Welke V8 voor 10-15k?

[dvh]

Wel veel auto voor 't geld..

[Walter]

.

[Tim N]

offtopic, dit niks voor je Walter?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Klaar is een beetje duurder
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

of voor weinig een leuke e30 344i

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 000&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Absolut Rostfreies 4,4l V8 E30 Coupe

Wat een gave auto..

Hij is net nog een heel stuk in prijs verlaagd, zodanig dat ik er serieus over dacht maar helaas.. hij is weg.

Als er nog eens een roestvrije E30 344i voorbij komt....... Eigenlijk is mijn droom om een ouwe harde E30 te kopen en daar zelf een 4.4 oid in te gooien, maar als ik eerlijk ben denk ik dat dat nooit gaat gebeuren.

Sowieso leuke auto's in dit draadje!

ja was een leuke, low profile en leuke ombouw e.d. voor ook nog eens een mooi prijsje.

[GTRene]

niet 10<>15k maar helemaal de AMG C63 vergeten
in DLD al voor weinig, maar ook NL valt het mee, bv deze voor bijna 36k uit 2008

http://www.autoweek.nl/occasion?id=64WW ... fwoord=c63" onclick="window.open(this.href);return false;



maar e55 amg kan je wel onder de 15 kopen, deze is er net boven

http://www.autoweek.nl/occasion?id=6DAX ... efwoord=55" onclick="window.open(this.href);return false;

[Richard430]

Dat is een W203 C klasse René. Met een N/A V8. De W211 E55 heeft een kompressor erop zitten en is een behoorlijk stukje rapper.

[Walter]

.

[ErikS]

Die C55; pfuuu wat lekker.

[Peric]

Mooi hèh.. TS zoekt een auto voor ong. 10-15k. En we zijn inmiddels alweer beland bij 36k, ex bpm..
Succes met de zoektocht Knot.

[EvdP]

Alsof het niets is

[GTRene]

Mooi hèh.. TS zoekt een auto voor ong. 10-15k. En we zijn inmiddels alweer beland bij 36k, ex bpm..
Succes met de zoektocht Knot.

de bank maakt geld uit het niets via wat knoppen intikken en klaar, dus steld niks voor

maareuh, zo'n C55 AMG (367pk) heb je wel voor 15k zoiets dus, gewoon prachtig en veel waar voor je geld>

http://www.autoweek.nl/occasion?id=6DAX ... efwoord=55" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

deze is iets duurder, maar wie weet kan die voor 16k weg of iets minder?
wel een schop meer vermogen, de E55 AMG met 467pk

http://www.autowereld.nl/mercedes-benz/ ... /foto.html" onclick="window.open(this.href);return false;







in DLD eventueel wat goedkoper, op een 2002 komt zo'n 1.500 rest bpm bij en bij een 2003 iets van 1.800,- rest bpm
daar onder de 200k gelopen vanaf 11.500,-eu de 467pk versie
er staat er bv ook 1 met 520pk uit 2003 voor minder dan 14k vrpr wel wat tjoening velgen

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 000&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Richard430]

Ik zie Knot niet in een Benz rijden eerlijk gezegd.

[FreudeamFahren]

of voor weinig een leuke e30 344i

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 000&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Absolut Rostfreies 4,4l V8 E30 Coupe

Wat een gave auto..

Hij is net nog een heel stuk in prijs verlaagd, zodanig dat ik er serieus over dacht maar helaas.. hij is weg.

Als er nog eens een roestvrije E30 344i voorbij komt....... Eigenlijk is mijn droom om een ouwe harde E30 te kopen en daar zelf een 4.4 oid in te gooien, maar als ik eerlijk ben denk ik dat dat nooit gaat gebeuren.

Sowieso leuke auto's in dit draadje!

Beetje traag met reageren ben je dan wel geweest: hij stond sinds eind november te koop, en dat was de 2e keer dat de ombouwer hem te koop aanbood. Zou mij niks verbazen dat hij nu weer niet verkocht is. Ik heb hem laten lopen omdat er in de papieren een M60B30, dus een 3 liter V8 met 218 pk, stond en de M62B44 die erin zat "particulier zonder rekening" gekocht was. Het hele spul netjes bij de RDW op kenteken krijgen is daarmee schier onmogelijk... Om diezelfde reden zal een Duitser hem ook niet snel kopen: de 4,4 is niet eingetragen en zonder verdere aanpassingen (remmen zijn te klein bijv), en zonder de juiste contacten (motor swaps eintragen wordt steeds lastiger), ga je dat ook niet 1-2-3 gedaan krijgen.

