Tracktool. Waar op letten?

[Vliet]

En ROEST is wat mij betreft ook echt een aandachtspunt. Dat werd bij mijn tracktool het grootste probleem. Dan wordt het ook al snel heel duur ivm plaatwerk, uren en spuiten

[Vanreijmersdal]

Ik zag dat je budget 7k is, maar misschien met een beetje rekken en de prijs een beet proberen te drukken is dit iets?
https://www.marktplaats.nl/a/auto-diver ... ousPage=lr

[M3tje]

En ROEST is wat mij betreft ook echt een aandachtspunt. Dat werd bij mijn tracktool het grootste probleem. Dan wordt het ook al snel heel duur ivm plaatwerk, uren en spuiten

Roest aan het plaatwerk is vervelend maar roest in de kokerbalken en bodem is een drama,bij e 46 zit daar ook nog een zinklaagje op en is het moeilijk te lassen.vooral autos met schuifdak goed controleren, spreek helaas uit ervaring

[Jan-Willem]

Klopt de afwatering van het schuifdak gaat door de dorpel
Helaas wil de e46 ook aardig rotten, maar dat is lastig te zien door de sideskirts.

[Vliet]

En ROEST is wat mij betreft ook echt een aandachtspunt. Dat werd bij mijn tracktool het grootste probleem. Dan wordt het ook al snel heel duur ivm plaatwerk, uren en spuiten

Roest aan het plaatwerk is vervelend maar roest in de kokerbalken en bodem is een drama,bij e 46 zit daar ook nog een zinklaagje op en is het moeilijk te lassen.vooral autos met schuifdak goed controleren, spreek helaas uit ervaring

Haha, ja dat bedoelde ik ook Btje kort door de bocht omschreven. Bij mijn tracktool waren het de kokerbalk linksachter, de kokerbalk rechtsvoor en de wielkast linksachter. Begint met kleine plekjes en dan denk je, dat komt nog wel. Paar jaar later en voila de problemen zijn daar.

[M3tje]

Ik heb het bij mijn E46 zelf gefixt, het begon met een roestvlekje, bij de Bstijl waar de kooipoot moest staan, blank geslepen en toen me de p******s geschrokken, daarna delen van de kokerbalk en flink stuk bodem moeten vervangen.
Omdat het een racer is ging dat nog maar anders was het einde oefening geweest.
Moraal van het verhaal, let op dat de auto hard is want als je dit moet laten doen ben je een vermogen kwijt.

[M3tje]

BMW Compact 325ti raceklaar instappen rijden
http://link.marktplaats.nl/m1298375469? ... tm_content

[DF-user-13935]

Leuk ding. Maar hij heeft geen kenteken meer.

Deze wel. Maar moet nog helemaal worden leeggehaald/omgebouwd:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-3 ... cldtidx=11

[M3tje]

325 is zeker geschikt maar als je alles moet laten doen reken maar op 5K erbij, dan heb je nog steeds geen volwaardige racer maar een tracktool. Die compact is raceklaar incl. sper. Snap het gemak van een kenteken maar als je ergens de optie hebt beter een aanhanger en racertje erop,ik heb al meerdere keren op zandvoort met pech en schade gestaan en dan is het tobben zonder aanhanger

[Jan-Willem]

325 is zeker geschikt maar als je alles moet laten doen reken maar op 5K erbij, dan heb je nog steeds geen volwaardige racer maar een tracktool. Die compact is raceklaar incl. sper. Snap het gemak van een kenteken maar als je ergens de optie hebt beter een aanhanger en racertje erop,ik heb al meerdere keren op zandvoort met pech en schade gestaan en dan is het tobben zonder aanhanger

Lid zijn van de wegenwacht en de auto de openbare weg op slepen

Als 7k je uiterste budget is zou ik geen originele auto van 4k als basis kopen.
Die 3k ben je zo kwijt aan wat onderdelen en dan is het nog niet wat.

[Jan-Willem]

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-32 ... ml?ref=srp

Volledige kooi, kenteken en nog budget over om de auto serieuzer te maken.

Met een volledige kooi word de auto wel stijver, origineel is het maar een slap hok.

[M3tje]

De kooi in de compact is wel heel basic, ziet er wel netjes uit verder, maar moet dan wel op nl kenteken gezet worden, 5 k en dan alle dingen die nog moeten, het is een optie. Kooi kan je eventueel nog laten uitbreiden

[JdBn]

De kooi in de compact is wel heel basic, ziet er wel netjes uit verder, maar moet dan wel op nl kenteken gezet worden, 5 k en dan alle dingen die nog moeten, het is een optie. Kooi kan je eventueel nog laten uitbreiden

Een circuitauto terug op kenteken krijgen is ook niet zonder kosten, dat heb ik wel meegemaakt.. Best wel wat spul dat er vaak uit gesloopt wordt om gewicht te besparen en wat er dus terug in moet voor de APK/kenteken. Ruitenwissersproeier, claxon, verlichting, ventilatie+verwarming op de voorruit moet wel allemaal werken dus zoek vooral een auto waar het meeste nog in zit. Nu is qua onderdelen voor een E36 het meeste waarschijnlijk wel simpel te vinden, maar voor m'n A112 was het soms problematisch omdat er gewoon amper nog over zijn. Als de auto al eens een Nederlands kenteken heeft gehad is de keuring zelf gewoon een APK keuring bij de RDW, niets spannends aan verder.

