Aandachtspunten BMW E46 occasion

[RVV]

bizar

[Knot]

Ik vrees het ergste voor de GT

[René130i]

Wat een groot topic al, ben blij dat ik Audi rij

[Joop]

Wat een groot topic al, ben blij dat ik Audi rij

Daarom houden we het ook enkel bij de E46, anders krijgen jullie Audi rijders alleen alle aandacht

[Tim N]

Ben mij ook aan het oriënteren (lees het kriebelt weer) om een E46 Touring te kopen.
Mis een dakraam en de 6-lijn toch zodanig dat de E36 het veld zal gaan ruimen.
(al als ik in de zoektocht een erg nette 323i of 328i met de juiste opties tegen kom kan het ook weer een e36 worden)

Moet dus een 320i of 325i worden van 2001-2004, geen 330i ivm verbruik t.o.v. andere twee.
Waar nog meer op te letten?
Wat zijn de voor of nadeelen van 320i t.o.v. de 325i?
Wat heeft voorkeur Lage km stand of maakt dat niet uit mits goed onderhouden?

328i valt af ivm geen facelift en wil graag M-paket.

Zie her en der wel een VFL met M-paket van de laatste maanden voor overgang, kan ik er dan van uit gaan dat dit naderhand gemonteerd is?
Of zijn de laatste VF E46's wel met M-paket geleverd?

[Knot]

Wat zijn de voor of nadeelen van 320i t.o.v. de 325i?
Wat heeft voorkeur Lage km stand of maakt dat niet uit mits goed onderhouden?

328i valt af ivm geen facelift en wil graag M-paket.

320i heeft minder koppel, en hoge toeren op de snelweg (korte eindtand), wel mooie huil bij doortrekken vind ik omdat het een kleine 6 cilinder is.

Hoge kmstand boeit mij niet, als ie maar netjes onderhouden is.

Ik heb een 328i die facelift gemaakt is na plaatschade, staat bijna op 280.000km waarvan zelf 15.000 gereden in ruim een jaar. Direct na aanschaf geld erin gestoken (oliebeurtje 5w40, nieuwe remmen, kleppendekselpakking, parkeersensoren etc) om hem top in orde te maken. Later nog een hardyschijf en aandrijfas vervangen om een trilling eruit te krijgen en nu lekker sturen. Nog 10.000km te gaan tot de volgende oliebeurt.

Als iemand zou zeggen ik geef je 5.000 euro zou ik nog moeten twijfelen, ding rijdt super en heeft de juiste opties (schuifdak, half leder, clima, Mpakket, M stuur, hifi pro).

[Remko]

Het verschil in verbruik tussen een 320, 323, 325, 328 en 330 is marginaal. Gebaseerd op spritmonitor.de komt een 320 gemiddeld op 9,6l/100km en een 330 op 10,1l/100km. De rest zit daar tussenin. Allemaal met handbak.
Ik vind een E46 325 touring merkbaar minder snel dan een E36 328 touring. Ik rijd nu zelf een E36 328 en zou in geval van een E46 voor een 318 (relatief zuinig met 8,5l/100km) of een 330 gaan.

[Knot]

Een 318i draait ook van die achterlijke toerentallen bij 120/140 vind ik, geen rust op de snelweg.

De 328i doet bij ons gemiddeld ook iets van 1 op 10 (Nienke 1 op 11,5 en ik 1 op 8,5) en als je m doorhaalt toch best rap ondanks de lange vertanding.

[e30touring1990]

320i zou ik persoonlijk inderdaad altijd laten staan tov een 328i of 330i als het om verbruik gaat. Dit verschil is echt nihil. Het gemak waarmee die 328i of 330i (door lekker veel koppel onderin) rijdt weegt (vind ik) dik op tegen die paar tienden liter per 100km.

just my 2 cts

[Jussi]

Ik heb een 320Ci (M54) gehad en die was echt bedroevend qua snelheid/verbruik/olieverbruik.

Moest ik in de markt zijn en het zou prefacelift zijn dan liefst de 328

[Knot]

Heb sinds de oliebeurt in die 15.000km het olienivo zien dalen van 4mm boven max naar 2mm boven max, dus nihil, en dat voor 280.000km!

Ik zou zeggen doe eens een goed bod





AR51 328i touring 0
354 TitanSilber 0
E4AT Stoff/Leder combinatie "GranTurismo" Anthrazit 0
226 Sportonderstel met carrosserieverlaging 979
256 Euro airbag /leder multif.sportstuur 1142
288 LM wielen Kruisspaak (5) 4306
386 Dakdragerssysteem 922
403 Electrisch glazen dak 3406
423 Velours matten 0
428 Gevarendriehoek en Verbanddoos 0
431 Automatische dimmende binnenspiegel 744
441 Rokers pakket 0
464 Skifoedraal met middenarmsteun achter 781
481 Sportstoelen voor 1602
508 Park Distance Control 996
534 Airconditioning automatisch + AUC 5408
662 Radio BMW Business C43 (cd front) 303
676 HiFi actief luidsprekersysteem 1983

[Tim N]

Bedankt voor de info heren, dat een 320i de mist interessante is wat verbruik heb ik idd gelezen idd.
Maar gaat mij vooral om weer die lekkere 6-lijn te horen met dakje open.
Dus vooral om een mooie nette auto te vinden. is dat dan een 320i dan is dat zo maar idd voorkeur heeft toch die 325i. (om een erg nette E36 328i te vinden met de juiste specs heb ik al opgegeven)

@Remko,
318i zou prima voldoen voor ons gebruik, ook genoeg te vinden die aan de specs voldoen.... maar hart roept toch erg hard 6-lijn....

