Het grote 'DF racefiets' topic

[RJay]

Ik snap best dat 65 plussers een hybride fiets willen. Liever nog een stadsfiets met electro motor, gaan ze helemaal swingend door de bossen.

Die 24 plussers komen tenminste nog eens ergens met iets wat niet al te veel weegt *inkoppertje*

@ Partyondude: Ja, zit qua rechelijnsnelheid bij mij weinig verschil tussen een race en een gewone fiets

[busby]

Electrisch fietsen kan ook supercool zijn....

http://www.elektrischefietsen.com/2012/ ... met-turbo/

[Bram]

Een begrenzer op een fiets

[D. Peters]

Ik heb een Trek 1.5, tripple Tiagra en een spinning fiets. De Trek rijdt prima, maar merk wel dat de boel behoorlijk aan het verslijten is inmiddels (circa 2000km gereden sinds aankoop).

Dit seizoen heb ik de Klimclassic gereden en de Zuid Veluwe Klimtoer. Daarnaast veel kortere trainingsrondjes en veel op de spinning fiets gezeten. Helaas wegens werk weinig tijd om de rest van dit seizoen nog te fietsen. Als m'n werk het toelaat volgend jaar starten op een nieuwe fiets!

[Bram]

Ik hoop de komende maand in de Dolomieten en Pyreneeën veel te kunnen rijden, de voorspellingen voor Italië de komende weken zijn echt slecht

[FDD]

LOL

Rond het jaar 1998 had ik een CADEX CFR (als ik het me goed herinner) was toen zeer bezig met wielrennen. Fiets en mezelf zeer goed gesloopt op de Col de Gratteloup nadat ik met 103km/h tijdens de afdaling op mijn plaat ben gegaan........

Hechtingen waar het rad in mijn been stond en een ader had doorgesneden heb ik nog altijd bij me, fiets COMPLEET kapot geen heel stukje meer te bekennen. 1 Seizoen gewacht toen weer begonnen, maar ben ermee gestopt omdat ik niet voluit meer durfde......

Mis het wielrennen soms wel maar ik kan het niet beoefenen als hobby........

Groeten,
Eric

[Bram]

Met 103 km p/u op je gezicht gaan, dat is niet best zeg

[busby]

Fietsen is vooral leuk wanneer je het op je eigen tempo kan doen, vooral klimmen en afdalen.
Ik heb heel vaak de Transalp als mecaniciën gedaan, een "vast "onderdeel van ons was tijdens het servicen van de fietsen de tellers te bekijken op hoogste snelheid. Die was ongeveer 112 km p/u tijdens een afdaling. Dit te bedenken dat dit een hobbyrijder was die steevast op 1,5 uur achter de koplopers reed, ongeveer op plaats 250, nergens dus. Ken hierbij je beperkingen de weet dat er niets te winnen valt op die plek, je kunt alleen verliezen wanneer je op je plaat gaan. Die snelheden (tussen het normale verkeer) is levensgevaarlijk.

[Bram]

Ziek hoor. Ik heb wat Zuid Limburg en Ardennen ervaring, maar dat is natuurlijk 'niets' in vergelijk met de Dolomieten en de Pyreneeën waar ik heen ga. Goed uitkijken inderdaad, t'is zo afgelopen.

[Bram]

Vandaag een redelijke helletocht gemaakt.

Vorige week al eens een pas/col beklommen hier in de Dolomieten, 1000 meter klimmen, eergisteren en gisteren ook gedaan.

Vandaag mezelf echt geprikkeld en 4 passen gedaan, de Pordoi (2239 mtr), daarna afdalen en de Campolongo (1875 mtr) op, afdalen en toen de Gardena (2121 mtr) op, die was niet echt leuk, echt een enorm lange klim, denk wel meer dan 10 km en toen wederom afdalen en de Sella (2236 mtr) op. Toen was het ook echt wel klaar hoor, netto 4.5 uur gefietst, totale afstand van 71.3 km, gemiddeld 15.8 km p/u, bij een afdaling nog even de 71.7 km p/u (nieuw record) gehaald :banging:

Kortom, net twee pizza's op en drie glazen wijn. Nu spullen pakken, morgen 'ff' naar Marseille knallen, 2 dagen herstellen in een hotel en dan doorrijden naar de Spaanse Pyreneeën, waar ik weer ga fietsen en mogelijk ook ff de bergen in trek.

Nu ben ik vooral moe, maar wat een fantastische omgeving hier in de Dolomieten

[Shakes]

Top!

Elke dag bijlezen op facebook. Goed bezig!

[Bram]

Klagen over zon is op het moment natuurlijk een doodzonde, maar het maakte het er vandaag niet makkelijker op

[Bram]

Na 2 dagen zwembad in Spanje sta ik nu aan de voet van de Col du Tourmalet. Ben benieuwd of ik dat ga fiksen...1405 meter klimmen

[Richard430]

Ach joh, pies of keek. Met de auto...

