Je gaat anders tanken: Euro 95 wordt E10 op 1 oktober

[Crookie]

Even wat e10+ bestendige brandstof slangen bestellen. Zal in de toekomst nog meer ethanol percentage worden.

Finland heeft bv al e85 aan de pomp beschikbaar.

En ja e10 check idd.

[Niels]

E85 verkopen ze ook in Frankrijk tegen LPG prijzen zo'n beetje.

Gewoon 98 tanken met je sportieve auto of motor, ik zie het probleem niet zo.

[Mike R32]

Zolang 98 blijft is er geen probleem inderdaad.

[PeterB]

De Renntaxi haalt nog geen 400 km met 95 E10 .
Met 98 550km met gemak.
Prijsverschil haal ik er wel uit

[Ferdi]

Bij de Focus merkten we dat het motorblok rauwer ging lopen ondanks dat de auto er wel voor geschikt is.
Tanken gelukkig in Duitsland dus verwacht nog geen problemen met de verkrijgbaarheid van Euro 95, want nadat we het rauwe lopen opmerkten gaat dat er weer gewoon in.

[Joël D.]

De Renntaxi haalt nog geen 400 km met 95 E10 .
Met 98 550km met gemak.
Prijsverschil haal ik er wel uit

Ik merk het met de E55 ook. Kreeg hem nooit onder de 12 L/100 km, toen ik een keer 98 in de tank had gedaan stond hij ineens op 11 L/100 km.

Enige jammere is dat het gewoon minder verkrijgbaar is, en dat je speciaal op zoek moet gaan naar een betaalbaar pompstation.

[Baboulah]

We worden toch wel anaal verkracht door de overheid hier, dus nee de prijs zal niet dalen, maar zullen wel stijgen omdat ze de "innoverende techniek" achter de E10 zit terug te verdienen... zo spelen ze het altijd #wanneerkomtdiecoup

[tomgtr]

Bij de Focus merkten we dat het motorblok rauwer ging lopen ondanks dat de auto er wel voor geschikt is.
Tanken gelukkig in Duitsland dus verwacht nog geen problemen met de verkrijgbaarheid van Euro 95, want nadat we het rauwe lopen opmerkten gaat dat er weer gewoon in.

En in D zit er geen ethanol H in benzine?

[PeterB]

E10 is 2 hele centen goedkoper hier in de regio.
Loopt lekker op qua voordeel..

[Paul S]

E85 aan de pomp hier zou dan wel weer handig zijn. Hoef ik mijn auto niet terug te laten afstellen.

[Ferdi]

Bij de Focus merkten we dat het motorblok rauwer ging lopen ondanks dat de auto er wel voor geschikt is.
Tanken gelukkig in Duitsland dus verwacht nog geen problemen met de verkrijgbaarheid van Euro 95, want nadat we het rauwe lopen opmerkten gaat dat er weer gewoon in.

En in D zit er geen ethanol H in benzine?

Daar blijft de keuze volgens mij voor E5 en E10 en wordt het je niet opgedrongen om E10 te tanken.
Momenteel net terug in Nederland dus we zullen het binnenkort zien bij de pomp.

[Knot]

Als kleinere pompen wel Euro95 als E5 houden zit je toch met al die shell express en bp express goed? Het is of euro95 of diesel, zijn maar 2 keuzes dus als ik de verhalen zo lees moet het dan E5 blijven.

Lijkt mij lastig met die tankwagens als je euro95 E5 en euro95 E10 moet afleveren, denk dat er dan gewoon overal E10 in de tanks gepompt wordt.

[tomgtr]

De bijblendplicht is gelijk in EU, maar sommige landen hebben dubbel tellende biobrandstof dus als je die gebruikt kan je credits ergens anders gebruiken

[markm]

Als kleinere pompen wel Euro95 als E5 houden zit je toch met al die shell express en bp express goed? Het is of euro95 of diesel, zijn maar 2 keuzes dus als ik de verhalen zo lees moet het dan E5 blijven.

Lijkt mij lastig met die tankwagens als je euro95 E5 en euro95 E10 moet afleveren, denk dat er dan gewoon overal E10 in de tanks gepompt wordt.

Hoezo lastig? word toch gewoon gemengd? die 5 liter e10 die nog in de tankwagen zit zal het verschil niet maken na het vullen van de tankwagen met e5. Dat zal geen issues opleveren. dan zal t uiteindelijk e 9,98 zijn.

[matthyssie]

Maar dan kunnen ze niet in 1 rit E10 en E5 rondbrengen.

[EvdP]

In Duitsland hebben ze jaren terug toch ook geprobeert E10 in te voeren ten kostte van Euro 95. Dat was geen succes

[markm]

Maar dan kunnen ze niet in 1 rit E10 en E5 rondbrengen.

Klopt. Maar dat kunnen ze nu ook niet met gewoon euro 95 en die premium onzin.

[JWtje]

Probleem is inderdaad brandstofslangen die poreus worden van ethanol. Maar dat duurt nogal even met 10%. Grotere uitdaging zit ‘m erin dat ethanol water opneemt. Dus als je weinig rijdt en de luchtvochtigheid is hoog dan kan er water bij je brandstof komen. Voor tankstations geldt hetzelfde.

[Mike R32]

Lekker is dat.

[JdBn]

Met diesel gelukkig geen problem

Met de Abarth zal ik wel 98 moeten gaan zoeken dus. Maargoed, voor die 100 liter dat ik daar mee weg rij per jaar maakt dat niet veel uit.

[Knot]

Allemaal aan de euro6 diesel dus

[Riceaux]

Allemaal aan de euro6 diesel dus

Euro3 Lekker pluimen!

[Martijn_bmw]

Allemaal aan de euro6 diesel dus

Present

[fuseekogel]

Er waren al producenten/depots die meer dan 5% ethanol bij de euro mixte, dus het is een storm in een glas water, van dus 2% zal echt niet de halve wereld uit elkaar vallen.

En wbt de ultimate en soortgelijke brandstoffen heb ik nooit merkbaar zuiniger gereden. Er was ook een brandstof merk wat enorm zijn speciale diesel aansmeerde en alle klanten zijn gewoon terug gegaan naar normale diesel. De tankwagens die voor het betreffende merk reden moesten het verplicht zelf ook tanken. Was geen verschil met andere wagens die een ander merk tankte.

Het is leuke marketing en er zijn altijd wel mensen te vinden die enorm verschil merken hetzij in prestaties hetzij in verbruik.

[markm]

Er waren al producenten/depots die meer dan 5% ethanol bij de euro mixte, dus het is een storm in een glas water, van dus 2% zal echt niet de halve wereld uit elkaar vallen.

En wbt de ultimate en soortgelijke brandstoffen heb ik nooit merkbaar zuiniger gereden. Er was ook een brandstof merk wat enorm zijn speciale diesel aansmeerde en alle klanten zijn gewoon terug gegaan naar normale diesel. De tankwagens die voor het betreffende merk reden moesten het verplicht zelf ook tanken. Was geen verschil met andere wagens die een ander merk tankte.

Het is leuke marketing en er zijn altijd wel mensen te vinden die enorm verschil merken hetzij in prestaties hetzij in verbruik.

Vergeet ook die ene brandstof niet die je motor schoon schrobt inderdaad grote flauwekul allemaal.
Ik denk ook dat het allemaal wel zal meevallen en anders 0,25 e5 en de rest e10 dr in. Of iets andere hoeveelheden.