Wat is plezier? Een rationele keuze?

[WJ]

Dat koud bij instappen/rijden snap ik ook niet. Of heet. Als je dat ding thuis/werk heb staan dan zeg je van te voren welke temperatuur je wil hebben. Dan zorgt die daarvoor, aan de lader dus gaat niks van je te rijden km's af. Niet te koud of te warm als je instapt.

[Arthur]

Arthur, als de overheid €. 6000.00 subsidie op een ev gaat geven. Stijgen de nieuw & gebruikt prijzen ook met €. 6000.00 binnen een jaar.

Prima, die 6k steek ik in de zak en hij wordt binnen een jaar ook nog eens meer waard. Winwin

[alt]

Ik lees net op autoblog dat BMW, hier Toyota een geluidsgenerator in hun auto's plaatsen.
Wel, dan kan je je meisje wil thuis laten, die heb je dan toch niet meer nodig om plezier te hebben.
https://www.autoblog.nl/nieuws/ook-toyo ... uid-123550

[Andre]

Driften met een ev?

Tesla is 15 min kats leeg op circuit van assen.

15 min driften rest van de dag laden zeker?

Ach arthur mensen die langs de vaart zitten te vissen zeggen ook dat auto s en dure huizen en vakanties hun interesse niet wekt! Maar als die mensen de staatsloterij winnen flikkert hij de hengel in de vaart koopt een dure auto, Laat een knap huis bouwen en gaat heerlijk in een 5 sterren hotel zitten op vakantie.

[Barend]

Elke Electrische auto die verkocht word zorgt er weer sneller voor dat fun auto s die jullie dan in de weekenden ernaast willen houden ook verdwijnen.

Iedereen kijk zo kortzichtig. Dan zeg je dat ik geen onderbouwing heb.

Het is heel makkelijk hoe het gaat!

Hoe meer mensen electrische auto s kopen door financiele sturing zorgt ervoor dat fabrikanten fun auto s met een leuke brandstofmotor niet meer gaan maken. En op het moment als de meeste leeghoofden het door hebben is het al te laat. Die 4 procent bijtelling gaat naar 22 procent de bpm en wegenbelasting en accynzen worden door berekend in de stroom prijs en aan het einde van de rit kost alles hetzelfde je hebt alleen je pleziertjes met leuke fun auto s omzeep geholpen! Hoe dom kan je zijn!

Ik koop het gewoon niet. Heb ook een zaak en kan ook wel een 4 procent bijtellings auto kopen. Ik doe er gewoon niet aan mee. Koop liever 2e hands prive iets leuks dan maar wegenbelasting betalen. Ik hoef die troep niet!

Ik begrijp je punt ergens wel maar ik ben ervan overtuigd dat de toekomst hele fijne EV's gaat brengen.
Met een Tesla Model 3 kun je nu al rondjes om een M3 heen driften, daar heb je die M3 niet meer voor nodig.

Er is nog genoeg te verbeteren aan de EV kant, natuurlijk is in 3 minuten voltanken prettigen dan in 3 kwartier, maar in de praktijk rij je van deur tot deur en laadt je daar tevens op, dan sta je nooit 3 kwartier te wachten tot ie vol is. Begrijp me niet verkeerd, ik hou van het geluid van mijn 3 liter 6-in-lijn maar we moeten ook reeel zijn.

Natuurlijk probeert de overheid ons nu voordelig op EV's te krijgen en gooien ze over een paar jaar de belastingen omhoog, zo werkt dat nou eenmaal, maar dat wil niet zeggen dat je daar nu geen 'misbruik' van moet maken als je daar zin in hebt? Juist wel, want anders wordt je dubbel genaaid.

[Andre]

Je word ook dubbel genaaid als je wel zo’n ding koopt en zegt dat je in de weekenden wel een leuk speeltje in de garage hebt. Dat maak je met je aankoop namelijk ook stuk!

[Robin]

Met n Model 3 om 'm M3 F80 driften? Wat heb ik gemist? en sneller dan een M3 F80, vanuit stilstand op 'n Mickey Mousebaan in China? Dus is de Model 3 de F80 M3 verslinder??
Nordschleife, Spa, Hockenheim, Sliverstone, Zandvoort, Assen? Onderbouwing?

Ik weet 't niet meer hoor:)

[Fernando]

3 pagina's en Erik is nog geen stekker opgeschoten...

[Robin]

Ik zei 't al, Model 3 voor hem, klaar.