Van de opties hierboven zou ik zeggen dat die Duitse compact het meest interessant is. Makkelijk op kenteken te krijgen (misschien zelfs als schadeauto ivm missende interieur? ) want al TUV gekeurd. BPM zal ook de wereld niet meer kosten. Ben alleen geen fan hoe de gordels gemonteerd zitten, nogal een flinke hoek naar de montagepunten van de achterbank.

[M3tje]

Trackday Bmw 323ti klaar om plezier te hebben
http://link.marktplaats.nl/m1293517018? ... nt=app_ios

[Jan-Willem]

Dit is ook best een mooie basis!

https://m.facebook.com/groups/175155661 ... 7469688534

BMW e36 Trackday of Drift 325i

Motor:
M52b25 enkel vanos alu blok
M50 inlaatspruitstuk
RVS uitlaatspruitstuk, midden en einddemper Remus RVS.
Afgedraaid M20 vliegwiel met 6puck sinterbronzen koppeling
ECU gechipt, ews vrij en begrenzer op 7000rpm
Massief alu motor en baksteunen
Ramair
electrische koelvin

Onderstel:
KW schroefset in hoogte en hardheid verstelbaar
e46 draagarmen voor met teflon bussen
188 diff verhouding 3,15 100%sper
Carbon cardanas (Nissan 350z met adapters)
Semi slicks rondom 1 trackday oud
4 pas gespoten M3 Countours(imitatie) en 4 x5 velgen 17'' die niet netjes zijn
Tapeinden met alu wielmoeren

Remmen:
Brembo 4-pots alu klauwen met e46 m3 schijven voor
e36 m3 schijven met grotere klauwen achter
rondom nieuwe blokken

Interieur:
L-Tec lederen kuipstoelen
TRS 4punts gordels
Rolbeugel schroefbaar (moet nog gespoten)
Alu deurpanelen
Afneembaar suede stuur

Carrosserie:
Polyester dakraam
m3 bumpers
Veerpootbrug voor aluminium achter chromolybdeen
plaatwerk en voorraam zijn niet het mooiste meer, dit zou vervangen worden door een nieuwe en polyester plaatwerk (kan eventueel nog tegen meerprijs)
1140KG rijklaar (met 2 stoelen en halfvolle tank)
(geschorst) kenteken, kan met en zonder. Met een nieuw voorraam kan er zelfs een nieuwe apk op(tegen meerprijs)

€3500,-

[DF-user-13935]

Lijkt me inderdaad een interessante basis. Bedankt. Zal er eens achteraan en ook vragen wat voor kooi er in zit.

[Jan-Willem]

Wel jammer van de 100% sper, maar met deze basis prijs blijft er wel ruimte om de auto verder te upgraden naar je eigen wensen.

[M3tje]

Voor 3500 mag je wel wat tobben, veel goeie dingen zijn al gebeurt,
De Ltec stoelen zijn wat minder en 4 punts gordel liever een 6 punts, sperdiff kan later ook nog wel, ik ken mensen die met een 100% diff rijden en dat gaat verbazend goed.
Dit is de beste optie tot nu toe die ik voorbij heb zien komen

[M3tje]

Voor 3500 mag je wel wat tobben, veel goeie dingen zijn al gebeurt,
De Ltec stoelen zijn wat minder en 4 punts gordel liever een 6 punts, sperdiff kan later ook nog wel, ik ken mensen die met een 100% diff rijden en dat gaat verbazend goed.
Dit is de beste optie tot nu toe die ik voorbij heb zien komen

[DF-user-13935]

En dit is hem geworden. Hartelijk dank voor het meedenken allemaal. En vooral ook dank aan de vorige eigenaar

[Vanos]

Mooie wielen . Dat is niet die laatste advertentie toch?

Welke aanpassingen zijn er al gedaan, en zelf nog plannen?

[Sander-E46]

Gefeliciteerd, ziet er leuk uit. Kijk wel of je de juiste lengte voor de stoel hebt, las vandeweek nog een verhaal van iemand met een gebroken rug omdat de "ogen" waar de gordels doorheen liepen te laag zaten.

[Niels N]

Veel plezier ermee Emi! Nog een beetje koel thuisgekomen ?

[Mark W. Scholten]

Gefeliciteerd met de aanschaf Wellicht tot ziens op de Nordschleife !?

[DF-user-13935]

Veel plezier ermee Emi! Nog een beetje koel thuisgekomen ?

Dank! Met de ramen half open ging thuiskomen uitstekend