Skoda Kodiaq

[david.]

denk dat t m ook dus zit in Pon...(ja ze doen dus ook VW/Audi etc etc.. concurenten van de skoda?..)
Als je skoda websites in slowakije/duitsland etc bekijkt, dan is het daar wel mogelijk om andere motoren te kiezen/kleuren etc (nu heb ik het dus over de superb) Vind het heel kwalijk dat een importeur bepaald wat wel of niet geschikt zou zijn voor dit land. Zo erg dat ik Audi a4/A6 ook van lijst afschrapte en direct doorliep naar Mercedes.
Had al keer eerder 'akkefietje' met ze... Wou graag VW passat alltrack bestelen, .. lieten ze niet komen naar NL... vonden ze niet wat /lees: er was nml al een octavia scout of audi allroad.... Kom je in zweden of alpenlanden, zie je ze overal! Ik laat me de keuzes niet voorschrijven door een importeur!
Skoda, erg goede autos' , perfect in de markt gezet, ben er ook erg tevreden over na 4 jaar gebruik. Maar dat we minder keus hebben kwa motoren dan ander landen gaat me de pet te boven...

[Macboy]

Als de importeur het niet mag bepalen, wie dan precies wel ? Je kan toch zelf een auto invoeren anders ?

[sitechris]

En jezelf allerlei ongemakken op de hals halen. Dan haak ik ook af. Keus genoeg in het segment.

[JP]

Skoda breidt het Kodiaq-gamma op termijn uit met een RS-versie. De gespierde grote broer van de Karoq krijgt een bekende dieselbeul als krachtcentrale.

De directie van Skoda heeft tegenover AutoWeek verklaard dat het Kodiaq-gamma volgend jaar wordt uitgebreid met een RS-versie. De Tsjechische divisie van de Volkswagen Groep geeft de Kodiaq RS geen benzine-, maar een dieselmotor mee.

De nieuwe sportieve variant van Skoda's grootste SUV komt over de 2,0-liter grote biturbo TDI te beschikken die Volkswagen eerder al een plekje gaf in de Tiguan. Het blok is 240 pk en 500 Nm sterk. De Tiguan is daarmee in staat om in 6,5 seconden naar een snelheid van 100 km/h te sprinten. Zijn topsnelheid ligt op 228 km/h. Met het iets hogere gewicht van de Kodiaq in het achterhoofd, zal de Skoda net wat langer over de 0-100-sprint doen. Vierwielaandrijving zal standaard zijn.

[Joël D.]

JP!

[Arthur]

Nog ff en ik ben helemaal om...

[Bram]

Dit vind ik dan wel een serieus gaaf ding, die neus is gewoon vet.

[Arthur]

Volgens mij is dat gewoon een Sportline?

[indobesar]

Dit vind ik dan wel een serieus gaaf ding, die neus is gewoon vet.

Zo zie je maar hoe smaken verschillen. Ik vind het ontwerp echt een rommeltje. Wirwar van lijnen en stijlen. Losse lichtunits, openingen en kieren, flapjes, groot zwart vlak wat met honinggraat motief wat een inlaat imiteert. Onsamenhangend geheel.

[Robin Hartog]

Ik dacht eerst dat een Jeep SRT was.

[Riceaux]

Die biTDI is wel vervelend snel tot de 200. In ieder geval als de prestaties ongeveer gelijk zijn aan de Passat biTDI.

[JP]

De Passat BiTurbo heeft toch al standaard 280 pk ?

[Riceaux]

Ook 240 dacht ik? Anders zijn ze voor 280 pk wel traag.

[Arthur]

240pk idd.

[JP]

Nee de TSi die in de Golf 220-230-245-265pk doet, levert in de Passat standaard al 280pk. De benzine TSi dus.

[Riceaux]

Ik had het over de BiTDI JP :p Die zijn vrij populair in Dld. Aardig wat tegen aan het sprinten geweest op de autobahn.

[JP]

Ja ik bergijpt het. Dezelfde als de VROS rijdt, alleen dan nog gesjipt

[WJ]

Zo rood met die zwarte grill vind ik het gewoon een hele gave SUV. Als er dan ook nog eens zo'n monsterlijke diesel inzit is het compleet.

[Joël D.]

Zo rood met die zwarte grill vind ik het gewoon een hele gave SUV. Als er dan ook nog eens zo'n monsterlijke diesel inzit is het compleet.

Blijft een 4 cilinder.

Past die 6 cilinder uit een Amarok er niet in?

[Macboy]

Helemaal gaaf !

[Riceaux]

Zo rood met die zwarte grill vind ik het gewoon een hele gave SUV. Als er dan ook nog eens zo'n monsterlijke diesel inzit is het compleet.

Blijft een 4 cilinder.

Past die 6 cilinder uit een Amarok er niet in?

V8 uit de Cayenne/Q7 dan direct maar doen?

[Joël D.]

Of de V12 TDI uit de vorige Q7 als we toch bezig zijn.

Hmm....

[JP]

Wat een pareltje !!

[Niels]

Nou!

[EvdP]

Zekers, vooral in KOMO-grau.