Lijkt me niets leuker dan juist veel vermogen te hebben in zo'n klein karretjeErikS schreef:75 Pk vind ik echt niet nodig, automaat lijkt me verschrikkelijk in zo'n klein wagentje...
Dat is 25% zegge vijfentwintig procent meer vermogenErikS schreef:Ik kan 75 niet veel vinden; En daarom is de 60 pk prima.
Neem eerst even een rotonde tijdens een proefritRVV schreef:Ik zit vanaf maandag zonder woon werk vervoer, nog geen vaste plannen voor de opvolger van de Z4. Nu kwam ik op i net een "aangeklede" Seat Mii tegen die ex BTW 7800 kost. Lijkt me geen auto waar je een buil aan valt.
) 
)@Jeroen05.RVV schreef:Ik kom even op bovenstaande post terug. Vandaag heb ik namelijk een half uurtje gereden in een Seat MII ofzo, de Spaanse tegenhanger van de VW Up. Mijn zus heeft er namelijk net eentje gekocht. Dingetje met 60pk turboblokje. Ik moet eerlijk zeggen ik was positief verrast. Uiterlijk vind ik kittig en toch sportief. Beetje zoals de Arosa die ik 11 jaar geleden kocht. Ondanks de 60pk voelde hij lekker vlot aan. Zover mijn herinnering reikt, vergelijkbaar met de 100pk Arosa die ik toen had. In die kleine wagentjes zijn turbomotoren zeker op hun plek. Afwerking vind ik dik voor elkaar helemaal afgezet tegenover de prijs. Wegligging vind ik dik in orde. Veel en veel beter dan de auto in de openingspost. Vertrouwd, redelijk scherp sturend. En een goede vering en demping voor het gebruiksdoel. Al met al dik voor elkaar zo'n kleine Seat. Ik vind hem ook iets mooier dan een Up. Maar dat is een smaakkwestie.RVV schreef:Over een Panda heb ik geen mening. Maar mijn laatste kleine auto was een Seat Arosa 16v. Ergens in 2001/2002.. denk niet veel kleiner/groter dan zo'n 107. MAar waarom was toen de weglliging van zo'n kleine auto WEL voor elkaar? En nu niet? Die Arosa vond ik op de ring zelfs een heerlijk stuurmansautootje..
Klopt, dat is de VW premium die je moet betalen voor wat extra glitters.RVV schreef:Ik zie op i net dat die Ups vergelijkbaar uitgerust gewoon 2,5 tot 3K duurder zijn.
Daarom als je niet gevoelig bent voor die luxige dingen heb je met een Skoda of Seat een voordeligere koop. Ik weet niet of het kwa restwaarde nog iets gaat uitmaken maar voor dat geld heb je weinig te verliezen. Ja..........voor dat geld heb je nog geen DaciaRVV schreef:Hoho, ik wist natuurlijk wel dat ik de rotondes om me oren zou krijgen
Maar dit schreef ik vorig jaar in mijn onwetendheid over de Mii. (dacht zelfs dat er een turbootje op zat
RVV schreef:(...)
Opties voor die auto van 7900 ex BTW.
(...)
Betreft een nieuwe auto met 4 jaar garantie
en ze rijden nog volwassen ook idd.Je hebt met die €7900 een hele scherpe aanbieding. Voor dat geld en zo compleet ben ik ze niet tegengekomen, en ik bekijk dagelijks het internetaanbod Up's/Mii/Citigo's.Ik zie op i net dat die Ups vergelijkbaar uitgerust gewoon 2,5 tot 3K duurder zijn.
LOL, ik keek vanmiddag toevallig nog op Upkopen.nl.....RVV schreef:Klopt ex BTW want ik koop hem op de zaak. Ik ga prive geen knaken aan zo'n auto uitgeven.
JP, staat hier te koop -> http://miikopen.nl/nl/pages/home" onclick="window.open(this.href);return false;
Dat heeft de Mii er niet bij staan. De Up! heeft trouwens een online korting van € 990. Daarbij heeft de Up! de maps en more in het executive pakket zitten, die moet je bij de Mii los erbij nemen.Levenslang gratis APK (voor de 1e eigenaar) € 0,00
Ieder jaar gratis technische controle € 0,00
Gebruikers op dit forum: Kasteel, Semrush [Bot] en 7 gasten