de verkoop te doen en iets anders terug te kopen. Enige waar ze de Mini voor wil wegdoen is voor een 1-serie. En daar ben ik nu dus langzaam aan naar gaan kijken.

Ze wil het liefste een automaat maar ik heb gezegd dat een handbak beter is, zeker qua brandstofverbruik. Verder heeft ze de eis dat er cruise control op zit en het liefste een automatische airco. Meer wensen heeft ze niet. Maar ik wel natuurlijk

Maar goed.....waar moet ik op letten bij een 1-serie. Het zal hoogstwaarschijnlijk een 116i of 118i worden van de eerste lichting. Dus 2004 of 2005. Wat zijn de kwalen en zijn de motoren goed? Is de N45B16 motor een goeie motor en gaat ie een beetje normaal met brandstof om of is het een ellende ding? Las al wel dat er geen Valvetronic op zit maar gewoon VANOS.

Was er nou een isseu met de ketting van de motor bij dit type? Ik meen dat de N45B20 dat niet meer had maar die is van de latere bouwjaren dacht ik.

Ik ben benieuwd!!

[ErikS]

Bij m'n zus lag laatst de ketting eraf ja......

Gelukkig verder geen vervolg schade aan gehad.

[Jeroen]

Ik zou de 116i lekker laten staan, en minimaal voor een 118i gaan. 116i van voor de facelift is 115pk; veel mensen ervaren dat als te weinig. En dat is zonde van een lekker rijdende Einser. Zeker als je uit een Mini komt, en helemaal als je hem met automaat wilt.

De motoren van voor de facelift zijn dacht ik probleemloos; na de facelift is er het kettingprobleem, en willen bobines nog wel eens kapot gaan.

[Fabian]

Kettingprobleem is van voor de facelift!

Bobines is juist van erna.

Prefacelift zou ik voor minimaal 118 gaan, 116 is echt sloom, lui, irriterend! Na de facelift is een 116 al prima met veel koppel.

[Martin van der Zwaard]

Oke. Wanneer is de facelift geweest? Denk dat een FL boven het budget gaat namenlijk.
Een PFL is wel te vinden voor een goeie prijs.

Wat betreft die ketting, is daar een modificatie van geweest vanuit BMW?

[Martin van der Zwaard]

[Will F.]

bij de 130I was dat maart 2007. Je kan het zien aan de voorbumper als er geen m-sport pakket op zit.

[ErikS]

Oke. Wanneer is de facelift geweest? Denk dat een FL boven het budget gaat namenlijk.
Een PFL is wel te vinden voor een goeie prijs.

Wat betreft die ketting, is daar een modificatie van geweest vanuit BMW?

Bmw deed bij m'n zus niks.

2004 116i met 60k op de klok.....

[Sjoerd MP BMW]

Ik heb eens een 116i als lenert gehad, ik ben omgedraaid en gevraagd om een andere.
De 118i en 120i zijn nagenoeg identieke motoren, grootste mechanische afwijking is de spruitstuk (4-1 vs 4-2-1) ... dus als je deze eens kunt wisselen...

Facelift is vanaf eind 2007, te herkennen aan voorbumper met platte mistlampen en grijs horizontale rand in loser grill, achterlichten met twee smalle witvlakjes. De pre-facelift heeft van grote vierkante witvlakken.
Interieur, dashboard en vooral het stuur in een facelift is echt een vooruitgang geweest.

Heb een heerlijk jaar in een 1er gestuurd. M'n vriendin roept sindsdien dat er weer eens een 1er terugkomt voor haar zelf. Oja, een huge kofferbak! Veel groter dan je in eerste instantie denkt.

[Martin van der Zwaard]

Dat vermogen vind ik nog niet zo spannend. De misses rijdt er mee en zal voornamelijk op de snelweg rijden. Dan is een 116i denk ruim voldoende. Maar ik zal ook zeker naar de 118i kijken.

