Autoverzekeraars, hopeloos, tips?

[NSXRS]

Ik heb mijn voor NL wat ongebruikelijke Acura MDX (luxe SUV) inmiddels een jaar en heb in het begin grote moeite gehad om deze ergens te kunnen verzekeren want: door de 3.5L motor staat op kenteken 56K BPM en daardoor nieuwprijs op kenteken 106K.
Dat betekent bij bijna alle verzekeraars ofwel niet accepteren (veelal grens 80k of 100K) dan wel alleen met alle mogelijke alarm eisen: klasse 4 of 5 met voertuig volgsysteem, ook diverse verzekeraars die simpelweg niet willen accepteren want onbekende auto, dus risico voor hoge reparatiekosten bij schade.....

Het is ze niet aan het verstand te peuteren dat dit in feite een "gewone" US Honda is met Honda onderdelen prijzen, veel goedkoper dan de gemiddelde Audi of BMW waar ze geen problemen mee hebben om te verzekeren..

Uiteindelijk jaar geleden na 3 weken zoeken verzekeraar gevonden die bereid was te verzekeren zonder alle mogelijke voertuig volgsysteem eisen en daar inmiddels jaar verzekerd, niets geclaimd.

Nu bij prolongatie ineens een premiestijging van ruim 40% zonder enige aankondiging van reden..
Nu ik tussenpersoon (specialist in bijzondere auto verzekeringen) vroeg hoe dit zat, kreeg ik een offerte voor andere verzekering die nog duurder is en plotsklaps bij de algemene voorwaarden weer wel uitgebreid alarm/ voertuig volgsysteem met meldkamer abbo verplicht stelt, wat eigenlijk in totaliteit een verdubbeling van de verzekeringskosten betekent t.o.v. het huidige.

Bij navragen wat er nu mis gaat is de mededeling, dat verzekeraars vanuit DNB opmerkingen gekregen hebben dat ze in de zwarte cijfers moeten en daardoor de verzekeringen duurder worden... rare is alleen dat ik dat bij mijn andere auto's niet zie, alleen bij de MDX.

Ik vind dit onbegrijpelijk, kan verzekeraar zonder opgave van reden en zonder dat ik enige schade geclaimd heb, bij een individuele polis zowel premie alsook voorwaarden op de lopende polis zomaar ineens bij jaarverlenging van de polis wijzigen met stijging van ruim 40 % en andere beperkende voorwaarden?

Tips voor verzekeraars waar ik nog eens vergelijkende offertes zou kunnen navragen zeer welkom....

[Arthur]

Als je een bankrekening hebt bij ABN/Amro kun je hem daar verzekeren. Die eisen pas klasse-4 en/of volgsystemen vanaf 125k. Daaronder klasse-3.

[romo]

Ik herken de frustraties aangaande verplichte nutteloze klasse 4-5 alarm.

Voor mij was de gouden tip alhier aan mij gegeven;


http://www.afic.nl/


Geen gedoe met een voertuigvolgsysteem (M2 2016) heerlijk idd

[Joël D.]

Mijn vader zit bij Turien, volgens mij is dat geen gedoe met een alarm voor auto's van > 100k. Twee auto's met een nieuwwaarde van >100k daar verzekerd, beide hebben geen volgsysteem.

[Martijn_bmw]

Het verhaal van strengere kapitaal
Eisen icm steeds duurder wordende delen bij herstel klopt wel dus helaas zijn stijging van soms tientallen procenten wel “normaal” maar wel met je eens dat zou je dan op alle auto’s verwachten en niet alleen deze...

Blijven rare jongens die verzekeraars

[WillemBoer]

M3 bij Allianz hier, geen enkel probleem. All risk €100 per maand icm 10 schade vrije jaren.
Gewoon origineel alarm (wel verplicht scm certificaat!)

[Arthur]

Als je een bankrekening hebt bij ABN/Amro kun je hem daar verzekeren. Die eisen pas klasse-4 en/of volgsystemen vanaf 125k. Daaronder klasse-3.

Ohja, en als de auto dan geen alarm (klasse-3) heeft (bewijs/certificaat) dan kost het je 2,5% eigen risico (van de nieuwwaarde) bij diefstal. Valt me nog mee

[romo]

AFIC is tussenpersoon, nodig om bij Turien te kunnen verzekeren (die zijn niet direct benaderbaar)

Ik betaal voor de M2 €80,-- per maand all risk, alleen het standaard af fabriek klasse 3 alarm.

[Joël D.]

AFIC is tussenpersoon, nodig om bij Turien te kunnen verzekeren (die zijn niet direct benaderbaar)

Ohja, klopt inderdaad. EAS (http://eas-insurance.com/) is onze tussenpersoon.