WOK status trackday auto met kenteken na politiecontrole

[Baboulah]

Ik riek een zaakje voor onze huis advocaat

Was wss gewoon een jaloerze agent, zoals ze meestal wel zijn....

[MParallel]

Jij wil graag nog meer regelgeving? ..

Is dat reactie op mij?

Ik wil niet meer regelgeving, bedoel agenten moeten beter worden (opgeleid). Dus toepassen huidige regels en niet handelen op basis van onderbuikgevoelens en subjectiviteit.

[Eric Z]

Wat zijn er nu voor regels waaraan ze kunnen toetsen dan? Denk niet dat er veel regelgeving is voor rolkooien op de openbare weg. Controle of de vering gelijk is aan de type goedkeuring kunnen ze ook niet. Dat je dan word doorverwezen naar de RDW is in dat opzicht niet zo gek.

[daNpy]

Mijn trackday Golf kwam prima door de RDW-invoer incl APK keuring.
De enige opmerking was dat de uitlaat wel eens teveel herrie kon maken. Dat was voor de invoer of de APK geen probleem, maar als de politie me aanhield kon ik wel beboet worden.

Ik vraag me derhalve af wat je bij de RDW gaat doen; moet je naar Lelystad (testbaan) om de auto te laten meten? Of doen ze dat op meerdere locaties, maar dan binnen? Let er in dat geval op dat de meting naar behoren wordt uitgevoerd (afstanden en hoeken van de microfoon naar de uitlaat, geen andere objecten/personen in de buurt, geen geluidsreflecterende muren, gekalibreerde apparatuur etc).

Met betrekking tot het onderstel; voor zover ik weet zijn er in NL geen specifieke eisen voor wijzigingen aan de auto, zoals in Duitsland (en België?) wel het geval is. Een ander onderstel is niet verboden. Echter, is dit onderstel slecht gemonteerd/op sterven na dood of zorgt het op een andere wijze voor gevaarlijke situaties dan is het natuurlijk niet toegestaan. Maar welke regel daar precies voor is weet ik ook niet.

[MParallel]

Wat zijn er nu voor regels waaraan ze kunnen toetsen dan? Denk niet dat er veel regelgeving is voor rolkooien op de openbare weg. Controle of de vering gelijk is aan de type goedkeuring kunnen ze ook niet. Dat je dan word doorverwezen naar de RDW is in dat opzicht niet zo gek.

Geen idee, daar ging het bij mij niet over. En of ze wel of niet naar RDW sturen, maakt me ook niet uit, zolang ze dat dan maar in alle gevallen doen. En niet de ene mét rolkooi wel, de andere niet etc.

En als er niks is om op te toetsen, dan is het pech gehad, voor oom agent wel te verstaan.

[jurgt]

Eindoordeel RDW: Goedgekeurd en alles was prima in orde! Ben zeer vriendelijk bij het RDW geholpen en hoop dat dit de laatste keer is dat ze mij daar gaan zien. Leuke van het verhaal is wel dat ze bij het RDW niet eens een Db meting hebben gedaan........

De tip die ik kreeg om zoveel mogelijk documentatie mee te nemen heeft wel geholpen, want ze vroegen wel naar de kooi en dat soort zaken, documenten overlegd en het was in orde.

Ben nu wel €120,00 lichter, maar het is geen wokkert meer

[jurgt]

Mijn trackday Golf kwam prima door de RDW-invoer incl APK keuring.
De enige opmerking was dat de uitlaat wel eens teveel herrie kon maken. Dat was voor de invoer of de APK geen probleem, maar als de politie me aanhield kon ik wel beboet worden.

Ik vraag me derhalve af wat je bij de RDW gaat doen; moet je naar Lelystad (testbaan) om de auto te laten meten? Of doen ze dat op meerdere locaties, maar dan binnen? Let er in dat geval op dat de meting naar behoren wordt uitgevoerd (afstanden en hoeken van de microfoon naar de uitlaat, geen andere objecten/personen in de buurt, geen geluidsreflecterende muren, gekalibreerde apparatuur etc).

