Olie en filter vervangen na inrijden?

[Knot]

Bij een prive auto wel lijkt me.

Heb net contact gehad met de leasemij, die zeggen heel simpel, de eerste beurt is de 30.000 beurt, eerder is het volgens opel niet nodig de olie te vernieuwen.... oke dan....

Maar prive zou ik het zeker wel doen na 5.000km inrijden.

[wout]

als de dealer dit voorschijft je er gewoon aan houden .

je hebt longlife olie met een filter wat er ook voor is gemaakt.

met mijn bedrijfs vito had ik mijn eerste beurtje bij de 38.000km .

gr wouter

[Wouter]

zolang je nog in je garantie periode zit moet je alles volgens het boekje doen.

zit je hier buiten kun je wel eens het een en het ander wijzigen kwa onderhoud

[Tomaz]

Als je je olie al ga vervangen na die 5000 kilometer zou ik die eerste kilometers toch met een andere (inloop) olie gaan rijden. Meteen oliefiltervervangen dan maar dat was je toch al van plan.

(waar is JanSpeed als je hem nodig hebt?)

[RVV]

Rody ik zou het ook niet vervangen. Volgens mij zijn die long life olieën zo dun dat het slecht voor een polijstende werking zorgt. Dus het slijpsel wat er in achterblijft moet juist lang blijven zitten om de motor goed in te rijden.


(correct me if i'm wrong)

[Stéphane]

Ik heb het bij mijn Brabus wel laten doen na 1500km. Die heeft een interval van 10k trouwens. Of het echt nut heeft en of het nodig is durf ik niet met zekerheid te zeggen. Meer een gevoel van zekerheid.

Wat ik wel weet is dat volgens de monteurs mijn Brabus sneller aanvoelt dan andere auto's die zij wel eens binnen hebben. Maar dat kan ook aan mijn rijstijl liggen.

Als de leasemij. het niet wil (betalen) is de keuze volgens mij simpel: niet doen. Het is en blijft hun auto uiteindelijk.

[Knot]

Als de leasemij. het niet wil (betalen) is de keuze volgens mij simpel: niet doen. Het is en blijft hun auto uiteindelijk.

Inderdaad, ze zeggen dat ze zich aan de opel voorschriften willen houden, dus gewoon rijden en ik zie het wel, niet mijn probleem en neem de auto ook niet over na 4 jaar.