Het grote 'DF racefiets' topic

[allen]

In het donker zonder verlichting aangereden worden schijnt nog net wat meer hardcore te zijn. Iig een beetje "te" voor mij ghehe.
Geen idee overigens hoe het is. Nooit gedaan. Ik gok iig flink zweten.

[Mathieu]

@Allen
Zo'n hekel aan trainen op de rollen, Tackx e.d.

Waarom niet zoiets?

http://www.bikester.nl/fietsaccessoires ... a3a68212ea

[busby]

Wellicht een idee om volgend jaar (samen) te fietsen voor een goed doel?

[Bram]

Wat de rest al zegt. Kijk voor een goed frame wat je past. Je kan indien gewenst altijd nog je groep aanpassen, maar eenmaal een fiets gekocht zit je toch redelijk vast aan je frame.

Afmontage zou ik voor minimaal 105 gaan. Ik heb dat zelf ook, in mijn geval triple. Mijn vorige en eerste fiets had een Campagnolo groep, wat ik zeker niet minder vond. Nadeel daarvan was dat het een dubbel was en dat was vorig jaar in de Ardennen met een 23 achter niet echt leuk

Afgelopen weken in de bergen vroeg ik me af of het allemaal te doen zou zijn met een compact met een 27 of 29 cassette achter, ik heb echt geen idee. Bij bijna iedere beklimming, op de laatste km van de Tourmalet van 10% na denk ik, had ik altijd een versnelling over, al was het best vaak tanden bijten :banging:

Het ritje van 40 km net met wind tegen hier in de omgeving vond ik trouwens geen zak aan, ik wil weer terug naar de bergen

[S-RS]

Het ritje van 40 km net met wind tegen hier in de omgeving vond ik trouwens geen zak aan, ik wil weer terug naar de bergen

Dit dus

Donderdag op vrijdag nacht terug gekomen uit de Alpen. Man, wat is dat vlakke dan weer saai
Heb nu wel de voornemens om wat meer te gaan fietsen de komende tijd. Vanaf januari wil ik zo'n 200km per week op de racefiets zitten. Want de marmotte staat in de planning voor de volgende zomer

Gisteren even een klein rondje van 35km gedaan. Over een uurtje weer 80km wegtikken van m'n ouders naar Groningen

[RobS]

Ik heb inmiddels mijn Trek 1.9 verkocht en ga nu zelf een fietsje opbouwen met een chinees frame als basis.

Dit frame (FM-098 van Dengfu) in maatje 56cm:



Deze groep (dark grey Ultegra 6700)



en deze wieltjes (Campagnolo Zonda)



Overige onderdelen moet ik nog uitzoeken

[k33z]

Verdienen die mooie wielen niet een mooie Campagnolo groep? Shimano is zooooo saai

[RobS]

Ik weet het, vloeken in de kerk Ik heb niks met de groepen van Campa, wel met de wielen en dan vooral de prijs/kwaliteit verhouding

[busby]

De nieuwe Sram groepen zijn een verademing tov eerdere groepen, zou ik zeker in overweging nemen....

[RobS]

SRAM heeft geen triple, anders was het inderdaad een optie geweest.

[k33z]

@Robs, is Fulcrum dan geen optie? Fulcrum racing 3 is identiek aan Campagnolo Zonda, zelfde wielen alleen andere branding.

[Mathieu]

Ik weet het, vloeken in de kerk Ik heb niks met de groepen van Campa, wel met de wielen en dan vooral de prijs/kwaliteit verhouding

Rob, ga maar in de hoek staan :shout:

[RobS]

@Robs, is Fulcrum dan geen optie? Fulcrum racing 3 is identiek aan Campagnolo Zonda, zelfde wielen alleen andere branding.

Een setje Zonda's kost 280€ een setje FR3 369€ Daarbij vind ik het Campa achterwiel gewoon erg mooi.