Dat van die ketting is wel een puntje van aandacht. Ik bedoel meer, Erik, of er in 2004 en 2005 terugroepacties zijn geweest of modificaties aan de ketting vanuit BMW. Of hebben we er niks aan gedaan en de auto's lekker laten lopen.

[ErikS]

Dat van die ketting is wel een puntje van aandacht. Ik bedoel meer, Erik, of er in 2004 en 2005 terugroepacties zijn geweest of modificaties aan de ketting vanuit BMW. Of hebben we er niks aan gedaan en de auto's lekker laten lopen.

Die van m'n zus hebben ze in ieder geval lekker laten lopen, anders had ze het nu niet gehad.
Stond verder ook geen terugroep actie oid van vrogger in het systeem.

[2000USA]

Deze al eens eerder geplugt geloof ik , van een kennis, staat nu bij dit bedrijf in consignatie:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

Deze heeft net het hele kettingverhaal incl nieuwe kop achter de rug!

[Reind]

Als de missies snelheid niet boeit, waarom dan een 1 serie kopen? Persoonlijk vind ik een 116i niet kloppen. Die auto is veel te sloom voor het dynamische rijgedrag van de 1 serie.

Overweeg je ook andere auto's?

[Martin van der Zwaard]

Waarom dan geen 1-serie kopen? Mag je die alleen kopen als er een dikke motor in zit??

Ze wil een 1-serie. Vindt ze een mooie auto en ik kan daar ook wel mee leven. Verder is er weinig wat ze leuk vindt op het moment. En omdat ze de Mini niet persé kwijt wil maar ik wel, wil ze alleen een auto er voor terug die ze zelf ook leuk vindt. En dat komt er dus op neer dat het een 1-serie moet worden.

Er zijn ook zat mensen die met een 316i rijden en het lijkt mij stug dat een 116i dan opeens drama is. Dat het geen strepentrekker is dat snap ik maar dat zoeken we ook niet.

@2000USA: leuk ding alleen de wielen en de bekleding vind ik niks. En volgens mij is de bekleding op de bestuurdersstoel kapot.

[Reind]

Waarom dan geen 1-serie kopen? Mag je die alleen kopen als er een dikke motor in zit??

Ze wil een 1-serie. Vindt ze een mooie auto en ik kan daar ook wel mee leven. Verder is er weinig wat ze leuk vindt op het moment. En omdat ze de Mini niet persé kwijt wil maar ik wel, wil ze alleen een auto er voor terug die ze zelf ook leuk vindt. En dat komt er dus op neer dat het een 1-serie moet worden.

Er zijn ook zat mensen die met een 316i rijden en het lijkt mij stug dat een 116i dan opeens drama is. Dat het geen strepentrekker is dat snap ik maar dat zoeken we ook niet.

@2000USA: leuk ding alleen de wielen en de bekleding vind ik niks. En volgens mij is de bekleding op de bestuurdersstoel kapot.

Was niet verkeerd bedoeld hoor. Als zij een 1 serie een mooie auto vind moet ze die lekker kopen. En met een 116i kom je in het dagelijks verkeer niks te kort. Ik wou dat mijn vrouw een 1 serie leuk vond. Dan hadden wij die zeker als 2de auto gehad. Vroeg me gewoon af of er ook nog andere auto's op het verlanglijstje staan.

[Sander-E46]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

[328Ti]

Las al wel dat er geen Valvetronic op zit maar gewoon VANOS

VANOS is valvetronic of je bedoeld iets anders en ga je mij wat bijbrengen. Verder: why not a 120d? Laatst met een gechipte variant ( @ 200pk ) op pad geweest: duwt lekker vooruit en rijdt volgens eigenaar rond de 1.17 met hier en daar een zware voet.

[EvdP]

Waarom dan geen 1-serie kopen? Mag je die alleen kopen als er een dikke motor in zit??

JA!

Onzin natuurlijk, maar hij leent zich heel goed voor aardig wat vermogen.

