sneeuwkettingen

[dvh]

Luitjes

Iemand nog tips?
Nog nooit gebruikt. Heb ze nu nodig voor de komende wintersport.
Ik wil iets makkelijks , en iets wat mijn velgen niet sloopt. Liefst niet te duur want wil ze eigenlijk niet gaan gebruiken. Puur in noodgevallen.

Advies advies

[Wouter81]

Zelfde verzoek hier

[Robin]

Met 230 over de Autobahn ernaartoe, denk dat dat lekker vonkt!

[Arthur]

Pewag Snox. Wel duur(der) maar makkelijk in gebruik. Met een velgbeschermer dacht ik, maar of dat echt helpt? Nog niet hoeven gebruiken. Staan ook vaak, 2 hands maar niet gebruikt, op Marktplaats. En dat ze iets duurder zijn maakt mij niet heel veel uit, ze zijn heel goed weer te verkopen. Al diverse setjes aan- en verkocht na wisselen van auto's.

[dvh]

Ok.
Wil vooral iets wat ik er binnen 5 minuten om heb liggen. Heb een verschrikkelijke hekel aan bandengepiep. En al zeker in de kou/sneeuw.

[Arthur]

Erom leggen vastklikken en wegrijden. Spant/snoxed zichzelf Heb ze, weliswaar relaxed, op de oprit geprobeerd en ze zitten er zo om. Is wel een filmpje van ergens op YouTube, ff zoeken

[bartb]

bij de meeste nieuwe sneeuwkettingen van Pewag ben je wel aan het goede adres. Die spannen zichzelf wel aan.
En zijn vrij gemakkelijk te monteren. Oefenen op de oprit helpt vaak even.
Ze zijn vaak wel iets duurder maar dat merk je terug in het gebruiksgemak.

[dvh]

Dat ziet er goed uit Arthur.
zal eens even googelen waar ik die cheap kan bestellen.

[duifjes.com.]

Luitjes

Iemand nog tips?
Nog nooit gebruikt. Heb ze nu nodig voor de komende wintersport.
Ik wil iets makkelijks , en iets wat mijn velgen niet sloopt. Liefst niet te duur want wil ze eigenlijk niet gaan gebruiken. Puur in noodgevallen.

Advies advies

Gewoon standaard setje meenemen in de auto ivm wellicht verplichting in het land waar je heen gaat, als je goede winterbanden hebt, heb je sneeuwkettingen eigenlijk nooit nodig.

[dvh]

Ik heb 4-seizoensbanden van Michelin. Goede banden verder. Maar als ik ergens een berg op moet en het sneeuwt kei-hard weet ik niet of het verplicht is...

Liever niet dan wel natuurlijk.

[Arthur]

Moet je ergens de berg op dan? Meestal gaat dat met een lift
Maar waar ga je heen en hoe is de accommodatie gesitueerd, hoe ver van de liften, gebruik je de auto verder nog? Verplichting wordt aangegeven middels een bord. Met de CrossClimate moet je ook ver kunnen komen. Maar als sneeuwkettingen verplicht zijn geldt dat ook voor de rijders met winterbanden, 4x4 is vaak uitgezonderd.

[dvh]

Heb geen idee Arthur. We gaan richting de Alphen.. ergens in de bergen op bijna 2000m hoogte waar het nu al weken sneeuwt. De skiliften grenzen aan het appartement. Dus als er sneeuw ligt hoeven we daar eenmaal aangekomen niet met de auto weg om bij de piste te komen.

Het is meer bedoeld voor de heen- en terugreis denk ik.

[Arthur]

Je weet niet waar je heen gaat?

[Wouter81]

Me net een beetje ingelezen en deze besteld: Pewag Servo Sport RSS 76

[dvh]

Je weet niet waar je heen gaat?

Oostenrijk

Maar ga die dingen ook bestellen. Lijkt mij het handigste. En voor 100-150,- kan je niet tobben ..

[Arthur]

Welke ga je bestellen?
Pewag, iig de Snox, kun (of kon iig) je met korting bestellen/kopen bij de ANWB op vertoon van een lidmaatschapskaart.
Maar kijk ook eens op MP.

[ErikS]

Je weet niet waar je heen gaat?

