BMW M140i gestolen, kenteken KP-113-R

[la_fusion]

Hmm ik ben wat dat betreft al jaren heel erg blij met mijn keyless access & go op mijn Renaults. Je ziet alleen de laatste jaren vooral dat de Clio IV RS gestolen wordt. Voor mij altijd een zeer gewenste optie maar als ik dit zo zie dan toch maar wat inleveren op dat gebruiksgemak... Het eea heeft natuurlijk ook te maken met de waarde van de auto's maar toch..

[flieger]

Ik meen me te herinneren dat het systeem van Mercedes de auto als een kooi ziet en niet op slot kan (door knop op de deurhendel) als de sleutel in de kooi ligt en niet gestart kan worden als de sleutel buiten die kooi is. Dat scheelt al iets.

[D20VT]

https://youtu.be/6gy5t03fRmg

Hier heb je Henk van Vliet van de stichting SCM die eea demonstreerde tijdens een demo.
Alle fabrikanten weten er vanaf. Al sinds in de usa de eerste beelden opdoken van The black box zoals ze hem daar noemen
Maar nog geen 1 fabrikant heeft er iets tegen gedaan.

Henk heeft deze demo ook gegeven op de laatste autorai (ja toen al) door de versterker op de sleutelkluis te zetten en de helft van de auto's op de rai te openen en starten

Zelfs bij bmw Dld binnengezeten terwijl die keihard riepen dat het onmogelijk was is Henk met een nieuwe 6 serie rond het gebouw gereden zonder sleutels.


Afstand tussen je sleutels en de versterker kan al ruim over de 30mtr en tussen versterker en ontvanger 1.5km heb ik gehoord. Dus je hoeft hem niet in de gang te leggen om versterking te voorkomen. De meeste huizen die ik ken zijn geen 30 mtr diep

[Walter]

.

[Luco]

Godverdomme dat gaat snel.
Ik heb alleen maar oude zooi, maar ben blij dat alles binnen staat en ook nog achter een hek.

Sterkte ermee.

[Marsnel]

Kan je comfort access gewoon uitschakelen in de software van de auto bij een E90? Heb dit ook maar gebruik het toch al niet..

[Auke M535i]

Valt er vast wel uit te programmeren..

Wel super klote van deze m140

[Robin]

Zo'n signaal gaat ook door 'n 15 cm dikke stalen kluiswand bijvoorbeeld?

[PeterB]

Zo'n signaal gaat ook door 'n 15 cm dikke stalen kluiswand bijvoorbeeld?

Robin,
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Kooi_van_Faraday

[Robin]

Dank. Wel begrijpend lezen dit als in 'electromagnetisch'. Dat zijn die signalen ook ? Dus niet doordringbaar?
Ik weet kortweg de kooi van Farraday, maar dat dat hierop van toepassing is wist ik niet.

Als vuistregel geldt dat een kooi van Faraday ook ondoordringbaar is voor elektromagnetische straling, als de maaswijdte kleiner is dan een tiende van de golflengte van die straling; dit is overigens afhankelijk van de gewenste uitdoving. De golflengte van een magnetron is ongeveer 12 cm en de maaswijdte ongeveer een mm, zodat er een zeer goede afscherming is. Voor het afschermen van een magnetisch veld worden series van gesloten doosjes van mumetaal gebruikt. Ontvangst van radiosignalen is in een kooi van Faraday daarom niet mogelijk.

[Walter]

.

[bm-dub]

Daarnaast kan dit ook gebeuren als je bv. staat te tanken, pikken ze het signaal op en kunnen dan de auto pakken als je binnen gaat afrekenen of bv. een supermarkt oid naar binnen gaat. Daarom gebeurt dit ook heel veel overdag.

[Andre]

Ik wist dit niet dat dit zo makkelijk gaat met comfort acces. Die optie dus nooit aanvinken!

[e30touring1990]

+1 wat Andre en anderen al zeggen. Ik verbaas me er ook over hoe snel/gemakkelijk dit wordt gedaan, schandalig. Sterkte met de afwikkeling vd diefstal!

[Booooh]

Ons is van de week verteld toen we de auto gingen ophalen dat de startblokkering in werking zou treden indien het op deze wijze plaats vind, hebben ook pasjes om die onderbreking weer ongedaan te maken, nou ben ik niet zo goed gelovig wat dat betreft en overweeg toch nog zelf maar weer ergens een extra schakelaartje te laten plaatsen .

De optie was al besteld voordat ik zag hoe makkelijk het lijkt te gaan, ik neem aan dat ook jij gewoon die jamming optie had Chris?

[m3e30_chris]

Ben,
Het betrof hier een zakelijke lease met enkel klasse 3 alarm. Hoewel ik geen financiële schade lijd (nou ja, een nieuwe M140ix in dezelfde uitvoering is nu ca. €5K duurder tov 2016) irriteer ik me mateloos dat BMW zo'n slecht beveiligd ruk-product kan leveren, zonder aanvullende startonderbreker oid, danwel mensen waarschuwt voor de comfort access functie.
Als ik mijn privé M140i zou kunnen annuleren, dan zou ik dat uit principiële gronden meteen doen.

ps BMW NL verwacht iig dat ik achter in de rij aansluit voor een nieuwe zakelijke één-veertig. Nou zal ik je een geheimpje vertellen: dat gaat niet gebeuren.

[Will F.]

2016 iX jahreswagen in DE halen.

[m3e30_chris]

@Will F.
dat er legio oplossingen zijn voor een 'volgende één-veertig' alsmede om diefstal via comfort access te voorkomen is mij volkomen helder.
Dat dergelijke initiatieven van mijn kant moeten komen, daar pas ik beleefd voor!

[Marc R]

Ik heb een aparte startblokkering die alleen met mijn telefoon eraf gaat(en met een aparte "credit"kaart)....volgens mij is dat redelijk safe.

Ik zet hem er iig altijd op savond's, bij t werk of als ik parkeer in de stad, het is 3 seconden werk maar wel een goed gevoel.

[Booooh]

Ben,
Het betrof hier een zakelijke lease met enkel klasse 3 alarm. Hoewel ik geen financiële schade lijd (nou ja, een nieuwe M140ix in dezelfde uitvoering is nu ca. €5K duurder tov 2016) irriteer ik me mateloos dat BMW zo'n slecht beveiligd ruk-product kan leveren, zonder aanvullende startonderbreker oid, danwel mensen waarschuwt voor de comfort access functie.
Als ik mijn privé M140i zou kunnen annuleren, dan zou ik dat uit principiële gronden meteen doen.

ps BMW NL verwacht iig dat ik achter in de rij aansluit voor een nieuwe zakelijke één-veertig. Nou zal ik je een geheimpje vertellen: dat gaat niet gebeuren.

Bedankt voor je reactie!

Kan me voorstellen dat je helemaal niet happy bent met de wijze waarop er vanuit BMW mee omgegaan wordt blijkbaar, die zouden inderdaad alles uit de kast moeten halen om dit netjes en op eigen initiatief binnen de kortst mogelijke tijd op te lossen. Succes met de afhandeling verder ...