Met betrekking tot het onderstel; voor zover ik weet zijn er in NL geen specifieke eisen voor wijzigingen aan de auto, zoals in Duitsland (en België?) wel het geval is. Een ander onderstel is niet verboden. Echter, is dit onderstel slecht gemonteerd/op sterven na dood of zorgt het op een andere wijze voor gevaarlijke situaties dan is het natuurlijk niet toegestaan. Maar welke regel daar precies voor is weet ik ook niet.

Ben in Rijen geweest, gewoon een normaal RDW station. Achteraf valt het allemaal best mee, zolang alles inderdaad deugdelijk en goed gemonteerd is.

[bartb]

Eindoordeel RDW: Goedgekeurd en alles was prima in orde! Ben zeer vriendelijk bij het RDW geholpen en hoop dat dit de laatste keer is dat ze mij daar gaan zien. Leuke van het verhaal is wel dat ze bij het RDW niet eens een Db meting hebben gedaan........

De tip die ik kreeg om zoveel mogelijk documentatie mee te nemen heeft wel geholpen, want ze vroegen wel naar de kooi en dat soort zaken, documenten overlegd en het was in orde.

Ben nu wel €120,00 lichter, maar het is geen wokkert meer

Ga je dit nu nog aanvechten bij de politie??

[Peter-Paul]

Ben nu wel €120,00 lichter, maar het is geen wokkert meer

Idd niet meer, maar wel altijd blijft wel altijd zichtbaar in de kentekengeschiedenis(begin/einde WOK status).
Nu is de vraag in hoeverre dat spannend is bij een racer maar toch.

[Jan-Willem]

Mooi dat je weer legaal mag rijden!

Kan je er als nog geen bezwaar indienen tegen het onterecht krijgen van een WOK melding?
Het is toch niet normaal dat een incapable agent die metingen heeft verricht de auto zo maar een WOK status kan geven.

Ik zou ook niet weten of het handig is om te vragen of ze een db metingen willen doen.
Maar om zo zonder feiten tot dit besluit te komen lijkt nergens op.

[MarkS]

Eindoordeel RDW: Goedgekeurd en alles was prima in orde! Ben zeer vriendelijk bij het RDW geholpen en hoop dat dit de laatste keer is dat ze mij daar gaan zien. Leuke van het verhaal is wel dat ze bij het RDW niet eens een Db meting hebben gedaan........

De tip die ik kreeg om zoveel mogelijk documentatie mee te nemen heeft wel geholpen, want ze vroegen wel naar de kooi en dat soort zaken, documenten overlegd en het was in orde.

Ben nu wel €120,00 lichter, maar het is geen wokkert meer

Wat heb je precies als bewijs/resultaat van de RDW meegekregen?

Een papiertje vergelijkbaar met APK keuringsbewijs of wordt het ook op je kenteken vermeld?

Lijkt me handig voor het geval je een volgende keer wordt aangehouden.

En daarmee samenhangend, zou het dan zin hebben hem zelf preventief door RDW te laten (her)keuren ...

[witje]

Nooit last gehad, rij regelmatig langs het politiebureau in Aalsmeer en Zaanstad.
APK ook zonder aanmerkingen.

Nu heb ik een standaard einddemper (de rest is open en katloos) dus afgezien van een snerpje geen herrie.

In Duitsland alleen commentaar gehad op de kooi (niet bekleed bij de a-stijl) en motorkapvergrendelingen (niet verdiept).
Dat is opgelost en wat het belangrijkste is in Duitsland: geen aanlopende achterwielen.

[Hans]

Ben nu wel €120,00 lichter, maar het is geen wokkert meer

Je zou eigenlijk eens een civiele zaak aan moeten spannen tegen die agent om die 120 euro terug te krijgen. Denkt ie de volgende keer misschien twee keer na voordat ie een onterechte melding doet.

[Luco]

Mijn trackday Golf kwam prima door de RDW-invoer incl APK keuring.
De enige opmerking was dat de uitlaat wel eens teveel herrie kon maken. Dat was voor de invoer of de APK geen probleem, maar als de politie me aanhield kon ik wel beboet worden.

