Knakenbak topic

[Philipoo]

Ik knalde mijn cuore wel eens dwars in het vak als er geen plek was. heerlijk die kleine draaicirkel! Mooiste feature vond ik dat de deuren beiden 90 graden open konden waardoor je dus door de auto heen kon duiken..

[Knot]

Als je met zn 2en bent dan duw je zo een cuore ook zo het vak in en trek je hem aan de spatborden er weer uit

Had pas een NOG lichtere voor me, de eerste suzuki alto van 1985, weegt 616kg leeggewicht

[Philipoo]

Als je met zn 2en bent dan duw je zo een cuore ook zo het vak in en trek je hem aan de spatborden er weer uit

Had pas een NOG lichtere voor me, de eerste suzuki alto van 1985, weegt 616kg leeggewicht

Je kan ze dus ook vrij simpel optillen. Heb die van een maat van me best vaak dwars in het parkeervak gezet waar je achteruit inparkeert!

[Opa]

Als je met zn 2en bent dan duw je zo een cuore ook zo het vak in en trek je hem aan de spatborden er weer uit

Had pas een NOG lichtere voor me, de eerste suzuki alto van 1985, weegt 616kg leeggewicht

735kg weegt mijn Cinquecento Sporting van 1998, maar daar ligt natuurlijk wel een dikke 1,1L 4-pitter in.

[Knot]

Zat nog te kijken voor iets met meer luxe eventueel als opvolger maar die 740kg is in feite geniaal, en bij de cuore de binnenruimte ook, elke nieuwe(re) auto kan je niet normaal achterin zitten, Picanto, i10, 108 etc, is het allemaal net niet.

[Opa]

Die van mij kun je ook niet lekker achterin zitten, maar die achterbank gebruik ik alleen om soms wat zooi op te leggen, nu ligt er al een paar maanden een klapstoeltje en nog wat troep voor als ik soms ga fotograferen.
Luxe?......hok van mij heeft niet eens elektrische ramen en het boeit me niet ook, zolang ie maar rijdt.

[Philipoo]

Zat nog te kijken voor iets met meer luxe eventueel als opvolger maar die 740kg is in feite geniaal, en bij de cuore de binnenruimte ook, elke nieuwe(re) auto kan je niet normaal achterin zitten, Picanto, i10, 108 etc, is het allemaal net niet.

en die deuren kunnen nooit zo ver open als die van een cuore

[Knot]

Airco hoef ik niet maar wel electrische ramen, centrale vergrendeling, lichtmetaal, geen import, alle beurten gestempeld enz...

Deuren idd geniaal 90gr hoek. Vind het echt een super praktisch ding.

[Opa]

Airco hoef ik niet maar wel electrische ramen, centrale vergrendeling, lichtmetaal, geen import, alle beurten gestempeld enz...

2 dingen van jouw lijstje kan ik afstrepen....lichtmetaal en geen import.
En er zit een radio/cd speler in uit het jaar kruik, maar er komt wel muziek uit.

[Kadett]

Zat nog te kijken voor iets met meer luxe eventueel als opvolger maar die 740kg is in feite geniaal, en bij de cuore de binnenruimte ook, elke nieuwe(re) auto kan je niet normaal achterin zitten, Picanto, i10, 108 etc, is het allemaal net niet.

Met achterbank helemaal naar achter heb je nog meer beenruimte dan in een E klasse. Gooide de buggy met ruimte over altijd daar neer.

[Knot]

Die verschuifbare achterbank is idd geniaal in zijn klasse. De CT200h zitten de kids klem in vergelijk.

[Opa]

Zo'n verschuifbare achterbank zit in een Twingo ook en ook in een Mitsubishi Colt.