EV auto's (elektrische)

[Zed240]

Er wordt altijd geschreven dat de productie van elektrische auto's - hoofdzakelijk dankzij de accu's - meer vervuilend is dan die van ICE auto's. Als je vervolgens een ICE auto gaat voorzien van EV componenten zullen die toch ergens geproduceerd zijn?

[Arthur]

De accu’s, zoals ik het lees

Mbt wat? Dr valt niks terug te verdienen.

Het was ook met een knipoog

[Gijzert]

Er wordt altijd geschreven dat de productie van elektrische auto's - hoofdzakelijk dankzij de accu's - meer vervuilend is dan die van ICE auto's. Als je vervolgens een ICE auto gaat voorzien van EV componenten zullen die toch ergens geproduceerd zijn?

Maar de vraag is of dat de doelstelling is van de bouwer.

[markm]

Er wordt altijd geschreven dat de productie van elektrische auto's - hoofdzakelijk dankzij de accu's - meer vervuilend is dan die van ICE auto's. Als je vervolgens een ICE auto gaat voorzien van EV componenten zullen die toch ergens geproduceerd zijn?

Dat het ergens vervuilend is wil toch niet direct zeggen dat het slecht is? Het kan best zijn dat er ergens in de wereld meer vervuiling optreed, maar die neemt op andere plekken weer af en als je de oppervlakken tegen elkaar gaat afzetten is dat wellicht 99,99 % van het aardoppervlak tegenover 0,01% aan meer vervuiling. Als je in die gebieden dan ook nog eens de bevolkingsdichtheid gaat meetellen kom je op nog veeeeeel positievere cijfers uit aangezien de bevolkingsdichtheid in die 0,01% aanzienlijk laag is. Voor de volksgezondheid een dikke winst dan.

Overigens word er geen ICE auto gemaakt, de verbarandingsmotor hoeft immers niet geproduceerd te worden.

[Robin]

At the end of the day gaat 't Audi (met hun skitterende rallygeschiedenis, geheel met Ken eensch....) erom om via coryfee Ken Block meer mensen in electrische Audi's te krijgen. Dat rondje in die eTron blonk uit in totale saaiheid

[Gijzert]

At the end of the day gaat 't Audi (met hun skitterende rallygeschiedenis, geheel met Ken eensch....) erom om via coryfee Ken Block meer mensen in electrische Audi's te krijgen. Dat rondje in die eTron blonk uit in totale saaiheid

Je zou bijna denken dat hij een influencer is.....

[Andre]

Racen/rally en wachten racen/rally en wachten racen/rally en weer wachten etc etc.

[Robin]

Pff....

[Kadett]

Heb je een auto om heel snel circuit mee om te gaan, ga je beetje sprinten in rechte lijn.

[Robin]

Yankees....

[Kadett]

Niet eens compleet gekeken na 30sec skimmen wist ik al genoeg. Amerikanen houden van lange voorbereiding en kort hoogtepunt.

Drag racen
American football
Honkbal

Allemaal niets

[Rnd]

Ik weet niet of het al geplaatst is, maar ik kwam de X-Bus tegen. Komt volgend jaar naar NL en best een leuk ding voor erbij:

https://www.mdekoning.nl/xbus/?qooqie_c ... xLEALw_wcB


https://www.youtube.com/watch?v=c9GrZrFTVEA&t=5s

[Kadett]

Geinig ding, maar 5kwh/100km ??? Met een EV die 1.94m hoog is. Zitten ze in dromenland?

[JP]

Oei, daar gaat het goedkoop tanken van je ev…

https://www.rtlnieuws.nl/editienl/artik ... betaalbaar

[Kadett]

Oei, daar gaat het goedkoop tanken van je ev…

https://www.rtlnieuws.nl/editienl/artik ... betaalbaar

Afgezien van de inhoud, wie dit geschreven heeft mag terug naar school voor cursus Nederlands.

[Knot]

Ben bezig voor een laadpaal op kantoor, wie weet daar het fijne (de toppers van)?

Had deze in gedachte: Alfen Eve Double Pro-line 22kwh, zijn wel prijzig, 3400 euro en 300 voor de paal en dan nog aansluiten, 5k ben je zomaar kwijt.

https://alfen.com/nl/alfen-productlijn/ ... e-pro-line

Andere optie is 2 losse van 1400 per stuk en 160 per paal maar vind ik minder netjes. Komt een Polestar 2 64kwh aan te hangen (die laadt 11kw) en dacht een duo paal voor evt 2e auto of mijn eigen plugin straks.

Ben niet thuis in dat loadbalancing gebeuren. Hebben wel een standaard slimme meter (die naar stedin/eneco communiceert) maar niet zo'n meter die het per uur registreert. Betreft een 3x250A aansluiting dus die 2 auto's te samen 22kwh trekken moet prima kunnen lijkt me.

Openbaar laden = 37ct
Thuis laden = 22ct --> 27ct straks na alle verhogingen
Kantoor laden = 9ct kaal/ex (is 16ct incl?)

[Knot]

Heb nog een laatste Polestar2 long range kunnen bemachtigen in de 12%.

Gaan voorlopig openbaar laden, dat is 30ct ex en kantoor tarief is ongeveer 15ct ex totaal. Ding doet op papie 17,5kwh/100km, zeg dat het 20kwh is. 4000kwh op een verschil van 15ct brengt me 600 euro kosten op basis van 20.000km/jaar. Moet je al 2 jaar rijden om het kale laadpunt eruit te hebben en nog eens 2 jaar voor het aansluiten en bekabelen. Loont pas als we meer electrische auto's gaan rijden en allemaal op dat enkele laadpunt om en om gaan laden per dag.

[Robin]

Laad maar of feli ofzo???

[Knot]

Is voor een collega, maar wel leuk om uit te zoeken het EV gebeuren, vroeg of laad moeten we er allemaal aan.

[Knot]

https://www.autoblog.nl/nieuws/de-power ... er-1049564

Zoiets moet ik hebben, een 4kw liefst in rugzakformaat, lekker op kantoor opladen aan de 220v en thuis de kachel de hele avond aan op 900W

[Andre]

De duitsers kopen weer meer diesels.

[Martijn_bmw]

https://www.autoblog.nl/nieuws/de-power ... er-1049564

Zoiets moet ik hebben, een 4kw liefst in rugzakformaat, lekker op kantoor opladen aan de 220v en thuis de kachel de hele avond aan op 900W

[tomgtr]

Handig voor bij zwembad op vakantie, zitten de kids nooit meer met lege ipad

[Knot]

De ID5 die volgend jaar komt lijkt me wel wat, de ID4 vind ik er niet fraai uitzien, de ID5 maakt dat goed met aflopende daklijn en spoilertje, mooi ding! Jammer dat hij alleen met 77kwh accu komt, die heb ik niet nodig en maakt m wel duur(der).

ID3 in het begin hoop ellende met die software enz, is dat inmiddels opgelost als je nu een eind 2021 model of in 2022 een nieuwe pakt?

[Knot]

Handig voor bij zwembad op vakantie, zitten de kids nooit meer met lege ipad

Zijn er niet meer van die oplossingen? Powerbank leuk voor een telefoon maar beetje tablet moet al een 2.0A lader hebben anders gebeurt er niks.