rechtsbijstand ingeschakeld

[Booooh]

Oh ja joh? ...

[Niels]

Behalve eentje blijkbaar Tom....

[WJ]

[indobesar]

Zand in een gat?

[Erik]

Er is niet meer echt iets te melden idd.

[Arthur]

Dan bloedt het draadje vanzelf dood. Totdat iemand weer wel wat te melden heeft.

[JWtje]

Ik moet toch even aanhalen dat Mike blijkbaar een goede tuner is. Hij is er in geslaagd niet persoonlijk deel te nemen aan deze soap. Tromgeroffel, trompetgeschal en champagne. Zal best wel een uitdaging geweest zijn.

[Eric Z]

Er is niet meer echt iets te melden idd.

Misschien heb je nog wat advies voor Theo aangaande de remmen.
Als er straks met 800pk rondgereden word moet het wel betrouwbaar van 300 naar 100 kunnen afremmen.

[Tristan]

Geld in bodemloze put?

[Luco]

Er is niet meer echt iets te melden idd.

Misschien heb je nog wat advies voor Theo aangaande de remmen.
Als er straks met 800pk rondgereden word moet het wel betrouwbaar van 300 naar 100 kunnen afremmen.

Misschien wil Erik zijn originele M5 remmen wel aan Theo verkopen?
Met 500 pk zullen die originele best voldoen

[JP]

[Arthur]

Er is niet meer echt iets te melden idd.

Misschien heb je nog wat advies voor Theo aangaande de remmen.
Als er straks met 800pk rondgereden word moet het wel betrouwbaar van 300 naar 100 kunnen afremmen.

Uit Theo's laatste bijdrage blijkt igg dat beide (ook) dezelfde schrijfstijl hanteren

[Erik]

Ik moet toch even aanhalen dat Mike blijkbaar een goede tuner is. Hij is er in geslaagd niet persoonlijk deel te nemen aan deze soap. Tromgeroffel, trompetgeschal en champagne. Zal best wel een uitdaging geweest zijn.

Dat denk ik ook.

[Erik]

Misschien heb je nog wat advies voor Theo aangaande de remmen.
Als er straks met 800pk rondgereden word moet het wel betrouwbaar van 300 naar 100 kunnen afremmen.

Jahoor, hoofd uit het raam en mond opendoen.
Kan in Theo zijn geval geen remparachute of remschijf tegenop.

[jacobt]

Ik zit op de camping en ben door het leesvoer heen.
Maar df komt met de oplossing.
Ik weet van een rechtszaak tegen een motorbouwer waar de aanklagers een veel sterker verhaal lijkt te hebben dan hier met Theo het geval is en dat sleept al jaren. Echt zo'n ongelofelijke lastige case voor een rechter om te beoordelen. In dit geval lijkt het me echt helemaal kansloos.
Ongevraagd advies voor Theo, geef niet nog meer kansloos geld uit aan deze Subaru door juristen te betalen maar stop dat in het rijdbaar maken van de auto.
Gelijk hebben ( als het al zo is) en gelijk krijgen gaat hier niet lukken.
Als buitenstaander vraag ik me wel af waarom er zoveel geld in een subaru moet.
450 pk met dat gewicht is toch zat, ik zou liever race cursussen gaan volgen om ze alle 450 op het asfalt te krijgen en dan onderstel optimaliseren.
Meestal maak je tijdens zulke trainingen ook vrienden onder gelijk gestemden.

[Macboy]

Mooie post

[Robin]

jacobt +1

Beste post van het hele draadje wat mij betreft, hele verhaal prima.
Wat heb je aan 400-450-500-600pk als je er (zelf) niet mee uit de voeten kan?

[Luco]

jacobt +1

Beste post van het hele draadje wat mij betreft, hele verhaal prima.
Wat heb je aan 400-450-500-600pk als je er (zelf) niet mee uit de voeten kan?

Het is vrijdag he
Waarom heb jij dan een M2

[Robin]

Hahaha LOL @ Luco.
wanneer geef je me weer rijinstructies op Papenburg?:)

[Luco]

Ik zal kijken wanneer ik een gaatje heb
Maar neem dan niet je M2 mee, ik wil minimaal 1000pk he

[Robin]

1000pk??? Give me a brake Luco.

[Luco]

Ja 600pk is voor watjes.

[Mark W. Scholten]

+1

[alt]

Vermakelijk draadje.

[Enrico]

Ik zie tijden van 2.03 voorbij komen op cpz, ik vind het niet bepaald vlot eerlijk gezegd.

Alles is relatief, maar Peter kox rijdt dit soort tijden in de huidige Focus RS en Civic Type R. Voor mij zijn dat prima tijden.