Ook ik binnenkort aan een "nieuwe".

[Hielke]

Een Mini hoort in dit rijtje niet thuis want een vrouwenauto.

Voor de looks altijd de Alfa. Komen de anderen niet in de buurt.

Voor de uiteindelijke keuze 5 proefritten. Uiteindelijk gaat het om het sturen en nergens anders om. De te verwachten keuze (voor mij) van wat ik op autogebied de laatste jaren heb meegemaakt? De 2017 Renault Megane RS.

[frankie]

De Giulia Veloce heb ik al gereden.



Met rood leer



Die beviel goed al zou ik persoonlijk geen rood leer kiezen, maar wil niet als de eerste de beste fanboy blind varen op 1 proefritje. Ik wil gewoon wel eens weten wat er nog meer te koop is, horizon verbreden zeg maar

[sitechris]

Als je dan toch rood leer neemt, neem dan wel een zwarte dakhemel.

[Tristan]

Rood leer zou ik wel aandurven. Had ook ooit rood leer in de BMW 320d. Was IRL minder heftig dan op de foto. Vond het super staan, zeker icm met grijs en/of wit.

[Robin]

Een Mini hoort in dit rijtje niet thuis want een vrouwenauto.

Voor de looks altijd de Alfa. Komen de anderen niet in de buurt.

Voor de uiteindelijke keuze 5 proefritten. Uiteindelijk gaat het om het sturen en nergens anders om. De te verwachten keuze (voor mij) van wat ik op autogebied de laatste jaren heb meegemaakt? De 2017 Renault Megane RS.

Sturen klopt, aandrijving heb ik wat moeite mee...
Zonder twijfel de Alfa voor mij. En paracetamol! Vanwege het karakter van deze prinses met wielen:)

Zag vorige week voor 't eerst 'n normale versie Giulia. Was verkocht al. Reed er bijna bij op:)

[frankie]

Als je dan toch rood leer neemt, neem dan wel een zwarte dakhemel.

Staat niet op de optielijst

[Tristan]

Draait de Veloce echt maar max. 5800 rpm?



Lijkt me weinig voor een 'sportief' blok.

[sitechris]

Hij loopt wel lekker door. Misschien dat je met de automaat in S-stand nog wat meer toeren kan maken?

[frankie]

Vermogenspiek zit bij 5250 toeren. Mijn 1750 Tbi is ook niet echt een toerenmonster, begrenzer bij 6000 toeren.

[Niels]

56k voor een Golf GTI... goeiedag zeg. Dan moet je wel een hele beste klap van de molen gehad hebben wil je dat overwegen.

De GTI begint bij ruwweg €39k. Prima prijs voor wat je krijgt. Als je hem redelijk wil aankleden ben je voor €45k klaar. Sommige mensen willen veel meer - das je eigen keuze - en dan kom je op rond €51k. Omdat het hier een unieke kleur is moet je daarvoor rond €4500 betalen volgens mij. Heb je de enige GTI in BRG in de wereld. Zo bezien is €56k dan toch helemaal niet gek ? En das exclusief korting.

Met dank aan Arthur voor de tip

Nee joh, das helemaal niet gek Iemand die het er voor neertelt verklaar ik wel voor gek Misschien dat je als zakelijke rijder anders tegen 56k aankijkt dan ik, het is dan immers "maar" afschrijving + opslag maandelijks verdeeld maar als particulier.... echt never nooit.

[Shakes]

Jongens 56k voor een golf, peukengeld. Past mooi bij m'n df klokje van 15k.

Ophalen die golf en in 10 minuten 15 k afschrijven. Zou er niet eens over denken, gewoon doen, geld moet rollen en het liefst onderstuurd rechtdoor.

Zou ff boodschappen halen bij de lokale Aldi.

[Arthur]

Zelfreflectie?

[Shakes]

Ach nee, drukke dag op het werk in een wijk met kinderen voor wie 100 euro veel geld is. Moet weer even wennen aan het feit dat 5k voor een likje verf heel gewoon is.

Wel een leuk ding verder maar dan wel een ander interieur.

[Tom]

Ach nee, drukke dag op het werk in een wijk met kinderen voor wie 100 euro veel geld is.

Dit raakt mij wel

[Rnd]

Voor welk kind is 100 Euro niet veel geld? Kind van 18?

[sitechris]

Je moet het zo zien, als jij 56k aan een auto uitgeeft kun je heel veel vaders van kinderen aan het werk krijgen bij de fabriek/dealer/importeur/toeleveranciers etc. Je helpt de kleine kindertjes dus

[RS-Ron]

Lastige keuze Frank......... de Juul is erg mooi, heb zelf goede ervaringen met een Leon ST........ weet je wat, doe de Juul maar, je leeft maar 1x !

Gr Ron

[JP]

Die arme fabriek medewerkers.....ze kregen vorig jaar een bonus van > €8000 p.p. http://www.stuttgarter-nachrichten.de/i ... a61bc.html

[Macboy]

Ach Nandor was ook een echte auto liefhebber. Toen maalde die ook niet veel om de kleintjes

[frankie]

Ok, geen Veloce, maar een "gewone" 200pk die met andere software wel op Veloce vermogen is gebracht (305pk en 460nm naar het schijnt). Wat mis ik dan? De erg lekkere Veloce sportstoelen, de grotere Veloce remmen, Veloce voor- en achterbumper en de 4WD (al kun je erover twisten of dat echt een gemis is, schijnt dat door de 4WD en de kortere eindoverbrenging van de versnellingsbak de 2WD zo'n 4% meer vermogen aan de wielen levert en ook nog eens 100kg lichter is ....)

[Robin]

100 euro lichter toch nog. Had ik niet verwacht.

[frankie]

Ja, in theorie natuurlijk, de 4WD zelf schijnt 60kg te zijn, de rest opties en meeruitrusting. Het is 1404kg om 1505kg leeggewicht.

[Walter]

.

[Robin]

Ja, in theorie natuurlijk, de 4WD zelf schijnt 60 euro te zijn, de rest opties en meeruitrusting. Het is 1404 euro om 1505 euro leeggewicht.

Dank!

[frankie]