Stop de KM heffing NU! pag. 16 begint de ellende.

[RVV]

Die kastjes worden niet gezekerd aan de auto op deze manier,, dat word toch 1 rovers toestand..

[Tom]

No way dat er zo'n kastje in komt. Los van de spionage vind ik het lelijk. dacht dat die dingen onderhuids kwamen, niet dat het dan minder erg is maar dit is bagger.
Mijn auto is altijd netjes en clean. Ik heb geen tomtom, ik heb geen bluetooth gsm ding, ik heb geen cd mapjes aan de zonneklep en geen parfumrotzooi tussen de roosters van de ventilatie. Ik haat rotzooi en zo'n spionagekastje komt er simpelweg niet in. Ga ik wel verhuizen, no problem. Opzouten met die troep.

[wjn]

http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/) ... egelen.xml
De boel onder elkaar

Valt me tegen, er wordt 15% minder gereden en het aantal verkeersdoden daalt maar 7%.

Oh, en de CO2 uitstoot gaat met 10% naar beneden. Euh, dus de auto's die de meeste CO2 uitstoten blijven juist rijden, anders zou de CO2 uitstoot meer moeten zakken.

HAHAHAHAHAHAHAHAHAH

Ja, sorry, maar ik kan niet anders dan alleen maar hard lachen om deze cijfertjes

15% minder rijden en slechts 10% minder CO2 = MEER FILES dus

Dat de dodelijke ongevallen niet afnemen is logisch. Die zijn gezien de hoeveelheid kilometers al heel erg laag en krijg je alleen maar verder omlaag door de menselijke factor (bestuurders) volledig uit te schakelen door middel van geautomatiseerde systemen.


Stephan

Zijn wij nu zo slim of zijn ze in de 2e kamer nou zo dom ??

hahahahaha

Groeten, Wolfgang.

[Youp]

No way dat er zo'n kastje in komt. Los van de spionage vind ik het lelijk. dacht dat die dingen onderhuids kwamen, niet dat het dan minder erg is maar dit is bagger.
Mijn auto is altijd netjes en clean. Ik heb geen tomtom, ik heb geen bluetooth gsm ding, ik heb geen cd mapjes aan de zonneklep en geen parfumrotzooi tussen de roosters van de ventilatie. Ik haat rotzooi en zo'n spionagekastje komt er simpelweg niet in. Ga ik wel verhuizen, no problem. Opzouten met die troep.

+1

Het enige wat ik heb is een miniscuul microfoontje bij de hemelbekleding, dat is voor mn Bluetooth carkit die zit ingebouwd in m'n headunit... En dat vind ik al een doorn in het oog af en toe...

[KW]

@ Tom: idd, opzouten met die troep. Zowel visueel als onderhuids.

Zijn wij nu zo slim of zijn ze in de 2e kamer nou zo dom ??

hahahahaha

Groeten, Wolfgang.

Ik vrees het 2e...

[Hans]

Ach een kastje meer of minder.

[Robertdj]

Ach een kastje meer of minder.

Alex Roy FTW!

[Kees Bunk]

Moet je ook betalen als je auto wordt vervoerd op een aanhanger?
Dan betaal je dubbel :S

[KW]

Moet je ook betalen als je auto wordt vervoerd op een aanhanger?
Dan betaal je dubbel :S

WTF... goeie vraag!

[Gijzer]

Ik heb niet het hele topic doorgelezen. Was bij pagina 38 en even geklikt naar het einde. Dus excuses als deze opmerking/vraag al gemaakt/gesteld is.

Mijn vraag is eigenlijk het volgende. Heeft er iemand rekening gehouden met het vollopen van de provinciale wegen.
De keuze op mijn tomtom tussen de snelste en kortste route betekent dat ik regelmatig niet meer de snelweg zal pakken.
Lijkt mij een verplaatsing van het probleem.

Krijg je straks 2 mogelijkheden op je tomtom. De duurste of goedkoopste route???

Van mijn huis naar mijn broer (Doetinchem <-> Harderwijk)
Snelste = 103.5 km +/- 99% snelweg.
Kortste = 77.6 km +/- 15% snelweg.

Ik weet zeker dat meer mensen voor die optie gaan om zo goedkoop mogelijk uit te zijn.

[SteV6]

Gijs,

De berichten zijn dat het kastje niet hightech genoeg zal zijn om te kunnen discrimineren op wegtype. Dus kilometerprijs voor provinciale en snelweg zal gelijk zijn. Net als voor je eigen oprit, circuit of privé parkeerterrein van groot bedrijf.

De enige politieke discussie die op dit moment gevoerd wordt is over de hoogte van een spitstarief en waar die zou moeten gelden ...

Dus de goedkoopste route zal altijd de kortste route zijn. Alleen je reistijd en brandstofkosten zullen daardoor gigantisch oplopen.


Stephan

[Gijzer]

Gijs,

Dus de goedkoopste route zal altijd de kortste route zijn. Alleen je reistijd en brandstofkosten zullen daardoor gigantisch oplopen.


Stephan

Dus lopen de provinciale wegen ook vol. Verplaatsing van de file.

[GTRene]

Gijs,

Dus de goedkoopste route zal altijd de kortste route zijn. Alleen je reistijd en brandstofkosten zullen daardoor gigantisch oplopen.


