Rally in 2018 nieuwe mogelijkheden!

[Andre]

Op mijn 40e jaar ben ik begonnen met Rally rijden in Nederland. Eerst een paar short rally s in een huur bmw 325i. Toen ik de smaak te pakken had wou ik natuurlijk zelf een rally auto bouwen. Maar ik kwam er al heel snel achter dat daar niet veel mogelijkheden tot waren. Je komt bij group N evo s en subaru s uit of dure fabrieks gehomologeerde R auto s uit. Voor mij was dat geen keuze te duur en ik heb het liefste een BMW rwd. Dus kwam ik uit bij historisch dus een BMW M3 groep A prodrive. Ik heb daar een aantal rally s mee gedaan maar kwam er snel achter dat door de schaarste van onderdelen dit ook een te duur avontuur werd. De e30 M3 is uiteindelijk verkocht maar wat nu.

1.5 jaar terug heb ik een aantal Rally club holland vergaderingen bijgewoond en alles eens aangehoord. En heb toen eens mijn onvrede getoond dat ik weinig mogelijkheden heb tot een rally auto keuze. En van een kwam het ander en de RCH heeft dit opgepakt met de Knaf en heeft 1.5 jaar geduurd maar er is nu uiteindelijk een definitief reglement tot stand gekomen wat de prachtige mogelijkheid bied om vrijer in je auto keuze te zijn.

Je kan dus nu de meeste auto wel kiezen op een paar uitzonderingen na.

Kort samengevat.

Max 300pk
Max 2.0 turbo of 3.5 atmo
minimum gewicht 2wd is 1300kg en 1350kg voor 4wd.

als bijna alles orgineel is mag je motorisch met een turbo zonder restrictor rijden. Je mag je vermogen maximaal 20 procent chippen tot 300 pk.

Dus bijv Megane RS of Golf GTI of R

reglement

https://cms.knaf.nl/images/2018/Rally/R ... 018-03.pdf

Ik ben momenteel aan de bouw begonnen van een BMW f21 125i. 224pk standaard. Deze gaat ca 270pk krijgen. 130i zijn ook super om in de rally in te zetten heb je 270pk atmo en voor redelijk geld als rally auto te bouwen.

Met de steeds strengere controles op de weg bied rally rijden een prachtige mogelijkheid om op nederlands wegen in een gecontroleerde omgeving lekker los te gaan.

Ik race al sinds 9 jaar oud en heb vele circuits gezien. Maar Rally rijden is toch wel ultiem auto rijden het geeft een veel grote kick dan welk circuit ook.

Ik zou zeggen ga je rally licentie halen en begin met een goedkope rally auto het is werkelijk een belevenis!!!!

[matthyssie]

Super ontwikkeling! Eindelijk een manier om het gat tussen de oldtimers en de R5'jes op te vullen!

[Dennis Cavallino]

Vanaf de zijlijn gevolgd en ik vind dit waanzinnig gaaf!

[Zed240]

Mooi om te horen! Ik kan mij herinneren dat je één á twee jaar geleden al eens zo iets postte, dat je hoopte op een klasse waar je gewoon met een 125i terecht kon.

Is overigens 4WD niet in een groot voordeel met slechts zo´n klein verschil in gewicht?

Hoe dan ook, mooie ontwikkeling.

[JoostSchouten]

Mooi Andre, positieve ontwikkeling!
Er moest wel iets gaan gebeuren natuurlijk, maar fijn dat het reglement aangepast is.

[Andre]

ja 4wd is sneller maar rwd is mooier om te sturen:)

[Sander-E46]

Mooi dat het zo is veranderd. Heb je wat foto's van de build?

[Andre]

Tuurlijk

https://www.facebook.com/andre.devries. ... nref=story

[Walter]

.

[Sander-E46]

Als André dit niet op prijs stelt zal ik ze weghalen:

IMG_0266.JPG (73.89 KiB) 2190 keer bekeken

IMG_0270.JPG (257.73 KiB) 2190 keer bekeken

IMG_0269.JPG (242.84 KiB) 2190 keer bekeken

IMG_0268.JPG (211.88 KiB) 2190 keer bekeken

IMG_0267.JPG (180.65 KiB) 2190 keer bekeken

[Will F.]

Erg gaaf, maar ZF 8traps erin ..... houdt je hem dan makkelijker in zijn optimale (turbo) toerenbereik? bpm voordeel snap ik maar je mist toch een koppeling.

[Luco]

Zal wel een seq bak achter komen.
Mooi hoor

[Joop]

Mooi project... Ook al lichtjes van een afstandje gevolgd.

De 8-traps automaat van ZF ligt ook in de M235i Racing Cup auto en lijkt zich inmiddels wel bewezen te hebben qua duurzaamheid in de diverse VLN en 24h races.

[Andre]

Ik heb bij bmw walkenhorst semi fabrieksteam een 24 uurs race gedaan met de m235i racing en daar zat de zf bak ook in. Niet een slag verkeerd gedaan in 24 uur.

Handbak is veel te traag voor race en rally. Verlies je veel te veel mee vandaar ook de zf in deze auto.

Thx voor uploaden foto s sander.

[Snipe]

Mooi om te zien!

[Robin]

Prima! Mooi bedachte klasse André.

En Hielke op de derde foto kan met gemak bij Holland's Next Top Model. Doutzen wordt te oud:))

[timoty]

Vet!!
Als toeschouwer kan ik dit alleen maar toejuichen.
Hoe hard die 4wd's ook gaan. Als ik langs de kant staat zijn het voornamelijk de RWD's die een lach op mijn gezicht toveren.

[Robin]

Ja die pros in die WRC auto's op gravel of ijs/sneeuw, geweldig en bloedsnel.

Maar anders echt (veel) liever rwd inderdaad hier in Benelux/Duitsland omgeving(Rallymedia filmpjes van Joost)
Er zit amper spectakel in die 'WRC' dikke apparaten hier al gaat 't sneller.

[matthyssie]

Je kunt nu een 130i pakken, kaal maken, dempers, kooi, stoelen/gordels, en wat aanpassingen zoals sper en kort diff en je hebt voor onder de €25k een superleuke en snelle rallyauto. En spektakel gegarandeerd!

[JoostSchouten]

Ja die pros in die WRC auto's op gravel of ijs/sneeuw, geweldig en bloedsnel.

Maar anders echt (veel) liever rwd inderdaad hier in Benelux/Duitsland omgeving(Rallymedia filmpjes van Joost)
Er zit amper spectakel in die 'WRC' dikke apparaten hier al gaat 't sneller.

Inderdaad en dan zit er nog verschil tussen de WRC's en de R5's. De WRC's zijn echt spectaculairder.
Maar de WRC's mogen in NL sowieso niet meer rijden.

[Leen]

Gaaf Andre !

ben benieuwd naar deze dre-special .

binnenkort maar weer eens even buurten .

[matthyssie]

Nog een fotootje van André zijn project. Hier nog in X5-modus met originele dempers.

125i by Matthyssie1, on Flickr

[JP]

Wat een project en dat in die maagdelijke garage

[Robin]

Nog een fotootje van André zijn project. Hier nog in X5-modus met originele dempers.

125i by Matthyssie1, on Flickr

www.bmw-motorsport.com/heerenveen/advevo

Maar die werkt (nog) niet:)

[Robin]

Je kunt nu een 130i pakken, kaal maken, dempers, kooi, stoelen/gordels, en wat aanpassingen zoals sper en kort diff en je hebt voor onder de €25k een superleuke en snelle rallyauto. En spektakel gegarandeerd!

hoe ver ben je al gevorderd Thys:)