Rijden 'wij' wel door met die ouwe dinosaurier meuk en zijn we niet reeel:)

[Barend]

Met n Model 3 om 'm M3 F80 driften? Wat heb ik gemist? en sneller dan een M3 F80, vanuit stilstand op 'n Mickey Mousebaan in China? Dus is de Model 3 de F80 M3 verslinder??
Nordschleife, Spa, Hockenheim, Sliverstone, Zandvoort, Assen? Onderbouwing?

Ik weet 't niet meer hoor:)

Dat ie sneller is dan een M3 of een M3 verslinder is heb ik nergens gelezen of gezegd.
En om een M3 heen driften is figuurlijk gezegd uiteraard, maar zo'n ding drift prima (vanaf 0:21):

Geen al te best filmpje maar er zijn nog voldoende andere filmpjes te vinden.

Anyway, ik denk niet dat Erik vaak drift met de E39 vol met kaas & flessen wijn.

[Wimo]

Ik heb meerdere E39's in bezit gehad en daarna nog vele andere auto's.

Overigens is een E39 als hobby leuk maar als daily is het gewoon oud. Het is dat ze als yougtimers nog 'goed' worden verkocht maar verder is het vergane glorie op wat mooie M's na.

Voordelen EV

- Minimaal onderhoud, eens in de 50k.
- Enorm veel vermogen, bij andere merken zit je zo aan 80k+ voor 400pk
- Enorm betrouwbaar, bewezen techniek. De motoren in een Model 3 zijn echte parels (komt u maar!)
- Geen koude start/geneuzel. Plankgas weg.
- Nooit meer stilstaan bij tankstations
- Kans op pech onderweg minimaal.
- Veiligste auto's ter wereld.. de kreukelzone is enorm door het gebrek aan ouderwetse techniek ( ).
- RWD of AWD naar keuze!
- Robin ea zorgen voor 0 euro aan wegenbelasting
-8 jaar garantie tot 160k km's.

Er zijn ook nadelen

- Beperkte range vergeleken met een 1.6TDI. hoewel je het eigenlijk moet vergelijken met een 350+ pk alternatief ...
- Kosten, het blijft een sloot geld.
- Support kan bijzonder zijn

Voor een daily, no brainer. Misschien een cabrio ding erbij voor de weekenden. Of een leuke motor ...

[Fernando]

Die cabrio heeft ie al, of bedoel je cardio?

[Wimo]

Caraudio

[ErikS]

Ik zei 't al, Model 3 voor hem, klaar.

Rijden 'wij' wel door met die ouwe dinosaurier meuk en zijn we niet reeel:)

Het is heel simpel een centenkwestie Robin.
Ik ben overnieuw 'startende' ondernemer nu de winkel geen VOF meer is maar een eenmanszaak.
Eerste jaar zit erop, ik ga niet gelijk gek doen. Ik zou liever voor 60K die M3 @hofmeister oppakken, maar dat is heel simpel een centenkwestie. En de Model 3 is gewoon een lelijk aziatisch ding om te zien, maar het klopt wel ofzo. Voor mij situatie nu.

Maar het grappige is, iedereen zegt gelijk TESLA!
Maar er is iets wat me tegen houdt, gevoel. Ik kan er alleen geen vinger op leggen welk gevoel.

Misschien 'eng' als startende ondernemer? Maar ja, belasting drukken altijd +1. Dan heb ik er tenminste plezier van & niet degene die de blauwe floppies sturen.....

[Wimo]

Het blijft een sloot geld... Zeker voor een startende ondernemer.

[ErikS]

Het blijft een sloot geld... Zeker voor een startende ondernemer.

Tja, maar ben niet echt 'startende' ondernemer. Alleen voor je gevoel begin je overnieuw, terwijl ik als mede eigenaar van de VOF al 5 jaar meedraaide. Ik heb dus niet bepaald een schuld als 'startende' ondernemer. Dan zou het nu idioot zijn om te gaan kijken naar een Tesla of wat dan ook.

[Robin]

ErikS, als't kan gewoon dóen.

Vergelijk Model 3 met M3 F80, lache, laat maar:)

[ErikS]

ErikS, als't kan gewoon dóen.

Vergelijk Model 3 met M3 F80, lache, laat maar:)

Dat is inderdaad gewoon de grootste BS.
Vergelijk van een 3 performance vs een M3 op 1 rondje lijkt me wel leuk. Verder is het kansloos.

Ik heb het echter over de instapper van de model 3.
Aan de andere kant is de Long Range toch ook wel interessant. (+10K)
4.5 sec naar de 100 ipv 5.6 & 560km range ipv 410.

