Rogerb schreef:Bedoelde het niet negatief naar het autobedrijf toe, is natuurlijk alleen maar goed dat dit soort dingen vermeld worden (kunnen een hoop bedrijven voorbeeld aan nemen!), foto's vertellen ook niet altijd alles wat roest betreft.
Ik denk dat als de auto zoals beschreven in goede technische staat verkeerd het een stuk makkelijker verkoopt door de roest al even aan te pakken en de prijs minder discussie zal vormen.
Dat klopt. Het punt is echter, wil je dit goed doen, dan zal het snel richting de 4-500 euro gaan inclusief spuiten (als we hypothetisch gezien even uitgaan van de achterschermen
). Voor een hobbyist niet erg, maar voor een autobedrijf is dat dan de winstmarge. De auto wordt hierdoor niet direct 4-500 euro meer waard.
, nee zonder gekheid misschien is het dan juist wel mooi onderhandelingspunt. Interieur ziet er wel zeer netjes uit voor die kmstand!