Oostenrijk

Maar ga die dingen ook bestellen. Lijkt mij het handigste. En voor 100-150,- kan je niet tobben ..

Toch gratis, die Vakantie...

[vester86]

Neem een garagekrik mee en stop die als een van de laatste dingen in de auto (dus bereikbaar). werkt als een tierelier.

verder matje/voetenmat op de grond leggen tegen nattigheid. 9 van de 10 keer heb ik de sneeuwkettingen niet nodig gehad maar die ene keer erg fijn dat ik ze bij me had. met name naar beneden toe....

[JdBn]

Me net een beetje ingelezen en deze besteld: Pewag Servo Sport RSS 76

die heb ik toevallig ook net besteld. De gewone (met 9 mm schakels) zouden ook moeten passen maar ben voor de zekerheid maar voor de sport (7 mm schakels) gegaan.

Wat me wel minder lijkt, op een voorwielaandrijver doe je de kettingen om de voorwielen wat betekend dat je er ook gebruik van kunt maken als je wilt remmen. Als ze om de achterwielen zitten heb je er wat dat betreft niet zoveel aan natuurlijk..

[dvh]

Bij achterwielaandrijving altijd om de achterwielen neem in aan.

Maakt het nog uit of je berg op of af rijdt?

[Joël D.]

In de 20+ jaar die ik op wintersport ga, hebben wij ze eigenlijk nooit nodig gehad.

[JP]

Bergaf zou ik ze op de vooras doen.

[Paskal]

Gewoon standaard setje meenemen in de auto ivm wellicht verplichting in het land waar je heen gaat, als je goede winterbanden hebt, heb je sneeuwkettingen eigenlijk nooit nodig.

Hoe goed je winterbanden ook zijn.... op ijs ben je compleet kansloos dus dan heb je echt wel kettingen nodig. Ga al vele jaren 3x per jaar naar de sneeuw en de kans is inderdaad klein dat je ze nodig hebt, maar op de momenten dat het wel nodig is (bv klein stukje van 200m helling op naar de parkeergarage in Tignes) dan ben je toch erg blij dat je ze hebt. Dat staat dan nog even los van de verplichting om kettingen soms om te leggen wat middels borden aangegeven wordt. 4 wd met winterbanden zijn daar meestal van uitgesloten.

Ben persoonlijk geen fan van kettingen waarbij je na stukje omleggen eerst weer in moet stappen en dan weer naar voren/achter moet rijden en dan laatste stukje om moet leggen.

Op een rwd kettingen altijd achterom leggen, bergop of bergaf maakt niet uit.

[duifjes.com.]

Gewoon standaard setje meenemen in de auto ivm wellicht verplichting in het land waar je heen gaat, als je goede winterbanden hebt, heb je sneeuwkettingen eigenlijk nooit nodig.

Hoe goed je winterbanden ook zijn.... op ijs ben je compleet kansloos dus dan heb je echt wel kettingen nodig. Ga al vele jaren 3x per jaar naar de sneeuw en de kans is inderdaad klein dat je ze nodig hebt, maar op de momenten dat het wel nodig is (bv klein stukje van 200m helling op naar de parkeergarage in Tignes) dan ben je toch erg blij dat je ze hebt. Dat staat dan nog even los van de verplichting om kettingen soms om te leggen wat middels borden aangegeven wordt. 4 wd met winterbanden zijn daar meestal van uitgesloten.

Ben persoonlijk geen fan van kettingen waarbij je na stukje omleggen eerst weer in moet stappen en dan weer naar voren/achter moet rijden en dan laatste stukje om moet leggen.

Op een rwd kettingen altijd achterom leggen, bergop of bergaf maakt niet uit.

Klopt, daarom schreef ik ook eigenlijk nooit. IJs is idd andere verhaal. Ik heb puur ervaring met wintersport en 4wd icm winterbanden, waar de meeste met fwd en winterbanden sneeuwkettingen nodig hadden, heb ik ze nog nooit gebruikt.

[Paskal]

Eens, laatste 7 jaar ook altijd met 4WD en winterbanden en ondanks barre omstandigheden nooit kettingen nodig gehad. Regelmatig skiën was voor mij ook één van de redenen om weer voor een X5 te gaan.