Hyundai i30 N

[sitechris]

Laat ik het zo zeggen, met een vanafprijs van 45 mille voor de Performance had ik het in NL nog wel aangedurfd. Maar als ie nu op de markt komt, dan is de prijs dik boven de 50. Mss wel richting de 60.

Over de auto niets dan lof. Ding rijdt heerlijk, echt een lekker stug en ruig bommetje. Ik heb paar weken terug nog eens een rondje met de Hyundai Ringtaxi (i30N fastback) meegereden. Uit mijn hoofd iets van 130 euro voor een rondje (waren met 2). Kerel was heerlijk aan het glijden met dat ding. Er zat ook voldoende beweging van de achteras in. Das wel een verschil met VAG. Die rijden altijd strak, stabiel en tikje onderstuur. Met de komst van de OPF is er wel wat minder sound, maar nog steeds (meer dan) genoeg voor de leuk. Was trouwens ook versie met automaat en ding schakelde echt rap. Was goede auto.

Hier nog filmpje. Let svp niet op mijn steenkolenduits. Maar vooruit

https://youtu.be/XPbQlA5WMu4

[JP]

Ik begrijp wel Chris' zijn overweging, als je weet dat ze in Duitsland (de nieuwe met 280pk) gaan voor €35750,- of met 8-traps DCT nog €3k erbij. Zijn CO2-Emission kombiniert: 175 g/km, is voer voor de BPM-varkens van de NL'se belasting inderdaad.

https://www.autozeitung.de/hyundai-i30- ... 99056.html

[Vliet]

Laat ik het zo zeggen, met een vanafprijs van 45 mille voor de Performance had ik het in NL nog wel aangedurfd. Maar als ie nu op de markt komt, dan is de prijs dik boven de 50. Mss wel richting de 60.

Over de auto niets dan lof. Ding rijdt heerlijk, echt een lekker stug en ruig bommetje. Ik heb paar weken terug nog eens een rondje met de Hyundai Ringtaxi (i30N fastback) meegereden. Uit mijn hoofd iets van 130 euro voor een rondje (waren met 2). Kerel was heerlijk aan het glijden met dat ding. Er zat ook voldoende beweging van de achteras in. Das wel een verschil met VAG. Die rijden altijd strak, stabiel en tikje onderstuur. Met de komst van de OPF is er wel wat minder sound, maar nog steeds (meer dan) genoeg voor de leuk. Was trouwens ook versie met automaat en ding schakelde echt rap. Was goede auto.

Hier nog filmpje. Let svp niet op mijn steenkolenduits. Maar vooruit

https://youtu.be/XPbQlA5WMu4

Mooi filmpje, ziet er snel uit inderdaad. Je bril valt er vanaf op 36 seconden

[Robin]

Leuk inderdaad Chris!

[Jan Terwolde]

Ik begrijp wel Chris' zijn overweging, als je weet dat ze in Duitsland (de nieuwe met 280pk) gaan voor €35750,- of met 8-traps DCT nog €3k erbij. Zijn CO2-Emission kombiniert: 175 g/km, is voer voor de BPM-varkens van de NL'se belasting inderdaad.

https://www.autozeitung.de/hyundai-i30- ... 99056.html

Voor dat geld heb je toch ook een Yaris GR met performance pack in dld?

[sitechris]

Toyota GR Yaris 33.200 euro in basistrim. Met High-Performance-Paket is de prijs 37.690 euro.

[Jan Terwolde]

Die had ik dan toch liever gehad. Al heb ik geen van beide gereden

[Nevolution6RSII]

Behalve dan een Twingo hoop ik voor je. Anders kon je het nog weleens lastig krijgen hier

In deze reactie : viewtopic.php?p=1527370#p1527370
Staat de laatste fatsoenlijke Renault wat mij betreft!

[JP]

Wat een pareltje….met aangepaste regenpijp achter…. alleen jammer van de canards voor…

8C50D2D1-9C6D-479C-8EDB-4EFA83671AA9.jpeg (898.5 KiB) 4691 keer bekeken

https://www.autoscout24.nl/aanbod/hyund ... 08641ad45e?
Verkoopprijs: € 33.985,-
Kilometerstand: 27.245 km
Bouwjaar: 11/2020

[Martijn M]

Ach, die canards zijn er zo af. Die zitten in 99% van de gevallen geplakt.

[R.Wiggel]

Snap niet dat je ze zo weinig ziet in NL!

[EvdP]

Ik denk dat de meeste mensen voor hetzelfde geld liever een Golf GTi kopen. Of een Focus ST. Dat zijn de auto's die je vaker ziet. Ik denk dat hetzelfde geldt voor een Astra OPC, hoe vaak zie je die?

[Hielke]

Snap niet dat je ze zo weinig ziet in NL!

No match tegenover de superieure Megane RS.

Edit: zit even te zoeken, lijkt wel of de Megane RS niet eens meer geleverd wordt in NL. De i30N trouwens ook niet. Vreemde tijden.

[Martijn M]

Klopt, Renault Sport bestaat niet meer.

[Jan Terwolde]

Klopt, Renault Sport bestaat niet meer.

Zonde!

[JP]

Ik denk dat de meeste mensen voor hetzelfde geld liever een Golf GTi kopen. Of een Focus ST. Dat zijn de auto's die je vaker ziet. Ik denk dat hetzelfde geldt voor een Astra OPC, hoe vaak zie je die?

GTi. veelal als dsg, FoFo ST is grotendeels handbak, net als de I30N. Je moet het maar willen anno nu.
Maar maakt Opel nog wat als OPC. Hey spannendste wat die nu nog maken is een Mokka-E

[frank de jonge]

OPC bestaat ook niet meer. Zijn weer de GSItjes die terug kwamen na de Astra J OPC

[R.Wiggel]

Snap niet dat je ze zo weinig ziet in NL!

No match tegenover de superieure Megane RS.

Edit: zit even te zoeken, lijkt wel of de Megane RS niet eens meer geleverd wordt in NL. De i30N trouwens ook niet. Vreemde tijden.

Mégane 4RS zie je ook nooit, onbegrijpelijk overigens want wat een fantastische auto is dat.
Kritiek op de M3RS was altijd het gebrek aan comfort, goed audiosysteem, up to date navi, head up display etc.
Dit is bij de 4RS allemaal aanwezig maar toch zie je ze vrijwel nooit terwijl je er veel meer fun mee hebt dan een golf gti e.d

[JP]

Dacht dat de Megane 4RS meer vergeleken kon worden met de FoFo RS of Golf R. Allemaal 4wiel aandrijvers.

[k33z]

Megane is een FWD.

[JP]

Oh ja? Oh ja ! Ah ja die heeft 4wiel besturing…..bijna hetzelfde

[EvdP]

Iemand van hier wil haar FoFo ST3.5 kwijt om een i30N te kopen!

[JP]

Begrijpelijk........ al zag ik vandaag een Kona N (280pk, niet in NL geleverd).....heilige maagd christoffel wat ge*l......

[Bram]

Klopt, Renault Sport bestaat niet meer.

Laat Eeuwe het maar niet horen!

[Kadett]

Begrijpelijk........ al zag ik vandaag een Kona N (280pk, niet in NL geleverd).....heilige maagd christoffel wat ge*l......

Ik vind de Kona een lelijk gedrocht. Als het dan al een speciale N moet zijn. De Veloster N.