Las al wel dat er geen Valvetronic op zit maar gewoon VANOS

VANOS is valvetronic of je bedoeld iets anders en ga je mij wat bijbrengen.

Vanos is geen Valvetronic. Ik heb voor BMWUnited daar eens een stuk over getypt:

Dit

[hjp]

Hier ook voor GF een 116 5-deurs. 5-deurs is met de kinderen toch wel een stukje gemak.
Wij zaten zo'n beetje te kijken naar VW golf, Audi A3 ed maar ze vond de 1-serie toch de mooiste en zij moet ermee rijden.
116 is inderdaad geen strepentrekker maar voldoet prima voor wat er van verwacht word. Tot op heden nog geen spijt van de aanschaf gehad.

[Tristan]

Mart, wat is je max. budget?

Zou mooi zijn als je een FL kan pakken. Die is qua interieur behoorlijk mooier. Hogere km-standen zijn geen probleem. Mijn 123d van 0 naar 180k km's zonder noemenswaardige problemen. Ook de 130i is tot op heden probleemloos, maar goed, die heeft pas 55K gelopen.

[Flamman]

Quote:

Er zijn ook zat mensen die met een 316i rijden en het lijkt mij stug dat een 116i dan opeens drama is. Dat het geen strepentrekker is dat snap ik maar dat zoeken we ook niet.



Een E46 FL 316I heeft en 2000cc motor en een 116I heeft een echte 1600cc motor. Ik heb een jaar in een 116I gereden, vond de rijeigenschappen en het onderstel echt een feest maar die auto smeekt om meer vermogen.
Ik zou daarom altijd voor een 118I of groter gaan, zeker op snelweg geen overbodige luxe.

Persoonlijk heb ik totaal geen moeite met het interieur van de PFL maar een leren stuur, cruisecontrol en sportstoelen maken het leven een heel stuk aangenamer.

Ketting, verhaal ken ik wel, maar daar heeft de N52 geen last van

[Marsnel]

Is al een keer een topic geweest over de 1-serie. Staat misschien handige info voor je in.

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 13&t=22928


Mijn gechipte 120d heb ik net over de 2 ton gereden.
Helaas vorige week temperatuursensor koelwater kapot.
Sprong in het noodprogramma en kon niet harden 25km/u meer.
Door ANWB afgesleept naar de dealer..

Voor de rest geen noemenswaardige problemen.
Ook 1 keer regensensor opnieuw geinitialiseerd (ofzo). Koste rond de 50 euro, maar daarna deed hij het weer goed.

Wel een tip; gooi de runflat banden eraf.

Edit: Er schijnen trouwens vrij veel eigenaren problemen gehad te hebben met de N47 dieselmotor, waarbij er overmatige slijtage aan de distributie ketting was. Dit kan je horen als de ketting ratelt bij 1500tpm. Mocht je er te lang mee doorrijden dan knapt hij een gaat alles stuk. Maar hier staat genoeg over op internet.

[Riceaux]

Hier tot nu toe ook nog geen problemen. (118D, 2010, 110k km op de teller.)
Vroeg me wel 1 ding af. Zie op autoscout heel veel verschillende navigatie systemen in 1-series voorbij komen.
Weet iemand welk systeem in welke jaren geleverd is?

[Arthur]

Voor 10K heb je ook een nieuwe Mii met 4 jaar garantie, waarom een afgetrapte oude BMW kopen?

[Sjoerd MP BMW]

Heeft Arthur wel een punt.

Maandg onze Citigo opgehaald bij stickeraar. M'n vriendin is er helemaal blij mee, ondanks dat 'ie volgeplakt is met reclame van m'n zaak. Ze parkeert 'm in elk klein hoekje.

De 116i rijdt als een elastiek, je lijkt te gaan en vervolgens komt de rest erachteraan. Rijdt gewoon niet fijn, andere auto's met minder vermogen hebben dat toch beter voor elkaar.