Ik vraag me derhalve af wat je bij de RDW gaat doen; moet je naar Lelystad (testbaan) om de auto te laten meten? Of doen ze dat op meerdere locaties, maar dan binnen? Let er in dat geval op dat de meting naar behoren wordt uitgevoerd (afstanden en hoeken van de microfoon naar de uitlaat, geen andere objecten/personen in de buurt, geen geluidsreflecterende muren, gekalibreerde apparatuur etc).

Met betrekking tot het onderstel; voor zover ik weet zijn er in NL geen specifieke eisen voor wijzigingen aan de auto, zoals in Duitsland (en België?) wel het geval is. Een ander onderstel is niet verboden. Echter, is dit onderstel slecht gemonteerd/op sterven na dood of zorgt het op een andere wijze voor gevaarlijke situaties dan is het natuurlijk niet toegestaan. Maar welke regel daar precies voor is weet ik ook niet.

Officieel is elke wijziging aan je auto reden tot herkeuring, dat ze hier in de praktijk bijna niks mee doen is een ander verhaal, maar een auto heeft een typegoedkeuring, zelfs bij het veranderen van een velg is de auto niet meer type goedgekeurd, en dus officieel weer reden tot een wok.
Dus men kan dan de agent incapabel vinden of roepen dat het een sjagrein is, formeel heeft die gewoon gelijk, zeker als die twijfelt over de uitlaat of andere gemonteerde componenten.

[MarkS]

Maar ... hoe voorkom je na de eerste (her)keuring door RDW obv WOK dat je daarna niet nog een keer wordt langsgestuurd?

[Luco]

Maar ... hoe voorkom je na de eerste (her)keuring door RDW obv WOK dat je daarna niet nog een keer wordt langsgestuurd?

Goed vastleggen en niks meer wijzigen denk ik.
Ik denk dat ik ook wel een aantal keren de lul ga zijn als het vijfje ooit afkomt.

[MarkS]

Lijkt me lastig dossier zelf op te bouwen en dan aan een willekeurige agent duidelijk te moeten maken.

Zou verwachten dat er een rapport / bewijs vanuit RDW wordt afgegeven dat je bij staande houding kunt overleggen.

[jos_br]

Goed vastleggen en niks meer wijzigen denk ik.
Ik denk dat ik ook wel een aantal keren de lul ga zijn als het vijfje ooit afkomt.

Hoezo "ooit afkomt"...........

Jos.

[jurgt]

Lijkt me lastig dossier zelf op te bouwen en dan aan een willekeurige agent duidelijk te moeten maken.

Zou verwachten dat er een rapport / bewijs vanuit RDW wordt afgegeven dat je bij staande houding kunt overleggen.

De RDW keurmeester vertelde dat er 'waarschijnlijk' een notitie in het kentekenregister staat dat de auto gekeurd is met kooi en 5-punt gordels. Ik heb niet een speciaal keuringsbewijs gekregen waar dit allemaal op staat.

Ik heb nu veel documentatie uitgeprint, Wok datum, herkeuring en dat soort zaken. Dit bewaar ik gewoon bij de auto, met de hoop als ik ooit nog een controle tegen kom dit enigszins iets kan verklaren.

Ik heb de volgende keuringen laten doen en hier heb ik de factuur van, dit alles is gedaan na de wok datum.

5007 personenauto licht / herinschrijving kenteken
5081 personenauto licht/ beoordeling.goedk wijziging

[frankie]

Mooi dat je weer legaal mag rijden!

Kan je er als nog geen bezwaar indienen tegen het onterecht krijgen van een WOK melding?
Het is toch niet normaal dat een incapable agent die metingen heeft verricht de auto zo maar een WOK status kan geven.

Ik zou ook niet weten of het handig is om te vragen of ze een db metingen willen doen.
Maar om zo zonder feiten tot dit besluit te komen lijkt nergens op.

