EV auto's (elektrische)

[Wimo]

Goed gelezen!

[Robin]

Tuurlijk ze hebben de beste aandrijflijn qua EV, maar range en laden zijn dingen die ze nog voor elkaar moeten krijgen, en die 1.6 miljoen km is natuurlijk mooi, maar nog niet bewezen.

Dank Wimo.

Case closed:)

[Riceaux]

Jij zet toch nooit meer dan een ton op de klok met die rondjes om de kerk van je Robin.

[Robin]

Jij zet toch nooit meer dan een ton op de klok met die rondjes om de kerk van je Robin.

De helft niet eens:)

Het ging mij erom dat 1.6miljoen km voor 'n batterypack wel 'n applaus waard is.
Tov die 1-2 graad opwarming in 2080 of 2100 . Is dat 's ochtends of 's middag's?

*applaus* voor het zo kunnen meten op termijn.

Citroen had vroeger veerbollen, maar bij Tesla hebben ze glazen bollen:)

[SlowCo]

Het mooie van die "one million mile battery" is ook de mogelijkheid tot hergebruik in een volgend voertuig of, waarschijnlijker, in powerwalls en andere energieopslag/buffers nadat de auto zelf afgeschreven is.

[Robin]

Het mooie van die "one million mile battery" is ook de mogelijkheid tot hergebruik in een volgend voertuig of, waarschijnlijker, in powerwalls en andere energieopslag/buffers nadat de auto zelf afgeschreven is.

Da's 'n goed punt.
Die battery is Lithium Ion en ik dacht dat 'we' over zouden gaan op Solid State toch(op den -kortere-duur) van wat ik lees?
Waarom dan 'n Li-Ion ontwikkelen?

Edit: De prijs is 'laag' Li On vs extreem dure Solid State (voor 'n EV). Voor de rest is Solid State 'the way to go' als je toch EV gaat....

Dus lopen we weer achter de feiten aan.

[SlowCo]

Vele soorten batterijen zijn momenteel in ontwikkeling. Om de "problemen" waar EV haters zoals jij ( ) over vallen, op te kunnen lossen. Dus sneller laden, meer capaciteit per kilo en langere levensduur. Daar waar de ICE inmiddels al meer dan 100 jaar ontwikkeling doorgemaakt heeft, is EV en met name accutechniek pas enkele jaren geleden in een stroomversnelling (pun intended) gekomen. Li-Ion is een chemische manier (veel Ah/kg) om energie/electronen op te slaan en bij (solid state) condensatoren (super capacitors, veel A/sec) worden de electronen acuut opgeslagen en weer afgeven. Een combinatie van die eigenschappen zou mooi zijn. En daar wordt dus aan gewerkt/naar gezocht.

[Robin]

Een 1350 kg wegende 300pk Mini Electric die in 5 minuten geladen kan worden , overal(net als nu bij tankstations) en altijd.
RWD platform, voor 60-70 mille (ex subsidies), die in 4.5s naar de 100 gaat overal en altijd. 500km range heeft en 250-300km als je plankt als 'n gek.

Ik teken ervoor!

[SlowCo]

Wees gerust, daar wordt aan gewerkt.

[ErikS]

@robin
Je lijkt wel een kind van 5, blijft ook alles eindeloos herhalen. De lol is er nu wel zo'n beetje vanaf, je kan ook gewoon niet reageren ipv na elke post van een ander weer hetzelfde commentaar te geven.

Zou ik eens moeten doen in het M2 draadje

Doen!

[Luco]

Lol

[Robin]

En dit 'radiografisch bestuurbaar' via je telefoon. Het staat allemaal nog in de kinderschoenen. Ofzo.
Er is hier ook in Off Topic het draadje 'Het Eeuwige Leven'. Om dat in balans te houden tegen 'overbevolking' betstaat er dus Auto Pilot en Smart Summon:)
https://www.zerohedge.com/technology/fr ... on-feature

[Kadett]

Er was vorig jaar toch ook een doorbraak in maken van accu's van silica (zand). Benieuwd of dat binnen een 10tal jaar tot productie versie komt.