@Jussi,
Snap dat een 320i langzamer aanvoelt al is alles in perspectief ik reed eerst een 330pk 855R, nu een 318i die was toen idd erg traag voor mijn gevoel. Nu ben ik daar na 3 jaar weer aan gewend geraakt.
Pre facelift wil ik iig niet ivm m-paket.

@Knot
Leuke nette auto, echter is zilvergrijs niet mijn eerste keuze en heeft halfleder niet mijn voorkeur.
Moet of volleder zijn of stof alkantara worden (ook al slijt dat sneller, was al geen fan van half leder bij de E36's) (maar je mag een prijs per PB sturen al meen ik me te herinneren waar je hem voor gekocht hebt )

[Tim N]

p.s.: weet iemand of als er van die lelijke draaiknoppen airco meuk in een E46 zit dit relatief simpel om te bouwen is naar automatische klima???

p.s.2: kan een mei 2001 e46 VFL wel af fabriek met m-paket geleverd zijn?

[Riceaux]

p.s.: weet iemand of als er van die lelijke draaiknoppen airco meuk in een E46 zit dit relatief simpel om te bouwen is naar automatische klima???

p.s.2: kan een mei 2001 e46 VFL wel af fabriek met m-paket geleverd zijn?

Als je al het materiaal hebt voor de clima is het gewoon een kwestie van ompluggen volgens mij.

[dvh]

Is dit stuur nou qua maat hetzelfde ?



Enkel het kapje aan de onderzijde is verschillend toch ? ( buiten de duim uitsparingen )
Heb je die dichte kapjes ook zonder een M-logo ? ( vind 'm dicht mooier dan open.. )

[Jussi]

Stuur is niet hetzelfde. Ik had dat M3 stuur in mijn E46 en dat voelde dikker en kleiner aan dan het MF stuur in mijn zus haar E46. Plaatje bestaat ook niet zonder de M3 uitsparingen.

[Knot]

Stuurtje van mij is dikker en heeft ook de bobbels boven het kwart voor 3.

[///Joost]

Stuurtje van mij is dikker en heeft ook de bobbels boven het kwart voor 3.

Dat is een mooie wagen Knot!

[Tim N]

p.s.: weet iemand of als er van die lelijke draaiknoppen airco meuk in een E46 zit dit relatief simpel om te bouwen is naar automatische klima???

p.s.2: kan een mei 2001 e46 VFL wel af fabriek met m-paket geleverd zijn?

Als je al het materiaal hebt voor de clima is het gewoon een kwestie van ompluggen volgens mij.

Heb je een linkje oid waar dit omschreven staat? En wat heb je dan nodig, enkel het klima paneel of nog meer?

Niemand die weet of een 2001 VFL Touring met m-paket geleverd kan zijn???

[Knot]

Die ventilatie selectiekleppen moeten toch ook electrisch aangestuurd worden?

[///Joost]

Die ventilatie selectiekleppen moeten toch ook electrisch aangestuurd worden?

Inderdaad. Ik heb al eens op Amerikaanse fora hierover gelezen. Het is zeker geen plug & play en het is nog best een werkje om het allemaal voor elkaar te krijgen, omdat alles inderdaad van analoog naar digitaal omgezet moet worden. Dash moet eruit.

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... -Complete!

[Niels]

Het is soms wel plug en play alleen weet ik niet helemaal wat de voorwaarden zijn. Zelfs bij een pre-facelift kan het zo omgeplugd worden, volgens mij had Martijn dat gedaan met zijn 318i?

[Knot]

Zal wel zo'n verhaaltje zijn van soms zat de voorbereiding er wel en soms ook weer niet.

Zelfde met cruise control verhaal.

[KevinK]

Van handmatige naar vol climate is geen kwestie van het bedieningspaneel wisselen. Ventilatie en standen werken niet naar behoren dan.

320 vind ik persoonlijk niks. Te weinig vermogen voor een 6 in lijn met relatief hoog verbruik. Mijn oude 330 liep heel lekker. Stevige rijstijl: 12.5L/100km volgens boordcomputer. Ben ook niet het type dat rustig rijden kan. Dit was met een 5 bak. (pre facelift). Facelift is altijd 6 bak. Waarbij de 6 bak overdrive is. Verbruik dus alleen maar gunstiger.

Verbruik tussen 325, 328 en 330 is marginaal.

[Niels]

Plug en play: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... i&start=50" onclick="window.open(this.href);return false;