In welke auto zou je een keer een uur willen rijden?

[Baboulah]

Dit filmpje heeft er voor gezorgd dat ik graag eens met een Pagani Zonda zou willen rijden. Welke versie maakt niet uit, zolang dat geluid er maar in zit.

Blijft een schitterende auto, en als je hoort 400,000 pond, toen dr tijd abnormaal bedrag, nu als je er 1 kon krijgen voor 400,000 pond zou denk ik iedereen een PLetje er hier voor afsluiten, wetende wat ze ondertussen echt waard zijn....

Deze spec vind ik dan wel weer erg saai en ingetogen, absoluut niet zoals ik hem gespecced zou hebben, 1 ding scheelt, zal ik ooit nooit kunnen (los van het stukje banksaldo) gezien ze niet meer gebouwd worden

[Luc B]

Als jij bij pagani naar binnen loopt met een zonda, een zak centen en je wensenlijstje aan specs... Reken maar dat die ouwe van Pagani aan de slag gaat.

Heb overigens weinig met Pagani. Vind ze niet bijzonder sexy.

Ot:
Een Mercedes CLK GTR zou het voor mij wel doen.

[Baboulah]

Als jij bij pagani naar binnen loopt met een zonda, een zak centen en je wensenlijstje aan specs... Reken maar dat die ouwe van Pagani aan de slag gaat.

Heb overigens weinig met Pagani. Vind ze niet bijzonder sexy.

Klopt, doen ze ook, maar is dan altijd wel al een gebruikte, dat is toch anders dan een compleet nieuwe speccen, de motoren zijn op dus ze kunnen ook niks nieuws bouwen, tenzij je ze een SL75 (of 73?) aanleverd, gezien dat het basis blok vd Zonda is. alle nieuwe variaties die nu telkens voorbij komen is een oude voor opgeofferd (helaas?)

CLK GTR is ook super sexy idd, zelfde klasse voor mij als de Cinque....

[JdBn]

Ferrari F40. Niets wat dat voor mij persoonlijk kan overtreffen. Er zijn duurdere en exclusievere auto's, maar dit is voor mij de ultieme droomwagen.

Oeps quote ik toch de foto op een nieuwe pagina

En ik quote em gewoon nog een keer want de F40 hing al sinds m'n vroege jeugd in m'n slaapkamer en het is denk ik ook de auto die ik zou kopen als ik ooit eens een loterij zou winnen. Hou dat moderne spul maar, hier ben ik echt benieuwd naar… Die video van Chris Harris waarin hij de kans krijgt te rijden met zowel de F40 als F50 bevestigt voor mij nog meer dat ik de F40 zou nemen.

Waar? Doe maar het eerste half uur op de op binnenwegen/bergwegen, misschien wat snelweg en beperkt bbk om de auto een beetje te leren kennen en mee te maken hoe zoiets rijdt op de openbare weg. Vervolgens een half uur circuit om te verkennen hoe ver ik er mee kan gaan. Welk circuit maakt me niet veel uit, als het er maar een met grote/lange uitloopstroken/grindbakken is

[PeterB]

Dit filmpje heeft er voor gezorgd dat ik graag eens met een Pagani Zonda zou willen rijden. Welke versie maakt niet uit, zolang dat geluid er maar in zit.

Als het om het geluid gaat dan is een W140 S600 of een pre-facelift W220 S600 een goedkopere optie, veel goedkoper
Wel nog even een kleine 10k investeren in een titanium uitlaatsysteem van voor tot achter van TG Sasaki en klaar.

Denk om de oren

Volume voluit..

[Robin]

Ik denk Lady Di komt voorbij met de paparazzi op d'r hielen.

Ik zie foto's van haar bij 'n 600SEL, maar ze hebben 't vaak over 'n S280(L)? waar ze in verongelukte...

[PeterB]

Het was ook een S280, kort.
Maar die ziet er hetzelfde uit als een S600 voor de niet-kenner

[Robin]

Het was ook een S280, kort.
Maar die ziet er hetzelfde uit als een S600 voor de niet-kenner

Kort was ie...


Men zegt dat dit de laatste foto was voordien...staat toch 600SEL?

[PeterB]

Het was een SWB W140 S280.
En geen 600 SEL.

[Robin]

Geloof ik meteen, dan klopt de foto ook niet.

[PeterB]

Nee, kenteken komt ook niet overeen
De S280 had gele platen

[Rogerb]

Deze lijkt me ook wel wat

[Robin]

^^^^Tiff reed met dat ding en een Top Gear issue (eind 90s) vond hij 'm wel easy in de hand te houden, power oversteer pareerde hij met 'a flick of the wrist'.

In Road Atlanta flipte er eentje.

Ding is vreselijk snel ná de 100kmh(22j terug he)

Auto, Motor und Sport tested the street-legal version in 1997 with the following results:
0-50 km/h (31.1 mph) : 2.1 seconds[4]
0-100 km/h (62.1 mph) : 3.9 seconds[4][5]
0-130 km/h (80.8 mph) : 5.4 seconds[4]
0-160 km/h (99.4 mph) : 7.1 seconds[4]
0-180 km/h (111.8 mph) : 8.8 seconds[4]
0-200 km/h (124.3 mph) : 10.5 seconds[4][6]
0-250 km/h (155.3 mph) : 17.4 seconds[4]
0-400 m (1⁄4 mi): 11.6 seconds[4]
0-1 km (0.62 mi): 20.7 seconds[4]
Top speed: 308 km/h (191.4 mph)[4]
Braking from 100 km/h (62.1 mph): 36 m (118 ft)[4]
Braking from 200 km/h (124.3 mph): 130.8 m (429 ft)[4]
Curb weight: 1,150 kg (2,535 lb)[4]

[malle eppie]

Bugatti Chiron.

Voorlopig is alleen de lego versie binnen handbereik...

[RJL86]

Lijkt me trouwens ook wel geinig voor een keertje

[Opa]

Ik zou zo snel niet even 1 favoriet op kunnen noemen, het lijstje is veel te lang.

Ik heb hier nog geen Koenigsegg Agera RS voorbij zien komen, lijkt me toch ook wel een leuk ding om even aan de tand te voelen, of is zo'n ding alleen maar rechtuit snel?

[Elise]

De Tesla van Wimo.

Zouden de accu's het een uur volhouden?

[Wimo]

Welke van de twee? Beide moeten ze een uur 90 achter een vrachtwagen wel halen. Als ze vol zitten..