Maar ik hik niet tegen die range aan, de keuze is rationeel & dan vind ik 5.6 sec naar de 100 ook al dikke prima eerlijk gezegd.

[Robin Hartog]

De financiële cijfers zeggen alles, júist als startende ondernemer, lijkt mij. Onderaan de streep is de Tesla blijkbaar goedkoper.

Maar je gevoel kunnen wij lastig veranderen.

Verder 100% eens met Barend ^

[Peric]

Ehm... wat is het nou??

kinderziekte's... zoals wellicht bekend werk ik bij een grote LM en we hebben honderden van die auto's rijden.
Ze hebben absoluut bovengemiddeld meer problemen dan een conventionele auto

Ik heb meerdere E39's in bezit gehad en daarna nog vele andere auto's.

Overigens is een E39 als hobby leuk maar als daily is het gewoon oud. Het is dat ze als yougtimers nog 'goed' worden verkocht maar verder is het vergane glorie op wat mooie M's na.

Voordelen EV

- Minimaal onderhoud, eens in de 50k.
- Enorm veel vermogen, bij andere merken zit je zo aan 80k+ voor 400pk
- Enorm betrouwbaar, bewezen techniek. De motoren in een Model 3 zijn echte parels (komt u maar!)
- Geen koude start/geneuzel. Plankgas weg.
- Nooit meer stilstaan bij tankstations
- Kans op pech onderweg minimaal.
- Veiligste auto's ter wereld.. de kreukelzone is enorm door het gebrek aan ouderwetse techniek ( ).
- RWD of AWD naar keuze!
- Robin ea zorgen voor 0 euro aan wegenbelasting
-8 jaar garantie tot 160k km's.

Er zijn ook nadelen

- Beperkte range vergeleken met een 1.6TDI. hoewel je het eigenlijk moet vergelijken met een 350+ pk alternatief ...
- Kosten, het blijft een sloot geld.
- Support kan bijzonder zijn

Voor een daily, no brainer. Misschien een cabrio ding erbij voor de weekenden. Of een leuke motor ...

[ErikS]

De financiële cijfers zeggen alles, júist als startende ondernemer, lijkt mij. Onderaan de streep is de Tesla blijkbaar goedkoper.

Maar je gevoel kunnen wij lastig veranderen.

Verder 100% eens met Barend ^

Tesla goedkoper, klopt.
Maar 30-40K investeren die je ook ergens anders kan gebruiken...... Dat is de vraag. Die zit tussen de oren nu.

[Fernando]

Kozijnen nog goed thuis?

[Martijn_bmw]

Ehm... wat is het nou??

kinderziekte's... zoals wellicht bekend werk ik bij een grote LM en we hebben honderden van die auto's rijden.
Ze hebben absoluut bovengemiddeld meer problemen dan een conventionele auto

Ik heb meerdere E39's in bezit gehad en daarna nog vele andere auto's.

Overigens is een E39 als hobby leuk maar als daily is het gewoon oud. Het is dat ze als yougtimers nog 'goed' worden verkocht maar verder is het vergane glorie op wat mooie M's na.

Voordelen EV

- Minimaal onderhoud, eens in de 50k.
- Enorm veel vermogen, bij andere merken zit je zo aan 80k+ voor 400pk
- Enorm betrouwbaar, bewezen techniek. De motoren in een Model 3 zijn echte parels (komt u maar!)
- Geen koude start/geneuzel. Plankgas weg.
- Nooit meer stilstaan bij tankstations
- Kans op pech onderweg minimaal.
- Veiligste auto's ter wereld.. de kreukelzone is enorm door het gebrek aan ouderwetse techniek ( ).
- RWD of AWD naar keuze!
- Robin ea zorgen voor 0 euro aan wegenbelasting
-8 jaar garantie tot 160k km's.

Er zijn ook nadelen

- Beperkte range vergeleken met een 1.6TDI. hoewel je het eigenlijk moet vergelijken met een 350+ pk alternatief ...
- Kosten, het blijft een sloot geld.
- Support kan bijzonder zijn

Voor een daily, no brainer. Misschien een cabrio ding erbij voor de weekenden. Of een leuke motor ...

Ik weet niet waar Wimo zich op basseerd, ik basseer mezelf op eigen info uit 1000 rijdende Tesla’s op mijn werk.

[ErikS]

Kozijnen nog goed thuis?

Spiksplinternieuw huis.

[Fernando]

Dan doen!