[bm-dub]

Nee hoor, onder de 30k al wel: http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie/m3 ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

moet je vooral doen als je een ex schade bak niet erg vind met +- 200k op de teller inmiddels.
zoek er dan ook maar gelijk een nieuw diff voor

[GTRene]

ow...hm, niet zo mooi, zag al is een ingevoerde schijnbaar dus moeilijk na te trekken denk.

Datum aanvang tenaamstelling : 07-08-2014
Datum eerste afgifte Nederland : 10-12-2012
Datum eerste toelating : 06-03-2008

[Knot]

Ik zie Knot niet in een Benz rijden eerlijk gezegd.

Geen idee, nog nooit een gehad. De c van 2009 wel een paar oogje op gehad.

[GTRene]

ik zie hem ook niet zo snel in rijden in de gemiddelde merc, maar een C klasse wel, kale kop en C63 en hooligan af en toe

persoonlijk vind ik een C63 gaaf, past verder ook niet bij mij maar vind ze wel mooi/ruig/bruut/netjes
persoonlijk zou beter een SLK 55 AMG Black series bij me passen, ik hou die al een hele tijd in de gaten, goedkoopste in DLD iets van 38k.

of bv een klassieke merc met moderne amg v8 ah, kijk zoiets bv





http://blog.caranddriver.com/mechatroni ... ied-twist/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

Joh, spuit-11 Lees dan ook ff verder voordat je meteen reageert

Nee hoor, onder de 30k al wel: http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie/m3 ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

moet je vooral doen als je een ex schade bak niet erg vind met +- 200k op de teller inmiddels.
zoek er dan ook maar gelijk een nieuw diff voor

[GTRene]

wat vind je van zoiets Knot, wegenbelasting vrij uit 1973 en toch 300+ pk V8 hm, denk dat ze wat fout hebben, meeste zie ik 224pk of iets minder staan

Mercedes-Benz 450 SLC 10.000,-eu
ja er moeten wel ff waat betere wielen onder, verders kan het best leuk klassiek rijden zijn?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;







kan je ook nog ombouwen tot >

The C107 SLC has had a successful rally career

hm, dan zijn er ook wel wat voor minder>

http://suchen.mobile.de/auto/mercedes-b ... ence=DAILY" onclick="window.open(this.href);return false;

trouwens ook 1 met open dakje wat je prettig vind

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... ORT&noec=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

in NL staan ook wel wat leuk soms gerestaureerde bij.

bv deze gerestaureerde (75k geleden) voor nog geen 8.5k

Mercedes-Benz SLC 450 Coupé *Belastingvrij!!* (bj 1973)


http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 08768.html" onclick="window.open(this.href);return false;

of deze wel wat duurdere en iets jongere 500 SLC

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 05146.html" onclick="window.open(this.href);return false;

of zoiets ook 500 SLC en wat jonger (dus buiten 40 jaar helaas)

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 80572.html" onclick="window.open(this.href);return false;

maar mooi klassiek dash, wel eventueel een mooier stuur erin plaatsen
bv iets in deze trend>







http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 80572.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ah kijk, deze heeft bv ook zo'n stuurtje er in gezet>

[D20VT]

Zo'n slc is het net niet.

Het is geen SL, waarbij je het dak nog open kan doen, wegligging belabberd, zuipen als een tempelier. Waardevastheid is ook niet geweldig

Mechatronik auto's zijn geweldig, maar geloof dat je daar een tonnetje of 1,5 minimaal voor weg mag tellen, dan komen we met het voorgestelde budget ook niet helemaal uit

Dan zou ik voor 15k eerder op zoek gaan naar een w124 500e als je een nette kan vinden, dan kun je zo'n ding weer van de hand doen met geen tot zeer weinig verlies (winst zou ook nog kunnen, maar dan moet je hem wat langer houden. En gezien de autohistorie van knot zal dat wel niet )

[GTRene]

lol, die van de Mechatronik klopt, was meer om ff te laten zien, ze zijn rete duur, wel leuk zoiets.

voordeel van de SLC tov de SL is dat er ook nog 2 achterin mee kunnen voor een ritje.

hoe zo'n ding rijd? geen idee, ze deden het schijnbaar goed in de tijd dat ze er rally's mee reden?
dan zul je er neem ik aan toch wel wat mee kunnen doen?

ook geen flauw idee hoeveel zo'n 450 zuipt
opzich is zo'n 450 SLC nog wel redelijk waardevast lijkt me, als je hem niet te duur inkoopt.

[tuurgtt]

https://secure.cpcms.autoscout24.com/in ... 2f3145fe4b" onclick="window.open(this.href);return false;

Kan die Forester ook wel weer weg...

[GTRene]

of zo'n X5 4.6is of 4.8

http://www.autowereld.nl/bmw/x5/4-6is-1 ... /foto.html" onclick="window.open(this.href);return false;