Ex-rode kruis auto importeren

[Vanos]

Ik heb een gebruikte auto op het oog die door het rode kruis wordt verkocht. Deze auto komt uit 2014 en wordt verkocht met een Zwitsers kentekenbewijs.

Nu zijn dit auto's die het rode kruis blijkbaar als een soort uitzondering mogen inschrijven in CH omdat deze in andere delen van de wereld ingezet worden. Deze auto voldoet niet aan de euro-normen die geldig waren in 2014, en voor deze auto is ook geen CVO.

Ik vind het moeilijk om in te schatten of dit te importeren is naar Nederland. Is puur het feit dat het een recente auto is met Zwitserse papieren genoeg voor de RDW om deze auto te 'moeten' accepteren?

In principe is deze pagina van toepassing, en hier staan geen uitzonderingen op vermeld:
https://www.rdw.nl/particulier/voertuig ... f-eva-land

Of moet als je een auto uit 2014 invoert je ook verplicht voldoen aan Euro 5 of 6, ook al heeft die dus Zwitserse papieren waarin dit niet het geval is?

[PeterB]

Al gebeld met de RDW ??

[Vanos]

Al gebeld met de RDW ??

Goede tip, dat heb ik inderdaad al gedaan. Ze gaven een gemengd verhaal, vandaar dat ik hoop hier nog wat ervaringen van mensen te vinden die ook gekke dingen geimporteerd hebben .

De RDW zei: in principe als die 100% overeenkomt met de papieren, en dus papieren uit Zwitserland heeft moeten we dat overnemen en inschrijven. Maar ook zei de persoon die ik gesproken heb dat er gekeken wordt naar de emissiebestrijdingssystemen (hoewel ik uiteindelijk leek te begrijpen alleen in functie van de CH papieren, maar het bleef wat onduidelijk) en dat het uiteindelijk van de individuele keurmeester afhangt.

[PeterB]

Een 4x4, Landcruiser oid ??
Dan kan het weleens tricky worden wat roetfilter, kats etc. betreft.

[Eeuwe]

Komt de auto op NL kenteken of op B kenteken?

[Vanos]

NL, in BE zou ik het niet durven proberen .

[Eeuwe]

Haha, duidelijk. Gelet op je vorige berichtgeving verwachtte ik ook al NL, maar vanwege je Vlaamse komaf was het toch een beetje onduidelijk voor mij.

[Vanos]

Haha, duidelijk. Gelet op je vorige berichtgeving verwachtte ik ook al NL, maar vanwege je Vlaamse komaf was het toch een beetje onduidelijk voor mij.

Ik ben Nederlander, heb 6 jaar in België gewoond, maar ben sinds eind vorig jaar weer terug in NL .

[Eeuwe]

Ah, excuses, dat heb ik even gemist

[Martin van der Zwaard]

Volgens mij moet je een CVO hebben bij import van een recente auto. Als die er niet bij is zou ik eerst kijken of die boven tafel te krijgen is.

[Rogerb]

Ook handig voor het meedenken, wat voor auto gaat het om?

[Vanos]

Ik had niet genoeg ballen om hoog genoeg te bieden op de veiling, dus helaas.

Ging om de degelijkste auto ooit gemaakt:



Op een dag hopen wij een wereldreis te kunnen maken in zo'n ding .

Ze zijn weggegaan voor rond de 17k, wat denk ik nog best fair geprijsd is, maar de risico's omtrent de inschrijving maakten het voor mij tot een te dure gok.

[PeterB]

Zat ik goed

[Elise]

Op een dag hopen wij een wereldreis te kunnen maken in zo'n ding .

Zou er geen mogelijkheid bestaan om zoiets te huren/leasen of zelfs kopen in Dubai ofzo?
En dan daarvandaan je wereldreis te starten.
Want hier wegenbelasting voor zo'n diesel betalen terwijl je de wereld rondreist lijkt me niet ideaal

https://www.toyota.ae/en/new-models-off ... th-toyota/

[allen]

Kun je in NL ook weer kopen tegenwoordig. Zelf nog zo’n ding overwogen. Vind zelf vooral de pickup gaaf, al weet ik ook wel dat ik hoogstwaarschijnlijk spijt krijg.

http://www.4x4servicevalkenburg.nl/autos/

[Vanos]

Op een dag hopen wij een wereldreis te kunnen maken in zo'n ding .

Zou er geen mogelijkheid bestaan om zoiets te huren/leasen of zelfs kopen in Dubai ofzo?
En dan daarvandaan je wereldreis te starten.
Want hier wegenbelasting voor zo'n diesel betalen terwijl je de wereld rondreist lijkt me niet ideaal

https://www.toyota.ae/en/new-models-off ... th-toyota/

https://www.psp-expeditioncampers.com/p ... cruiser-70

Dit bedrijf maakt klapdaken die zo gedimensioneerd zijn dat de auto precies binnen de regels van de belastingdienst kan vallen voor een camper. Dan betaal je nog maar een kwart van de wegenbelasting.

Kun je in NL ook weer kopen tegenwoordig. Zelf nog zo’n ding overwogen. Vind zelf vooral de pickup gaaf, al weet ik ook wel dat ik hoogstwaarschijnlijk spijt krijg.

http://www.4x4servicevalkenburg.nl/autos/

Klopt de nieuwste motorisering met benzine zijn weer nieuw te koop . Maar wel rond de 45k, wat voorlopig boven mijn budget is. En qua gevoel is het ergens ook wel tof dat de diesel-versie echt nog een tractor is die zelfs geen ECU heeft voor het motormanagement . De benzine met 230pk in plaats van 130pk is natuurlijk wel weer een voordeel . Van de benzineversie zaten er trouwens ook 4 stuks zonder kilometers in de veiling. Die zijn voor 24k weggegaan.

[Vanos]

Weliswaar niet van de veiling, maar ik heb er één:

viewtopic.php?f=3&t=41341