M Trackday

[Rnd]

Zijn er nog meer mensen die zaterdag meedoen aan de M Trackday georganiseerd door BMW? Ik verwacht er niet teveel van, maar lijkt me wel leuk om in diverse M modellen te rijden.

[SvB]

Hmmm, okay
Waar kan ik me aanmelden ??

[smiley]

Ik denk dat het woord trackday wat ambitieus is.
Zelfs deze ede leaselul kreeg een uitnodiging.

[SvB]

Deze EDE leaseknul niet hoor, ook al heb ik net weer een nieuwe besteld.
Lekker weer dan, ben jaren terug een keer uitgenodigd voor een "trackday" toen de Megane RS uitkwam (2004)
Mijn vrouw reed toen een Megane Coupe 2.0 uit 2002, hele leuke dag waarin je met veel snel spul mocht rijden/proberen.
Wel een verplicht verkooppraatje maar dat viel goed mee, echt een leuke dag gehad toen.

[Rnd]

Trackday is een beetje groot woord denk ik. Is meer iets commercieels waarvoor je ook moet betalen en wat rondjes met de M-modellen mag rijden over het circuit (in een treintje waarschijnlijk). Maar lijkt me wel leuk om eens alle modellen te proberen in plaats van dat je bij de dealer een proefrit moet gaan bietsen. Aanmelding is al weken geleden geweest. Kreeg er een mailtje over.

[Kasteel]

Deze EDE leaseknul niet hoor, ook al heb ik net weer een nieuwe besteld.
Lekker weer dan, ben jaren terug een keer uitgenodigd voor een "trackday" toen de Megane RS uitkwam (2004)
Mijn vrouw reed toen een Megane Coupe 2.0 uit 2002, hele leuke dag waarin je met veel snel spul mocht rijden/proberen.
Wel een verplicht verkooppraatje maar dat viel goed mee, echt een leuke dag gehad toen.

8), ik destijds ook, was 18 en had net mijn 1996 2.0 16v Megane ; toen met Clio RS, Megane RS en wat door Bleekemolen verzorgde dingen gereden (en meegereden in een Megane Cup).

[MarkS]

Is die nieuwe M5 er ook bij? Die zou ik graag eens rijden.

Ben er zaterdag zelf niet bij, krijg dit weekend wel een andere BMW mee van de dealer, geen M maar een i8.

[Macboy]

Geen mail gehad helaas. Sjammers. Wel de Mini Experience gedaan bij Slotemakers.

[Rnd]

Was een leuk dagje gisteren op Zandvoort. Helaas geen nieuwe M5, maar alleen M2 en M4 modellen. Meer rijtijd op het circuit dan ik verwacht had. Qua M4 en M2 weet ik eigenlijk niet welke echt mijn voorkeur heeft. Beide hebben wel wat. M2 is wendbaarder en lichtvoetiger, maar M4 reed ook heel fijn op het circuit...voelt iets stabieler aan waardoor je iets meer rust in de auto hebt tijdens het lijnen rijden. Ze hadden allemaal een automaatbak. Prima bak, zou iets sneller moeten zijn dan de ZF8 in de M140i. Geen idee of dat zo is, ze schakelen allebei rap. Ik zou denk ik toch voor de M4 gaan . Vloeken in de kerk hier natuurlijk.

[MarkS]

Klinkt goed. Ondanks het ontbreken van de M5. Wel aparte uitkomst idd, bij de meeste reviews komt de M2 (vs M4) er meestal als "leukste" uit. Maar kan me idd voorstellen dat de M4 wat meer in balans is op het circuit.

[Rnd]

Dat zal voor de meesten ook de leukste zijn. Ik vond de M4 net wat fijner. Ik ben dan ook geen drifter en verre van een Verstappen.

[indobesar]

Klinkt als een mooie dag. Heb je nog foto’s genaakt?

[Macboy]

Ja maar niet veel

[Macboy]

De keuze tussen M2 en M4 hoeft niet met driften of Verstappen te maken. En vind de uitkomst dus ook helemaal niet apart zoals Mark aangeeft. Heeft ook met persoonlijke voorkeur te maken. De een houdt van klein en compact de ander van wat groter en stabieler.

Rnd geeft de verklaring hieronder zelf al en denk dat mede daarom een wat grotere en stabielere auto prima/beter kan aanvoelen op het circuit. Niet iedereen houdt van een compacte 1-serie, zeker de mensen die bijvoorbeeld een 5-serie rijden niet.

M2 is wendbaarder en lichtvoetiger, maar M4 reed ook heel fijn op het circuit...voelt iets stabieler aan waardoor je iets meer rust in de auto hebt tijdens het lijnen rijden.

Dat de DCT voor jouw gevoel niet (veel) sneller aanvoelde dan de ZF8 is ook geheel mijn ervaring. Daar is de PDK toch echt heer en meester.

[JP]

Mooie beker !

[Kasteel]

Mooie beker !

Mini beker he

[JP]

Mooie beker !

Mini beker he

Niet alleen de beker is mini

[Macboy]

5 deelnemers in totaal waarvan 2 vrouw. De nummer 2 had hem per ongeluk alleen in zijn 1 staan.

Trots dat ik ben !

[Robin Hartog]

Die groene Mini is wel echt übergaaf zeg!

[MarkS]

De keuze tussen M2 en M4 hoeft niet met driften of Verstappen te maken. En vind de uitkomst dus ook helemaal niet apart zoals Mark aangeeft. Heeft ook met persoonlijke voorkeur te maken. De een houdt van klein en compact de ander van wat groter en stabieler.

Rnd geeft de verklaring hieronder zelf al en denk dat mede daarom een wat grotere en stabielere auto prima/beter kan aanvoelen op het circuit. Niet iedereen houdt van een compacte 1-serie, zeker de mensen die bijvoorbeeld een 5-serie rijden niet.

M2 is wendbaarder en lichtvoetiger, maar M4 reed ook heel fijn op het circuit...voelt iets stabieler aan waardoor je iets meer rust in de auto hebt tijdens het lijnen rijden.

Dat de DCT voor jouw gevoel niet (veel) sneller aanvoelde dan de ZF8 is ook geheel mijn ervaring. Daar is de PDK toch echt heer en meester.

Volgens mij gaf ik aan Rnd keuze goed te begrijpen. Apart in de zin van afwijkend tov de meeste tests/reviews,

Maar prima als je op ieder woordje (slak) zout wilt leggen en er nog een hele studie van wil maken.

[Macboy]

Was niet negatief naar jou bedoeld. Er ging maar 1 zin over jouw opmerking. De rest was op Rnd gericht.