Vito, Hi-Ace, Scudo, Transit..Welke grijs kenteken moet je hebben?

[Arthur]

Rijd je er elk jaar een ton bij op dan?

[dvh]

Ben voor de Touran ook serieus aan het kijken geweest naar een Mercedes V-klasse. Die vind ik gaaf. Maar... veul te duur nog.

Bijtelling vind ik zelf een ramp van die dingen. Je tikt af over de nieuwwaarde incl BTW en BPM en dan zit zo een busje ineens dik over de 70 mille cataloguswaarde ipv begin de 40 mille. En daar dan nog eens bovenop de 2,7% BTW privé gebruik over de nieuwwaarde en het is allemaal niet zo tof meer.

Dat dus
Jammer want voor de rest is dat wel een serieus mooie bus.

Zo'n beetje de enigste (multi)van die het interieur een beetje voor elkaar heeft:


Bij bijna al het andere krijg je een stucadoorsinterieur.

[allen]

Doe mij maar het multivan interieur. Oogt wat rustiger.
Niels, bij een grijs kenteken heb je vaak nog dat je tot onder de achterbank komt maar daarna houdt het ook op kwa lengte.
Veel kilometers plus zakelijk kan grijs kenteken ok zijn. Op privé zou ik gewoon een Kombi zoeken en die inrichten voor mn gebruik.

[e30touring1990]

anders de vrouw laten sturen in de MQP, bakken ruimte achterin die Z3's

p.s. net de z3 uit de stalling gehaald en nu als 'daily' besef ik weer waarom ik er destijds een 2e auto had naastgezet als daily

[Niels]

Ik heb zeker al 400km gereden na het groot motorisch onderhoud en dat is inclusief de terugreis vanuit Soest Ik denk dat het hele wagenpark maar op de schop moet maar aan de andere kant weet ik het niet meer..... Nu bijna 10dkm in de diesel gereden na aanschaf half februari en eigenlijk 0 behoefte gehad om de MQP voor wat van die kilometers te pakken. Alles verkopen, de vrouw in een Scudo en ik een F11 ofzo....

[Arthur]

Dat mag je niet zeggen op DF, Niels!

Maar verder +1. Ik pak ook altijd de CLS naar t werk. Heb helemaal geen zin om de BoxsterS aan te slingeren. Zo nu en dan, als m'n kinderen naar 1 of ander clubje moeten, dan willen ze graag in de BoxsterS. Ik pak hem iig zelf niet mee 'voor de lol'. M'n vrouw maar eens rustig aan het idee laten wennen dat we ook wel zonder kunnen... En anders kan ze wel een FIAT 500 in cabriovorm (500C?) gaan rijden. Zoek ik me ook wat anders en dan weer met 2 auto's verder.

[M3tje]

Ik heb nu zelf een vito 110, dubbele cabine en verlengd, weinig problemen mee behalve dat 100 PK met een aanhanger wat weinig is.
Ik heb vorig jaar voor de zaak een nieuwe peugeot expert gekocht, 150 PK en bomvol electronica, maar war een klote wegligging heeft dat.
Een vito stuurt vele malen beter.

Voor 5 K ga je niet slagen, ik heb best lang gezocht voor de vito en het is echt ongelofelijk wat bedrijven te koop zetten en dan er nog een flinke prijs voor willen.
Ik heb ook voor een transporter gekeken maar die zijn nog duurder, dus qua prijs/kwaliteit zou ik voor een vito gaan.

[Macboy]

Gewoon doen Arthur ! Een auto houden maar niet gebruiken waar die voor bedoeld is, is ook zonde. Je hoeft niet veel te rijden maar het moet wel eens uitnodigen tot.

[Arthur]

Ja, vanmorgen naar t werk. M'n vrouw heeft de CLS nodig, ik heb de SEAT Mii gepakt...

[WJ]

[Arthur]

06.15u, geen zin aan lawaai aan de kop. Lekker rustig met het gebakje naar t werk, heerlijk. Vanmiddag zou ik dan wel open hebben kunnen rijden maar ja, niet meegnomen

Nee, ik ben er al helemaal klaar mee. 5 jaar in bezit, lang zat. Het is dat m'n vrouw het nog steeds geweldig vindt, maar anders...

[allen]

Ruilen met de Caterham? Misschien krijg ik mdv vaker mee in de Boxster. Moet er wel een achterruitenwisser op zitten. Auto’s die skeef gaan vindt ze helemaal niets.