[k33z]

Dan geef ik het op

[Stefan R]

In de schuur hangen (zo min mogelijk overigens) een Cannondale Caad8 met een 105 triple. en een Scott Scale Ltd (Full CF MTB)

[RobS]

De postbode is geweest

[Downforce Hans]

Koop een metalen frame Allen als je een fiets wilt kopen, trap niet in die carbon shit........

[indobesar]

Rijden hier ook mensen op Fixies of Single Speeds?

Ben benieuwd naar jullie ervaringen. Ik overweeg nl. zo'n machine.

[Mathieu]

Een doortrapper is een leuke en geinige hype maar wat mij betreft niet aan te raden in het verkeer.
Remmen is moeilijk omdat de trappers meegaan met de omwentelingen van het achterwiel en je dus moet 'terugtrappen' om vaart te minderen en snel door een korte bocht is er niet bij want als je pedaal de grond raakt in de bocht wordt je gelanceerd en kun je zomaar wakker worden in een weiland van een andere provincie
En benen stilhouden is er ook niet bij want dan sla je over de kop.

Doortrappers vinden hun oorsprong natuurlijk op de wielerpiste oftewel baanwielrennen. Daar hoef je dus geen snelheid te minderen voor een plotselinge bocht.

Gaaf -Ja
Handig en veilig - Nee

En ik heb vroeger heel wat kilometers op de piste gereden dus dit alles is uit ervaring.

[indobesar]

Hi Matthieu, daar was ik me van bewust. Coolness heeft nadelen, maar is gewoon mooi. Een rem is overigens verplicht in NL. Vaak zie je dat ook op het voorwiel.



Dit is een ultiem apparaat:

[allen]

@Allen
Zo'n hekel aan trainen op de rollen, Tackx e.d.

Waarom niet zoiets?

http://www.bikester.nl/fietsaccessoires ... a3a68212ea

Zou ook kunnen, scheelt iig een bak geld.

[M@rcel]

Hi Matthieu, daar was ik me van bewust. Coolness heeft nadelen, maar is gewoon mooi. Een rem is overigens verplicht in NL. Vaak zie je dat ook op het voorwiel.



Dit is een ultiem apparaat:

In de VS kom je met dit soort fietsen nog wel weg, de automobilisten blijven ver bij je vandaan ivm claims.
In NL lijkt mij dit je doodvonnis.

Mooie fiets overigens.

[Dennis Cavallino]

Fixies zijn natuurlijk helemaal hip in de stad, omdat 'coole' koeriers er al eeuwen op rijden. De associatie met baanrennen maken de meesten niet.

In A'dam zie je nog steeds veel koeriers op een fixie. Wel gaaf hoor, hoe die heel behendig op zo'n ding op hoge en ZEER lage snelheid door alle spelonken van de stad manoeuvreren. Je moet 't maar kunnen!

[Mathieu]

Fixies zijn natuurlijk helemaal hip in de stad, omdat 'coole' koeriers er al eeuwen op rijden. De associatie met baanrennen maken de meesten niet.

In A'dam zie je nog steeds veel koeriers op een fixie. Wel gaaf hoor, hoe die heel behendig op zo'n ding op hoge en ZEER lage snelheid door alle spelonken van de stad manoeuvreren. Je moet 't maar kunnen!

Absoluut, je stuurvaardigheid krijgt zeker een boost. Maar in een panieksituatie is het toch echt moeilijk om niet je benen stil te houden i.p.v. ergens omheen sturen.
Ik bedoel een bal, kat, hond en kind die oversteekt vanachter een auto.

Laatst ook nog een noodstop moeten maken in het bos op het fietspad met de 'gewone' fiets omdat er een Eekhoorn overstak Dan maak je dus gewoon een omgekeerde Wheelie en als vanzelf draait de rest van je fiets naar de zijkant en kom je dwars neer als een volleerde speedwayer.

Ik had natuurlijk ook door kunnen rijden en uiteindelijk de Eekhoorn op het spit van de BBQ kunnen bereiden.

Driften leuk, maar dwars op een fiets

[Dennis Cavallino]

Jij bent gewoon roekeloos, dat wordt nooit wat.