Opwarming van de aarde

[Robin]

Qua aantal passagiers verwerking stond Schiphol vorig jaar op 'n keurige 11e plaats wereldwijd, niet slecht voor zo'n klein landje.

[Peric]

Het hele systeem geeft al aan dat het de grootste onzin is.
Er wordt constant gepraat over dat het allemaal duurder gemaakt moet worden omdat het zo vervuilend is. Dus als het maar geld oplevert is het niet meer zo schadelijk voor het milieu?
Robot Jetten gaf vorige week ook zo'n soort antwoord. Die vond het niet erg als hij meer belasting moet gaan betalen voor vliegtickets. Daar gaat het toch niet om? Er wordt toch zogenaamd te veel vervuilt?

[Robin]

Dus als het maar geld oplevert is het niet meer zo schadelijk voor het milieu?

Dit dus.

Ik betaal me qua aanschafprijs blauw aan m'n gasguzzler tov omringende landen voor wat? Om de Tesla schraper bij te passen/te subsidieren?

Of om wat aan 't milieu bij te dragen en zo ja wat gebeurt er dan met 'mijn geld' zodat 't milieu ervan profiteert? Wie legt mij dat uit?

[Robin]

En of 'n vliegtuig nou vol zit of niet(heb ook wel eens 'n in 'n intercontinentale 777 gezeten die nog niet 33% vol was) , hij gaat z'n schema vliegen, dus vervuilen(totdat schema's aangepast worden natuurlijk)

Dus die dingen vervuilen, al zitten ze vol met 40,- pp betalende passagiers naar Barcelona of al is 't 110,- pp.

[JP]

Een Boeing 747 stoot net zoveel uit als 1 miljoen vrachtwagens ?

https://www.nrc.nl/nieuws/2018/01/10/al ... t-a1587736

Gelukkig dat die fijnstof niet neerdaalt in de milieuzones, waar geen ouwe diesels meer mogen komen.

[smiley]

Voor de grap de Amsterdamse milieu zone eens geplakt in het overzicht van de aanvliegroutes.
Groen is landen, blauw is opstijgen.


Bronnen voor de plaatjes:
https://rtvrondevenen.nl/artikel/106500 ... d-schiphol
https://www.publicspaceinfo.nl/nieuws/2 ... erdam-2017

[romo]

Intussen;

https://www.ad.nl/auto/elektrische-auto ... ~a74c1033/

https://www.ad.nl/auto/porsche-verdubbe ... ~aadab292/


Het is duidelijk dat de verbrandingsmotor langzaam maar zeker afgeserveerd wordt.

Hoe we de zaak gezamenlijk opladen valt nog af te wachten.

[Vanos]

Ik deed daar laatst eens een leuk berekeningetje van.

De Taycan kan 350kW snelladen. Om dat in perspectief te zetten, de Nederlandse piek productie is 20.000MW. Oftewel, van de huidige capaciteit zouden er 60.000 Taycans tegelijk kunnen laden, als je dus de volledige energieproductie ervoor zou aanwenden (licht uit in huis).

Er gaan inderdaad nog wel wat oplossingen bedacht moeten worden. Bijvoorbeeld lokale batterijen in oplaadstations die dan de belasting kunnen spreiden over de hele dag. Of gebeurt dit al?

[PeterB]

Voor de grap de Amsterdamse milieu zone eens geplakt in het overzicht van de aanvliegroutes.
Groen is landen, blauw is opstijgen.


Bronnen voor de plaatjes:
https://rtvrondevenen.nl/artikel/106500 ... d-schiphol
https://www.publicspaceinfo.nl/nieuws/2 ... erdam-2017

En die oranje rondjes ???

[Arthur]

Crashsites?

[Tom]

https://twitter.com/haralddoornbos/stat ... 73248?s=21

[Wouter81]

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... en-beijing

De ontwikkeling van Daxing Airport maakt onderdeel uit van een masterplan van de Chinese overheid om tot 2035 meer dan 200 nieuwe luchthavens te openen. Zo moet alle 1,4 miljard Chinezen in staat kunnen zijn om te vliegen.

[Wouter81]

https://nypost.com/2019/01/23/nearly-15 ... os-summit/

[Robin]

Geen woorden voor.

[Niels]

Dus het “gepeupel” moet het klimaat probleem op lossen, dat moge duidelijk zijn.

[Peric]

Nee, dat zie je verkeerd Niels. De hoge piefen zullen het wel allemaal uitdenken voor ons, en wij mogen het betalen.

[sitechris]

Het probleem met religieuze gekkies (klimaat is ook een geloof) is dat ze niet meer kunnen nadenken maar verblind worden door hun ideologie. Dachten ze maar eens na

[Vanos]

Als er onder >95% van alle wetenschappers binnen het vakgebied een consensus is over klimaatverandering, dan is dat inderdaad een geloof. Helaas zijn wetenschappers meestal niet zo intelligent. Gelukkig hebben we nog mensen als sitechris die over dat soort onderwerpen veel beter hebben nagedacht

[Tom]

https://www.rtlz.nl/life/personal-finan ... inancieren

[Arthur]

Nog ff 2 jaar een benzine rijden en dan op 'jullie' kosten overstappen op een EV, mét 6k subsidie

[romo]

Intussen advies aan Duitse regering; 2038 van de kolen centrales af;


https://www.volkskrant.nl/nieuws-achter ... ~b9d3a793/

[romo]

Deze trein gaat niet meer stoppen, wat iedereen er ook van mag denken, opwarming of niet, mens schuldig of niet, CO2 verhoging of niet, allemaal ondergeschikt en arbitrair geworden; het wordt nu doorgedrukt, de agenda's worden aangescherpt en onderling afgestemd.

De burger kan zich beter voorbereiden dan tegensputteren IMO, dat laatste lijkt steeds meer mission impossible.

[Robin]

Als er onder >95% van alle wetenschappers binnen het vakgebied een consensus is over klimaatverandering, dan is dat inderdaad een geloof.

En is het géén consensus inderdaad. 95% is géén 100%. En wat denk je van die 95%. Wie/welke oranisatie zijn ze(financieel) aan gelinked. Krijg je een vertekend beeld. Of dat vertekende beeld is er al.

Het is een ideologie inderdaad, doordrammen, en niet meer terug kunnen want dat zou gezichtsverlies zijn. En bovenal verlies van inkomsten...

[romo]

^Daarom dus; Klimaat is het nieuwe verdien model; geen wetenschappelijk tegengeluid gaat daar nog iets aan veranderen.

[RS-Ron]

Weer een goede reden om de Giulia nog maar even te houden. Kan ik nog even genieten van het ouderwetse DF gevoel.

Gr Ron