Kia Stinger GT

[indobesar]

" The Stinger GT is fitted with a mechanical limited slip differential as standard."

Dat is dan wel weer mooi.

[///Joost]

Gaaf ding! De USA versie krijgt overigens luidere uitlaten vanwege de minder strenge norm. Tevens voorlopig alleen verkrijgbaar in automaat.

[EvdP]

Leuk ding, maar ik vraag me af of deze in Nederland een kans van slagen heeft Suzuki had ook een sedan die ik niet heel raar vond maar dat werd ook niets.

https://www.suzuki.nl/kizashi/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

Smaken verschillen maar dat is nogal een verschil.

[frankie]

Leuk ding, maar ik vraag me af of deze in Nederland een kans van slagen heeft Suzuki had ook een sedan die ik niet heel raar vond maar dat werd ook niets.

https://www.suzuki.nl/kizashi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Wel safety car op Zandvoort he, die Kizashi

[GTRene]

hm, vind het helemaal geen gekke auto die Kizaski had er nog niet van gehoord.

die Kia Stinger is ook niet verkeerd, beter dan ik eerst verwachte hoe die er uit zou gaan zien zonder camouflage.

[JP]

Echt weer zo'n auto à la de Alfa Giulia.....erg mooi maar geen mens die dat ding koopt....

[frank de jonge]

Ik zie RX-7 FD achterlicht unit achte aanblik terug in deze. Kan em wel waarderen. Wel aardig zwaar.....

[Macboy]

Leuk ding, maar ik vraag me af of deze in Nederland een kans van slagen heeft Suzuki had ook een sedan die ik niet heel raar vond maar dat werd ook niets.

https://www.suzuki.nl/kizashi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Als ze geen geld hebben voor marketing en zelfs autogekken er nog nooooooit van gehoord hebben tja...

[Macboy]

[allen]

Wow Ilija. Net een Kazashi!

[Thomas H]

Leuk ding, maar ik vraag me af of deze in Nederland een kans van slagen heeft Suzuki had ook een sedan die ik niet heel raar vond maar dat werd ook niets.

https://www.suzuki.nl/kizashi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Volgens het social media team van Kia op Facebook is het niet eens duidelijk of de Stinger wel op de Nederlandse markt zal verschijnen...
Ik hoop het wel in ieder geval!

[indobesar]

Wat een gaaf ding zeg. Waarschijnlijk rijd het ook meer dan prima aangezien voormalig BMW M topman nu leiding geeft bij Hyundai/KIA voor performance&handling.

[ErikS]

Maar waarschijnlijk nekt de Co toeslag 'm met dat blok in het vooronder.

[tomgtr]

Als ik een Tesla mooi zou vinden zou ik dit ook een mooie auto vinden..................

[Hitz]

Ik vind hem echt fraai!

[Snipe]

Leuk ding, maar ik vraag me af of deze in Nederland een kans van slagen heeft Suzuki had ook een sedan die ik niet heel raar vond maar dat werd ook niets.

https://www.suzuki.nl/kizashi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Volgens het social media team van Kia op Facebook is het niet eens duidelijk of de Stinger wel op de Nederlandse markt zal verschijnen...
Ik hoop het wel in ieder geval!

Dat stond ook in het persbericht. Maar laat ik eens een gokje doen: hij komt wél.

Wedden?

[EvdP]

En dan zeker alleen leverbaar met de 2 liter turbo. Om dan na een jaar er achter te komen dat er in Nederland helaas geen markt voor is. Hoeveel Optima's verkopen ze op jaarbasis? Als iets meer dan 60.000 euro kost moet het al van een premium merk zijn of het moet een heel gunstige bijteller zijn.

Op zich zijn zulke dingen wel jammer want het zijn wel leuke auto's om een keer als tweedehandsje te rijden.

[Thomas H]

Leuk ding, maar ik vraag me af of deze in Nederland een kans van slagen heeft Suzuki had ook een sedan die ik niet heel raar vond maar dat werd ook niets.

https://www.suzuki.nl/kizashi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Volgens het social media team van Kia op Facebook is het niet eens duidelijk of de Stinger wel op de Nederlandse markt zal verschijnen...
Ik hoop het wel in ieder geval!

Dat stond ook in het persbericht. Maar laat ik eens een gokje doen: hij komt wél.

Wedden?

5 euro!
Was wat verrast dat ze zo aan het verkondigen waren dat het nog niet zeker is dat ie naar NL komt..

[Wouter81]

Ik vind 'em erg gaaf, zoals eerder ook gemeld. Alleen dat horizontale lijntje van het achterlicht wat doorloopt aan de zijkant is niet zo fraai.

Maar goed. Die V6 is natuurlijk top maar zal in Nederland vast onbetaalbaar worden ivm CO2 geneuzel. Die 2 liter turbo blijft dan over als enige serieuze en betaalbare optie. Maar dan is de vraag: wat is betaalbaar? Het moet al een stuk scherper zijn (en standaard veel luxer) dan een A5 of BMW 4 Gran Coupé. Zo'n KIA schrijft ook vele malen harder af dan een Audi / Mercedes / BMW dus ja. Beetje twijfelachtig of het een succes in Nederland kan worden. Als je die 2 liter turbo met veel opties voor zo'n 40K kunt rijden is het nog interessant. Als het naar de 50K gaat al niet meer (ook gezien de afschrijving dus), dan zou ik toch eerder voor een 430i Gran Coupé gaan, ook al is die standaard waarschijnlijk veel kaler uitgerust. Maar dus ook waardevaster.

[Tom]

M'n ouders rijden nu hun 2e Sportage, beide nieuw gekocht. Hebben de vorige keer een hele nette inruilprijs gekregen en weinig afgeschreven. Niet dat deze auto direct te vergelijken is met een Sportage, maar zou er niet direct van uit gaan dat het vanwege het merkje hard gaat afschrijven. Kia doet het wel goed in Nederland, hebben volgens mij hun dealernetwerk ook wel goed op orde. En standaard 7 jaar garantie!

[Mark 320iS]

In de basis vind ik het wel een mooi ding, alleen jammer dat ie zoveel 'friemeltjes' heeft die hem onnodig druk maken, zoals de doorlopende achterlichten, het rooster in de voorschermen en de gaten in de achterbumper. Zonder al die dingetjes was ie veel rustiger en in mijn ogen mooier geweest.

[Macboy]

Dat lijntje aan de zijkant geeft hem en profil wel een bijzondere look. Denk dat Kia goed begrijpt dat met té gewoon het niks gaat worden. Met té radicaal ook niet. Dan is dit een perfecte middenweg met een paar in het oog sprekende bijzondere elementen die zeker niet lelijk zijn. Top dus wat mij betreft !

Eens met Wouter dat het wel iets moet zijn om niet naar de concurrent te stappen, maar zoals Tom ook zegt denk ik niet dat de afschrijving het probleem is.

[Macboy]

Kia Optima best fraai !!!!




Je hebt alleen 1 diesel met 141pk en de benzine 2.0T met 245pk. Verder zou er een hybride moeten zijn ? Beide kosten €26.000 netto. BPM van de turbo gaat vanwege 190 uitstoot richting €24.000 BPM waar de diesel rond €9000 aan BPM kost. Daarom kost de Optima €56.000 vanaf prijs. En dat is absurd natuurlijk.

Dat betekent dat die Stinger GT standaard al niet onder de €60.000 zal kosten tenzij ze er een andere motor in doen. De V6 zal vermoedelijk richting €80.000 gaan. Misschien zelfs eroverheen. Einde Kia.

[EvdP]

De prijzen van de Optima