De "budget" beurt bij Dacia/Renault

[Knot]

Ik heb in de familie een Dacia Sandero uit 2012 rijden op LPG.

Nog netjes de banden voor/achter gewisseld om de winterbanden op te kunnen maken deze winter en volgend jaar zomer.
Ik zeg nog, laat je niks aansmeren, apk, olie en filter, mogelijk interieurfilter en remvloeistof en misschien gasfilter, zal maximaal 350 euro zijn.

Komt de rekening.... 650 euro, geeneens remvloeistof meegepakt. Ding is 8 jaar oud en staat 60.000km op.

sep 2019 : oliebeurt, interieurfilter, bougies
okt 2018 : oliebeurt, interieurfilter, luchtfilter, remvloeistof, distributieriem
okt 2017 : oliebeurt, interieurfilter, bougies, gasfilter

Wat zeggen de Dacia LPG experts hiervan?

Gasfilter vloeibare fase en gas fase - geen idee, zal vast nodig zijn maar wel lage kmstand, ding rijdt niet veel kilometers
Gasklephuis reiniging, engine flush, aircoreiniging, brandstofsysteemreiniging zijn mijn inziens lekkere rekening opdrijvers, bij 2 ton misschien nodig maar nu toch niet?

Budget oliebeurtje met gratis apk kost 185 euro, ding gaat 3,3 liter olie in a 5 euro inkoop de liter ofzo.

Snap dat ze daar ook het pand, de receptioniste enz moeten betalen maar als het mijn auto was had ik er stijl van achterover gevallen. Dacht dat LPG rijden juist goedkoop was!

[EvdP]

Wat voor merk LPG installatie ligt daar in? Die filters zijn van goud...

Ik heb 2 filters (want 2 verdampers) en die kostten bij de LPG boer 3 tientjes per stuk.

[328Ti]

Actieprijs

En bij 20dkm weer terugkomen. Zou voor mij na 3,5mnd alweer zijn

[328Ti]

LPG onderdelen zijn doorgaans echt niet zo duur. En wat voor een filters zijn dat dan? Ken alleen het filter tussen verdamper en mengstuk/nozzles (G3) en dat dient na 80dkm eens een keer vervangen te worden.

Maar zo zie je maar weer, als je er geen verstand van hebt wordt je een poot uitgedraaid

[veejay]

Bougies om de 2 jaar?

[Knot]

Die had ik eerder verwacht idd ipv gasklep motorflush en 2 dure filters.

Lpg is af fabriek geleverd in deze auto's.

[Crookie]

Lpg is goedkoper per KM toch? Verder zie ik niks geks behalve dat zo’n beurtje wel aantikt. Maar als ze weinig km maken waarom zit er dan lpg in?

[TLRS]

Sommige mensen rijden LPG vanwege de relatief schone uitstoot misschien?

60k.. drie keer olie ververst.. en dan een motorflush? Die zouden wat uit te leggen hebben. Voor bijna alle andere punten ook trouwens. Bewijs van vervangen items zou ook fijn zijn, want dat moet je ook maar afwachten. Hebben ze al betaald?

[Arthur]

Komt de rekening.... 650 euro, geeneens remvloeistof meegepakt. Ding is 8 jaar oud en staat 60.000km op.

sep 2019 : oliebeurt, interieurfilter, bougies
okt 2018 : oliebeurt, interieurfilter, luchtfilter, remvloeistof, distributieriem
okt 2017 : oliebeurt, interieurfilter, bougies, gasfilter

Wat waren de kosten van die andere beurten dan? Ding is nl ook alweer 8 jaar oud en wellicht staan deze 'acties' in de lijst van wat er op leeftijd moet gebeuren. Zelfde als bv een distributsieriem, zoveel km of zoveel jaar. Dat laten we dan toch ook gewoon uitvoeren?

[daNpy]

Sommige mensen rijden LPG vanwege de relatief schone uitstoot misschien?

60k.. drie keer olie ververst.. en dan een motorflush? Die zouden wat uit te leggen hebben.

Gezien de lage km stand: alleen korte stukjes, nooit een warme motor? Dat is meestal niet best en daar vervuilt een motor van.
Misschien daarom ook de veelvuldige vervanging van de bougies.