[JP]

In accu's zit al silica maar dan die in poedervorm, dezelfde silica als in banden gebruikt wordt.
Vroeger veel geladen hij PPG in Delfzijl.

[Robin]

Renault Zoe, geinig autootje, leuke dash. De realiteit in autorijden voor velen die niet echt autoliefhebber zijn, maar wel móeten rijden zoals wordt voorgeschreven. Vriendelijk prijskaartje.
Dit is denk ik de toekomst dan voor vele youngsters(?)

Van 8:10-9:20 maakt hij wel weer statements, waar ik maar niet aan kan wennen(dat weten jullie bij mij wel). Men moet z'n mindset veranderen. Moeilijk.
Hij had na de lange rit(132km?) nog 65% over in z'n battery, de rest van de journo's 44%. OK was bergje op en bergje af. Ik denk dat ik irl bij de rest hoor:) Omrekenend naar zelfs mijn gasguzzler is dat nog steeds zéker niet erg fraai, denkend aan de herlaadtijd van 70km range in 1 uur.
Maar goed dat weten we wel en deze presentator is geen autoliefhebber natuurlijk. Verre van.

[Downforce Hans]

Goed verhaal weer.. een lege tank/accu.. en het zoveelste Tesla gaat failliet bericht.

Het is allemaal kut, snel terug naar het betrouwbare, integere, vag met z'n allen. Ondertussen zijn er batterijen gemaakt die 1 miljoen miles meegaan maar dat is natuurlijk niet het nieuws dat we willen zien hier

Dat VAG dingentje is ook het enige wat van jou kant steeds weer terug komt, wat dat betreft handel je het zelfde als Robin......
En waarom zouden we dat hier niet willen zien dan.....? Met dat soort opmerkingen ben jij ook niet veel beter dan een kind van 5.

[Robin]

Dit vind ik een reëel verhaal van een nieuwe Model 3 rijder:
https://www.autoweek.nl/reviews/artikel ... d-2019-22/

[SlowCo]

[alt]

Hoe ver kom je met €. 10.- in je benzine & elektrische Golf?
Jammer genoeg naar een voetbalwedstrijd. Wat moet je daar nu doen? ik weet het niet. O ja, zelf voetballen.
https://www.youtube.com/watch?v=vWqyw0c ... osGLYvW4GE

[alt]

De Bolt, BMW i3, model 3 ontleed door de mannen van Munro.
https://www.youtube.com/watch?v=pgu6mkKZwNg

[Wouter81]

Ben benieuwd tot wat voor dieptepunt de EV verkoop de komende jaren gaat inzakken als de bijtelling stijgt en stijgt. Dan weten we weer waar het bij EV rijders echt om draait. It’s all about the money!

[ErikS]

Ben benieuwd tot wat voor dieptepunt de EV verkoop de komende jaren gaat inzakken als de bijtelling stijgt en stijgt. Dan weten we weer waar het bij EV rijders echt om draait. It’s all about the money!

Wordt 8% toch?
Zal wel meevallen.

[Wouter81]

8% over eerste 45k in 2020
12% over eerste 40k in 2021
16% over eerste 40k in 2022, 2023 en 2024
17% over eerste 40k in 2025
22% in 2026

Dus...

[Joy]

Reken er maar op dat de overheid deze kentering naar EV niet zomaar laat doodbloeden.

[romo]

Verkoop auto's klapt in elkaar, 2e hands is booming.

Das dan minder BPM inkomsten, de economie koelt af, nog minder inkomsten.

Wellicht gaat, onze zeer betrouwbare overheid, die EV bijtelling tarieven nog even aanscherpen als de bodem van de schatkist daarom vraagt.