Auto #52 de 20e BMW.....

[Tristan]

Best of both worlds, een BMW 330e. En zuinig rijden, luxe en met sperdiff eronder en je heb spielerei.

[Arthur]

Het is de drang om iets te kopen he en liefst jong, fris en met alle nieuwste technische zaken.

Maar met een 192pk E36 325i leeggetrokken en hydraulische handrem erin kan ik me prima vermaken hoor, meer vermogen is altjid leuk maar ook zo kan ik in zn 4 rechte stukken aan elkaar knopen. Was heerlijk om weer even los te kunnen gaan zondag.

Blijft het meest voordelige, gewoon met de hybride heen en weer op de cruise en een auto huren voor een paar honderd.

Nou, klaar toch? Draadje dicht

[Kadett]

Best of both worlds, een BMW 330e. En zuinig rijden, luxe en met sperdiff eronder en je heb spielerei.

Wat is daar het beste aan dan?

- 300kg zwaarder
- 40 liter tank
- 100 liter minder kwijt in kofferbak, verlies van hoogte is funest in een sedan.

[Tristan]

Knot wilt zuinig rijden maar wil toch ook graag een nieuwe 3 rijden.

En tuurlijk is het een compromis.

[Wimo]

Lekker op de zaak opladen en dan ruim 30k electrisch rijden.. ik zie het voordeel financieel wel

Die dingen gaan toch richting de 400pk?

[Knot]

330e is wellicht een optie, alleen als ik gratis kan laden, anders 10x liever een benzine uitvoering.

Die 330i met 2555km is verkocht, hoef ik daar niet meer over na te denken. Toch een gek die 55k getrokken heeft.

[Arthur]

Dan hadden ze gelijk...

[Knot]

Markt is koekoek, straks gaan we nog overbieden op gebruikte hoger dan de nieuwprijs.

[Fabian]

Zou uitzonderlijke zijn, maar heb het al bijna gezien op grijs kenteken busjes…. Na 4 jaar en 140k km, 3000 euro minder als de nieuwprijs vorige week. Echt een uitschieter natuurlijk, maar toch!

[Martijn_bmw]

Zou uitzonderlijke zijn, maar heb het al bijna gezien op grijs kenteken busjes…. Na 4 jaar en 140k km, 3000 euro minder als de nieuwprijs vorige week. Echt een uitschieter natuurlijk, maar toch!

Wij hebben laatst al 18mnd oude MB busjes voor de nieuwprijs verkocht… idd (nog) wel een uitschieter maar het gebeurd.

Na chiptekort nu ook alu en magnesium tekorten dus ben bang dat we voorlopig nog wel last hebben van tekorten en prijs gekte

[ErikS]

Zou uitzonderlijke zijn, maar heb het al bijna gezien op grijs kenteken busjes…. Na 4 jaar en 140k km, 3000 euro minder als de nieuwprijs vorige week. Echt een uitschieter natuurlijk, maar toch!

Ik heb van de week een benzine Toyota'tje gekocht. (Proace city)
Qua prijs net boven nieuw, maar wel nu rijden. (ivm kerst) (Oh ja, en een heerlijk audio pakketje wat nu niet aan te vinken is)

In de BMW past geen drol (of wil ik niet.... ) dus moest snel gebeuren.
Roofgoed, want iedereen die ik belde had er geen een meer staan & wist niet wanneer ze binnen komen.

[Knot]

Mooi, iedereen die een 3e (of 4e) auto heeft, lekker van de hand doen straks.

[Wimo]

Heb nog een minder courante R8 staat, zit een hoop alu in!

[Knot]

Zal nog eens naar een MB A of C kijken maar vrees dat het niks wordt in deze markt.

[Fabian]

Mercedes is op dit moment echt goud waard. Een A-klasse, zeker met het nieuwe neusje en/of met AMG-line levert absurde bedragen op.

[Wimo]

Die dingen zijn ook hot hier in de lokale community. Eerste modificatie is vaak de scheet en bangs software zodat ze van veraf te horen zijn diep in de nacht.

[Knot]

https://www.autowereld.nl/mercedes-benz ... tails.html?

Dit vind ik dan wel aardig maar idd 2 jaar oud 40k.

[Thomasss]

Voor dat geld heb je ook nog steeds een fraaie C450 / C43 https://www.autotrack.nl/a/mercedes-ben ... 1622124171

Als hij een NAP moet hebben betaal je nog wel wat meer: https://www.vanmossel.nl/voorraad/s/361 ... z-c-klasse

[Knot]

Is 2016/2017 he, alweer vrij oud voor dat geld dan.

47k voor 4 jaar oud, daar haal ik liever een auto van 1 jaar oud voor als ik zo'n bedrag aftik, dan maar een mindere motor.

[Arthur]

https://www.autowereld.nl/mercedes-benz ... tails.html?

Dit vind ik dan wel aardig maar idd 2 jaar oud 40k.

Wel een voorwielaandrijver hè. Is dat wel wat voor jou?

[Knot]

Heeft de CT200 toch ook nu. Is bedoeld als gezins auto.

[Martijn_bmw]

Heeft de CT200 toch ook nu. Is bedoeld als gezins auto.

Toch vind ik ook als gezinsauto achterwielaandrijving wel fijner voor meer tractie.

Ik merk bij de CLA wel redelijk regelmatig als je met druk verkeer even snel ergens voor of in wil duiken rotonde op, voorrangsweg op dat soort dingen dat zeker met ingedraaide wielen de tractie best snel verdwijnt met slaande wielen/esp ingreep tot gevolg.

Dat had ik met de bmw’s nooit met zelfde rijstijl

[Knot]

Ik rol tot 20 altijd met kwart gas op EV weg

[sitechris]

Heeft de CT200 toch ook nu. Is bedoeld als gezins auto.

Toch vind ik ook als gezinsauto achterwielaandrijving wel fijner voor meer tractie.

Ik merk bij de CLA wel redelijk regelmatig als je met druk verkeer even snel ergens voor of in wil duiken rotonde op, voorrangsweg op dat soort dingen dat zeker met ingedraaide wielen de tractie best snel verdwijnt met slaande wielen/esp ingreep tot gevolg.

Dat had ik met de bmw’s nooit met zelfde rijstijl

Bij een FWD met sper heb je hier op droog geen last van. Op nat is natuurlijk ander verhaal.

[Martijn_bmw]

Heeft de CT200 toch ook nu. Is bedoeld als gezins auto.

Toch vind ik ook als gezinsauto achterwielaandrijving wel fijner voor meer tractie.

Ik merk bij de CLA wel redelijk regelmatig als je met druk verkeer even snel ergens voor of in wil duiken rotonde op, voorrangsweg op dat soort dingen dat zeker met ingedraaide wielen de tractie best snel verdwijnt met slaande wielen/esp ingreep tot gevolg.

Dat had ik met de bmw’s nooit met zelfde rijstijl

Bij een FWD met sper heb je hier op droog geen last van. Op nat is natuurlijk ander verhaal.

Sinds ik de CLA heb regent het maar idd op droog zal het vast stukken beter zijn.