LPG heb ik geen verstand van, je zou zeggen dat die filters langer mee moeten gaan, maar kunnen die tegen korte stukjes of vervuilen ze dan ook?

[Knot]

Lpg is toch schoon? Motorflush en gasklep reiniging lijkt mij overdreven.

Flesje brandstofreiniger, eigenlijk injectoren reiniger geloof ik ook niet echt in maar is nog te overzien.

Ik heb enkel laatste paar jaren opgesomd he. Ding heeft elk jaar olie gehad vanaf 2012.

Dat bougies om de 2 jaar moeten kan nog met lpg temperatuur te maken hebben of de verbranding daarvan.

Zie liever bougies en remvloeistof ipv flush bijv.

[Martin van der Zwaard]

Budget oliebeurtje met gratis apk kost 185 euro, ding gaat 3,3 liter olie in a 5 euro inkoop de liter ofzo.

Das tering dure olie dan

[EvdP]

Lpg is toch schoon? Motorflush en gasklep reiniging lijkt mij overdreven.

Zou ik ook verwachten. Mijn olie blijft ook best schoon tussen de beurten door. Ik vind alleen de 2 filters vreemd en de prijs nogal hoog.

Maar over de olie, mijn schoonvader heeft een MiTo als 2e auto, daar gaat ook vloeibaar goud in.

[Hielke]

Een 8 jaar oude auto naar de merkdealer brengen is vragen om bukken.

[allen]

Zal aan mij liggen, maar ik zie geen schokkend hoge bedragen. Hooguit wat meer werkzaamheden en geen idee van het onderhoudsschema van zo’n wagen. Valt derhalve weinig van te zeggen?
Fiatje hier na bijna 5 jaar krap 30k op de teller. Dealer paar keer alleen de olie vervangen omdat ze de rest onzin vonden. Laatste rekening was eindelijk een grote beurt incl. blokken en schijven voor. Kan ik gaan jammeren dat het wel heel snel is voor 30k en de rekening zo hoog is...
Kwa gemiddelde kosten over dertig kilometers stelt het geen ruk voor.

[Niels]

Je kunt checken wat de interval van die lpg filters is dan heb je de grootste klapper. Voor de rest valt het wel mee voor een dealer factuur imho.

[veejay]

Dacia = Renault = Peugeot.

Mijn rekeningen van de Peugeot dealer schelen niet zo heel veel met de BMW garage als ik zo de facturen bekijk. Afschrijven op een nieuwe auto is veel duurder denk ik dan maar ieder jaar.

[Martijn M]

Dus 10 beurtjes in in principe een nieuwe Dacia?

[Eeuwe]

Dacia = Renault = Peugeot.

?!

[EvdP]

Renault en Peugeot zijn niet van hetzelfde concern.

[TLRS]

Gezien de lage km stand: alleen korte stukjes, nooit een warme motor? Dat is meestal niet best en daar vervuilt een motor van.
Misschien daarom ook de veelvuldige vervanging van de bougies.

LPG heb ik geen verstand van, je zou zeggen dat die filters langer mee moeten gaan, maar kunnen die tegen korte stukjes of vervuilen ze dan ook?

Korte stukjes zou zeker kunnen, maar dan is dat iets dat ze uit moeten kunnen leggen ook.

Filters voor lpg zal zijn om vervuiling door kleine deeltjes als roest en slijpsel tegen te gaan. Lpg verouderd in principe niet.

Aan een gas installatie werken is waarschijnlijk wel wat meer gedoe.

[Ferdi]

Denk dat dat ook de kosten van het filter verklaard. Niet zozeer de onderdeelprijs, maar wel de arbeid.

[EvdP]

LPG filter vervangen is (normaalgesproken) 5 minuten werk.

[RS-Ron]

Heb je zelf al een overzichtje gemaakt van de kosten als je de onderdelen los besteld bij een reguliere leverancier ? De nummers staan erbij.

Gr Ron

[Luco]

Als ze alles hebben gedaan volgens de intervallen wat zeur je dan denk ik?
Hebben ze dat niet gedaan is het vreemd, de renault/nissan dealer waar ik altijd kwam legde de vervangen onderdelen altijd netjes achterin de auto en legde dan uit waarom het vervangen was.