Nou ja, zonder feiten is natuurlijk ook weer niet waar. Het is wel duidelijk dat de auto niet meer zo is zoals hij volgens de typegoedkeuring destijds op de weg is gekomen. Dus ik persoonlijk denk dat er helemaal geen grond is voor bezwaar o.i.d.

Snap wel dat de volkomen willekeur zuur is.

[jurgt]

Mooi dat je weer legaal mag rijden!

Kan je er als nog geen bezwaar indienen tegen het onterecht krijgen van een WOK melding?
Het is toch niet normaal dat een incapable agent die metingen heeft verricht de auto zo maar een WOK status kan geven.

Ik zou ook niet weten of het handig is om te vragen of ze een db metingen willen doen.
Maar om zo zonder feiten tot dit besluit te komen lijkt nergens op.

Nou ja, zonder feiten is natuurlijk ook weer niet waar. Het is wel duidelijk dat de auto niet meer zo is zoals hij volgens de typegoedkeuring destijds op de weg is gekomen. Dus ik persoonlijk denk dat er helemaal geen grond is voor bezwaar o.i.d.

Snap wel dat de volkomen willekeur zuur is.

Inderdaad op grond van typegoedkeuring is de auto inderdaad aangepast, echter is de auto met deze aanpassing wel goedgekeurd door het RDW, dus een discussie met bezwaar zal het zeker worden, weet niet of ik die moeite wel wil doen.........

Het enige wat ik mij nog steeds afvraag, maar dat zal ik waarschijnlijk nooit zeker weten is of dezelfde situatie zicht weer voordoet als ik toevallig een controle tegenkom.

[Jan-Willem]

Ik zou een mooi mapje maken en daar alle papieren en documenten in stoppen.
Ook van de WOK status en RDW.
Dan kan jij tenminste wel feiten laten zien waarom het wel goed is.


Je hebt ook werkelijk niks aan de politie verder

[e30touring1990]

Mooi dat je weer legaal mag rijden!

Kan je er als nog geen bezwaar indienen tegen het onterecht krijgen van een WOK melding?
Het is toch niet normaal dat een incapable agent die metingen heeft verricht de auto zo maar een WOK status kan geven.

Ik zou ook niet weten of het handig is om te vragen of ze een db metingen willen doen.
Maar om zo zonder feiten tot dit besluit te komen lijkt nergens op.

Nou ja, zonder feiten is natuurlijk ook weer niet waar. Het is wel duidelijk dat de auto niet meer zo is zoals hij volgens de typegoedkeuring destijds op de weg is gekomen. Dus ik persoonlijk denk dat er helemaal geen grond is voor bezwaar o.i.d.

Snap wel dat de volkomen willekeur zuur is.

@JW, het erge is dus dat die agent niet eens een meting heeft verricht (geluid) maar gewoon op onderbuik gevoel een WOK status afgeeft, dat zou natuurlijk niet moeten kunnen.

@Frankie, eigenlijk is het wel zonder feiten want die agent heeft geen enkele meting verricht. het mag dan duidelijk zijn dat er bijv een kooi in zit en andere gordels oid maar of dat voldoende aanleiding is om zomaar een WOK status af te geven lijkt me niet.

[jurgt]

Wat ook wel een mooi argument kan zijn. Rally auto's hebben ook gewoon een kenteken en een APK plicht. Een Groep-N is volgens mij niks anders dan een standaard uitvoering met een kooi, gordels, betere remmetjes en onderstel? Of zit ik ernaast?

Tussen de proeven door moeten volgens mij ook soms deelnemen aan het verkeer?

[WinstonWolff]

Vraagje over die WOK status in het algemeen: op de site van de RDW kun je de huidige WOK status zien. Ik neem aan dat dit niks zegt over een eventuele WOK status uit het verleden? Waar het mij om gaat: een auto kan een WOK status hebben gehad vanwege zware schade. Dan moet ie dus opnieuw gekeurd worden. Als ie vervolgens is gerepareerd en weer goedgekeurd is, hoe kun je die status uit het verleden dan achterhalen?