Stephan

Dus lopen de provinciale wegen ook vol. Verplaatsing van de file.

en dus zullen er nog meer borden en regels bij komen om dat wat tegen te gaan

[EJGT3CS]

Waarom moeten we eigenlijk betalen als we op eigen terrein zijn? Dat is toch geen eigendom van de overheid?
Wat is dan eigenlijk het doel van de kilometerheffing? Betalen voor het belasten van het milieu? Dan gaan we dubbelop met de C02 tax?

En hoe zit het met circuitauto's zonder kenteken? Dat is toch discriminatie tegenover een auto met kenteken op het circuit?

[wjn]

Gijs,

De berichten zijn dat het kastje niet hightech genoeg zal zijn om te kunnen discrimineren op wegtype. Dus kilometerprijs voor provinciale en snelweg zal gelijk zijn. Net als voor je eigen oprit, circuit of privé parkeerterrein van groot bedrijf.

De enige politieke discussie die op dit moment gevoerd wordt is over de hoogte van een spitstarief en waar die zou moeten gelden ...

Dus de goedkoopste route zal altijd de kortste route zijn. Alleen je reistijd en brandstofkosten zullen daardoor gigantisch oplopen.


Stephan

Stephan,

Weet jij misschien of die kastjes WAAS geïntegreerd krijgen?

De nieuwe GPS IC's (chips) hebben dat min of meer geïntegreerd. Dan zouden ze wel nauwkeurig (genoeg) kunnen worden, mits het kaartmateriaal dat ook is.

Groeten, Wolfgang.

[SteV6]

Vast niet Heb er in ieder geval niets over gelezen. Ik heb ook niet kunnen vinden of de kastjes kaartmateriaal krijgen. Ik denk eerlijk gezegd dat ze niets anders doen dan een PerformanceBox. Alleen plaats en tijd in een vaste frequentie registreren, waarna je alle andere gegevens kan calculeren. En natuurlijk kan je de data eenvoudig exporteren naar digitaal kaartmateriaal / google maps.

Iemand anders antwoord misschien?

Stephan

[Luco]

Waarom moeten we eigenlijk betalen als we op eigen terrein zijn? Dat is toch geen eigendom van de overheid?
Wat is dan eigenlijk het doel van de kilometerheffing? Betalen voor het belasten van het milieu? Dan gaan we dubbelop met de C02 tax?

En hoe zit het met circuitauto's zonder kenteken? Dat is toch discriminatie tegenover een auto met kenteken op het circuit?

Dan zal je toch aan een echte circuitauto moeten
Lekker gratis co2 de lucht injagen :banaan: :banaan: :banaan:

[JeroenT]

Je zou je circuit auto met kenteken maar op een aanhanger hebben staan achter je andere auto.
Dubbele kosten voor een dagje zandvoort.

[wjn]

Je zou je circuit auto met kenteken maar op een aanhanger hebben staan achter je andere auto.
Dubbele kosten voor een dagje zandvoort.

Nee hoor, wel een boete omdat er tussen plaats X en plaats Y niets geregistreerd is van die circuitauto

[N!co]

Ik neem toch aan dat die kastjes geen eigen accu hebben, dus op het contact aan en uit gaan. Dan kan er ook nog wel een extra schakelaar tussen voor een circuitdagje. Of anders alu-folie...

[Youp]

Ach man, gewoon op de paddock een aluminium folietje rond dat stomme kastje... En na het rijden ongeveer op de zelfde plaats op de paddock die troep er weer vanaf... Wat willen ze doen? Je bent geen belasting aan het ontduiken want ze kunnen daar simpelweg geen belasting heffen...

[Dutch]

Gijs,

Dus de goedkoopste route zal altijd de kortste route zijn. Alleen je reistijd en brandstofkosten zullen daardoor gigantisch oplopen.


Stephan

Dus lopen de provinciale wegen ook vol. Verplaatsing van de file.

Vanochtend in de krant een verhaal van een journalist die een dagje meereed met de baas van NXP. Die rijdt al een jaar proef met fake-tarieven. De provinciale wegen waren daarin een stuk duurder dan snelwegen. Binnenwegen nóg weer duurder.

[SteV6]

Vanochtend in de krant een verhaal van een journalist die een dagje meereed met de baas van NXP. Die rijdt al een jaar proef met fake-tarieven. De provinciale wegen waren daarin een stuk duurder dan snelwegen. Binnenwegen nóg weer duurder.

Ik neem juist de binnenwegen om rustig te kunnen rijden en nog echt van autorijden te genieten, krijg je dit gezever


Stephan

[Joy]

Damn... dat hadden we niet aan zien komen. Klinkt logisch. De overheid wil de overlast en uitlaatgassen zo ver mogelijk van omwonenden af houden dus hup de snelweg op. Sluipverkeer tegen gaan. Boehoe

[romo]

Damn... dat hadden we niet aan zien komen. Klinkt logisch. De overheid wil de overlast en uitlaatgassen zo ver mogelijk van omwonenden af houden dus hup de snelweg op. Sluipverkeer tegen gaan. Boehoe

Ja, en dan propageren dat er minder files komen........................