Kia Stinger GT

[indobesar]

Interview met Albert Biermann, executive vice president and head of vehicle test and high-performance development for Hyundai Motor Group.

Biermann was hired away from BMW in April of 2015, where he was vice president of engineering for BMW M Automobiles and BMW Individual.

http://www.motortrend.com/news/2018-kia ... interview/

[Tommy]

Zelfs met een 2.0T is een optima al prijzig voor een KIA... de prijs omhoog gooien maakt nog geen premium car van je budget brand.

[Mari Oh Oh!]

Speciaal voor ons verlichtte continent komt er ook een stink versie:

http://autovisie.nl/2017/01/nieuws/kia- ... eselmotor/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Macboy]

Ben echt reuze benieuwd naar de prijzen. Sky high das duidelijk, maar hoe haai ?

[Snipe]

Eergisteren heb ik 'm eens in het echt bekeken: hoewel de afwerking hier en daar iets fraaier had gekund, ziet 'ie er wel serieus goed uit. Beter dan op de foto's ook.

[Arthur]

Prima

Speciaal voor ons verlichtte continent komt er ook een stink versie:

http://autovisie.nl/2017/01/nieuws/kia- ... eselmotor/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Macboy]

De prijzen van de nieuwe Stinger zijn bekend (uit het andere draadje, past hier beter natuurlijk):



Kia Stinger GT Line 2.2 CRDi (200 pk) - €59.995,-
Kia Stinger GT Line 2.0 Turbo (255 pk) - €67.995,-
Kia Stinger GT Line 3.3 V6 twin-turbo (370 pk) - €99.995,-

Ben erg benieuwd naar de prijzen in België en Duitsland !

[Joy]

Even voor de duidelijkheid hoe verrot dat BPM systeem is:

Prijzen in Australië:

BMW 340i: € 60.325,00
Kia Stinger 3.3 V6: € 41.000,00

[Joop]

Die 3.3 V6 zullen we hier in NL dan niet gaan zien; man, man wat een geld man.

[Tommy]

De 2.0T al niet, die stoot meer CO2 uit dan een F80 M3. Kost ook gewoon 440i geld..... KIA = Killed In Action ?

[indobesar]

Gelukkig hoeft KIA niet te leven van NL autoland...

[sitechris]

De Nederlandse markt is natuurlijk ook te klein om een rol van betekenis te spelen. Dus pakt KIA gewoon een bestaand blok als basis voor de Stinger. In Duitsland, USA etc kennen ze geen CO2 heffingen.

[indobesar]

[Macboy]

NL: Kia Stinger GT Line 3.3 V6 twin-turbo (370 pk) - €99.995,-
Rest: Kia Stinger GT Line 3.3 V6 twin-turbo (370 pk) - €41.000,-


Bizar toch

[Dickh.]

Zag 'm vorige maand in Papenburg staan. Maakt toch wel een goede indruk hoor. Jammer van die prijs.

[Macboy]

Heel gaaf ding gewoon ! Die 2 liter turbo lijkt me wel de juiste. Ook veel te duur hier. Jammer want zou zoiets echt wel overwogen hebben in plaats van een 3-serie.

Kut overheid.....

[indobesar]

Wat een heerlijke kar!

[///Joost]

Whoaa!! Gaaf ding!!

[allen]

Eens!

[HJ2]

NL autoland...

Nou ja. Wel een retegave kar zo.

[Philipoo]

Ik heb toevallig al meegereden met de twin turbo variant. Het is wel een verdomd snelle auto, en de meeste dingen zien er wel erg gelikt uit! Het is alleen jammer dat je wel aan alles ziet dat het een kia is. de auto is een beetje te tacky, en veel dingen zijn een beetje te plastic. Maar all met all is het best een leuk ding

Idee achter de introductie van deze auto is overigens ook niet om er stapels van te verkopen, is meer om te laten zien wat ze allemaal in huis hebben. Met de huidige bpm regels weten ze heel goed dat de auto hier veel te duur is om ooit echt kans van slagen te hebben.

[HJ2]

Huh? Is photobucket nog niet terziele dan? (je avatar)

[Robin]

Ik heb 'n proefrit met zo'n ding hier bij een dealer in de wacht kunnen slepen, maar ik wacht letterlijk nog op 'n telefoontje/berichtje.

Dat oranje gevaarte ziet er nog wilder uit dan 'n nieuwe Focus RS.

Zal mij benieuwen.

[///Joost]

Ik heb 'n proefrit met zo'n ding hier bij een dealer in de wacht kunnen slepen, maar ik wacht letterlijk nog op 'n telefoontje/berichtje.

Dat oranje gevaarte ziet er nog wilder uit dan 'n nieuwe Focus RS.

Zal mij benieuwen.

En ik ben dan weer benieuwd naar je verslag.

[Tom]

Gaaf Robin, ben benieuwd naar je verslag.