[Bram]

Vandaag ook gedaan, ff verkennen, komende dagen gaan we de fiets gebruiken. De Tourmalet heeft een relatief eenvoudige afdaling, dus hoop m'n snelheidsrecord te gaan breken

[JP]

Have fun en doe maar voorzichtig ......

[Bram]

Dank JP

[M@rcel]

Ben mezelf op dit moment ook aan het oriënteren op een goede beginners racefiets.
Fiets mag rond de 1.000,- euro kosten en liefst voorzien van een triple 105 groep. Alle kleuren zijn mogelijk zolang het maar zwart is.

Mijn shortlist bestaat op dit moment uit een aantal fietsen:
-Bulls Harrier 2 (999,- euro) klik
-Giant TCR 1 (899,- euro) klik
-Giant Defy 0 (1.049,- euro) klik
-Cannondale CAAD10 (1.399,- euro) is de absolute bovengrens. klik
-Trek 2.1 (1.099,- euro) klik


Die Bulls fiets hoor ik een hoop goede verhalen over, daarbij zit de dealer hier 500 meter vandaan (Kester2wielers Wateringen)
De Giant TCR 1 is op dit moment zeer scherp geprijst bij Math Salden. Schijnt wel een fiets te zijn die minder comfortabel rijdt dan de Defy 0.
Over de Caad 10 lees ik eigenlijk alleen maar dat het alu-frame tot de absolute top behoort. Veel liefhebbers voor deze fiets dus.
Helaas heeft de Trek 2.1 maar twee voorbladen. Niet dat ik van plan ben om dit jaar al de Alpen in te duiken, maar ombouwen schijnt kostbaar te zijn?

DF'ers die hier ideeën over hebben?

[Petrolhead Tom]

Heb zelf een aantal cannondale's gehad. Heb nu een Caad 5 Singlespeed en een Caad 4 racefiets. Bevalt echt top. Heerlijke karretjes.

[k33z]

Het allerbelangrijkste is dat de geometrie je past, zit je lekker op een fiets. Veel belangrijker dan het gewicht of de afmontage, maar hier kom je pas goed achter als je je eerste racefiets hebt gekocht.

Twee bladen zie ik eerder als een voordeel, mits het een 'compact' (50/34 voorbladen) betreft. Dus 20 versnellingen die iets wijder staan zodat je er overal mee uit de voeten kan. Bij voorkeur met een 27t achter, zodat je moeiteloos de alpen in kan.

[Mathieu]

Inderdaad!
Ik zou altijd een 'fietsmaat meting' laten doen.
Zodat je a.d.h. van deze gegevens de juiste fiets kan kopen die ook nog eens wordt afgesteld naar jouw maten.

Een gespecialiseerde racefietsen dealer kan normaal gesproken zo'n meting uitvoeren.
Scheelt je heel veel ongemak en ergernis. Want een fiets die niet past wordt aan de kant gezet en niet meer aangeraakt.

Info hier!
http://www.bikefitting.com/Dutch/System ... ction.aspx

[busby]

@ M@rcel;
Ook aan een Specialized Allez comp gedacht?
Persoonlijk vind ik qua rijgedrag en uitstraling een Specialized één van de beste fietsen, vele malen beter dan een Bulls oid. Bij vrijwel elke Specialized dealer kan je ook een meting laten doen.
Deze zit nog niet aan jouw bovengrens, maar mocht je het fietsen leuk vinden is het die investering dubbel en dwars waard

[M@rcel]

Dank voor jullie reacties.

Een goede fietsmaat-meting is zeker aan de orde, had er al veel over gelezen en ben zeker overtuigd over het nut daarvan. Interessante link Mathieu.

De Specialized had ik idd over het hoofd gezien. De fiets die busby noemt lijkt me ook een mooi product, echter zou mijn voorkeur meer richting comfort neigen ivm het fietsen van lange afstanden.
De Specialized Secteur Comp 105 lijkt me dan de betere keuze. Ik ga het eens bestuderen.

@k33z,
Duidelijk dat ik me nog in het technische moet verdiepen. Dacht echt dat voor de bergen een triple van levensbelang was.

Alleen Tom fan van de Caad'jes?

[allen]

@ M@rcel;
Ook aan een Specialized Allez comp gedacht?
Persoonlijk vind ik qua rijgedrag en uitstraling een Specialized één van de beste fietsen, vele malen beter dan een Bulls oid. Bij vrijwel elke Specialized dealer kan je ook een meting laten doen.
Deze zit nog niet aan jouw bovengrens, maar mocht je het fietsen leuk vinden is het die investering dubbel en dwars waard

Die fiets heb ik ook, alleen dan wel met Campagnolo af laten monteren ipv Shimano. Heerlijke budgetfiets imho. Helaas dit jaar te weinig kunnen fietsen. Binnenkort iig maar eens op zoek naar een Tacx zodat ik desnoods in de tuin los kan, als het al donker is.

[M@rcel]

Fietsen zonder rijwind schijnt behoorlijk heftig te zijn Allen