rechtsbijstand ingeschakeld

[Marc Sierra]

1000 pk uit een 2 liter 4 cilinder is wel te doen, er zijn ook Lancer Evo's met 1200 pk ofzo. Het hoogste vermogen uit een 2 liter cosworth motor ligt ook rond de 1000 pk. Normaal ermee rijden zal wel tegenvallen.

[YouTube]https://youtu.be/lFkXCYvrrFY[/YouTube]

[YouTube]https://youtu.be/Gvkk7GENhHk[/YouTube]

[EvdP]

Hoeveel geld zit er in zo'n 1000 pk cosworth?

[Marc Sierra]

Op de gok iets van 30k in de motor en dan nog 15k in de aandrijflijn en 5k voor onderstel en remmen. Dus het zal wel rond de 50k of zoiets zijn.

[Luco]

Ik denk dat 50k erg voorzichtig geschat is

[JP]

Gooi dan deze in het vooronder..... voor €9500



Is er een tuner die zo'n motor achterin mijn Up! kan lepelen? Heb ik meteen rwd.....

[Marc Sierra]

Ik denk dat 50k erg voorzichtig geschat is

Bij nader inzien denk ik ook wel dat het meer is, als je helemaal van standaard af begint.

[EvdP]

Dan moet je wel heel graag heel hard willen gaan met je Subaru / Sierra of wat dan ook.

Ik denk trouwens wel dat het ene blok beter de 1000 pk weerstaat dan het andere blok. Een Saab of Volvo blok (bijvoorbeeld) is een stuk degelijker dan menig ander turbo blok.

[frank de jonge]

1000PK, man man... zag laatst dat filmpje van SW met zn 1200PK GTR tegen een keerl met een 991GT3 RS.
Die GT3 stond stil. Nu is die GTR een stroker maar met een 2 liter lijkt me dat ontzettend kak rijden. Wat zal dat een turbogat hebben. Die aandrijf lijn krijgt bij boost zoveel te verduren.... Tis gewoon een tijdbom dan..

[alt]

1000 pk in zo'n Japans koekblik, dan ben je wel een speciaal iemand.
Bij Bas Koeten in het verleden veel van die standaard Subaru blokken met drijfstangen door het carter gezien, maar die waren standaard, geen fabrieksblokken, die schijnen toch iets anders te zijn.

[JWtje]

Toyota 2JZ-GTE
De enige motor die betaalbaar en betrouwbaar 1000PK kan draaien en daar dusdanig goed mee draait dat je er ook nog gewoon mee naar je werk kan.

[Bert ///M3]

Je kan met al die 1000 PK dingen wel naar je werk, dat is het punt niet. Rijd hooguit wat vervelend met een lage cylinderinhoud door de lage compressie en verbruikt een sloot benzine waar je U tegen zegt ivm de lage efficiency.

90% van die dingen zijn dyno queens, er word een keer een mooie grafiek gepost online en af en toe eens een sprintje tegen een andere auto en that's it. Verder word die 1000 PK haast nooit aangesproken.

Kijk naar een auto als de Veyron. Compleet over the top en er is haast geen eigenaar die de volle 1000 PK aanspreekt.

[Marc Sierra]

Dan moet je wel heel graag heel hard willen gaan met je Subaru / Sierra of wat dan ook.

De eigenaar van de Sierra heeft als doel zo hard mogelijk te gaan op Bruntingthorpe wat een vliegveld is met een lengte van 2.4 km en nog iets van 600 meter om af te remmen. Op dit moment staat zijn record op 206 mph (~330 km/u) gehaald in 2006 met ongeveer 860 pk geloof ik. Het nieuwe doel is geloof ik 215 mph (344 km/u) waarvoor op dit moment een motor gebouwd wordt die 1000 pk zou moeten leveren. Al dat vermogen gaat alleen naar de achterwielen, ik zou er niet graag mee rijden. Op een natte baan had hij tot de 185 mph wielspin.

Het record op Bruntingthorpe staat op naam van een KOENIGSEGG AB One:1 met een eindsnelheid van 240 mph (384 km/u) binnen een afstand van 2.4 km.

Indrukwekkend is het wel, maar verder heb ik er niet zoveel mee. Ik heb liever een paar bochten in het parcours.

[Riceaux]

Toyota 2JZ-GTE
De enige motor die betaalbaar en betrouwbaar 1000PK kan draaien en daar dusdanig goed mee draait dat je er ook nog gewoon mee naar je werk kan.

RB26DETT? Zullen vast ook wel een paar LS crate engines zijn waarmee het kan?

[Nutkees]

Vergeten jullie de viper v10 niet. Erg betrouwbaar en kan makkelijk 1000+ draaien met 2 turbos

Zelf komt er deze winter bij mij een 3.2L kenne bell charger op en hoop ik ook tussen de 850-1000pk uit te komen.

En geloof mij die pk's ga ik wel benutten

[Luco]

1000 pk uit een 2 litertje of een V10 met ?????liter is nogal een verschil en totaal niet vergelijkbaar.
Er zijn ook dikke diesels die met gemak 1000 pk draaien

[Artosevo]

Hoeveel voorbeelden wil je hebben van de 4G63 met meer dan 1000 PK.

[Nutkees]

@luco
Begrijp ik, maar kijkende naar goedkope blokken om dat mee te doen is een v10 wel interessant. Aanschaf plus 1000+ pk heb je onder de 20k. Best goedkoop toch.

[sitechris]

Poe, 1000 pk in een Viper. Dat lijkt me wel een handjevol zeg maar

[JP]

Geef jij ook garantie, Kees ?

[Luco]

@luco
Begrijp ik, maar kijkende naar goedkope blokken om dat mee te doen is een v10 wel interessant. Aanschaf plus 1000+ pk heb je onder de 20k. Best goedkoop toch.

zal wat moeilijker in de meeste auto's passen Kees een 2.0 4pitter kan je bijna overal inprakken.

[Marc Sierra]

In een Sierra past de Viper V10 wel hoor.

https://www.engineswapdepot.com/?p=2701

[Auke M535i]

Pfff lang topic.. Theo vind Mike nniet meer lief? Is dat een juiste conclusie?

[JWtje]

Thaise massage, zonder happy end.

[Erik]

Volgens mij mag Theo hier even updaten zo ondertussen.........er zijn namelijk weer ontwikkelingen.
Groeten van Yomanda.

[Nutkees]

Ik zag ook fotos voorbijkomen dat diegene waar Theo zijn wagen in onderhoud heeft zijn eigen impreza heeft afgeschreven op de ring?