Kort stuurhuis E46 M3

[Philipoo]

Heeft iemand ervaring met het vervangen van het stuurhuis van een E46 M3 voor een quick rack? Ik zit er over te twijfelen om die van mijn M3 te vervangen voor het stuurhuis van een Z4M coupé aangezien ik de auto vrij indirect vind sturen. Heeft iemand dit al eerder gedaan?

[Eeuwe]

Ik ben zelf van een std E36 huis naar een Purple Tag gegaan. Dat verneem je wel. Leuke upgrade voor 't geld, m'n oude huis was versleten dus moest ook wel iets.

Z4M huis geen ervaring mee.

[Philipoo]

Ik ben zelf van een std E36 huis naar een Purple Tag gegaan. Dat verneem je wel. Leuke upgrade voor 't geld, m'n oude huis was versleten dus moest ook wel iets.

Z4M huis geen ervaring mee.

Wat ik gevonden heb qua stuurhuis ratios:

Standard E46 M3: 15.4:1
E46 M3: CS / CSL = 14.5:1
Purple Tag: 13.7:1
E46 330 ZHP: 13.7:1
Z3 1.9 or 2.2: 13.7:1
Z4M Roadster: 13.7:1
Z4M Coupe: 12.8:1

Nou kan ik redelijk schappelijk een Z4M coupé rack kopen, maar zou de ratio hier té kort zijn? Ik hou wel van direct sturende auto's (lotus, mx5 etc) maar weet niet of dit too much is. Op "het internet" staat dat het goed gaat in ieder geval, en dat de swap 1:1 is.

[MParallel]

Bij sommige, kan alleen Z3 zijn, moet je een heel klein metalen stripje fabriceren om een koelleiding te ondersteunen.

Wanneer is direct té direct? Natuurlijk erg persoonlijk.

[Philipoo]

Bij sommige, kan alleen Z3 zijn, moet je een heel klein metalen stripje fabriceren om een koelleiding te ondersteunen.

Wanneer is direct té direct? Natuurlijk erg persoonlijk.

Z4M zou direct moeten passen. hebben ook vrijwel dezelfde voorwielophanging, motor etc


Ik denk dat het bij een kart iets te direct is voor op straat

[Eric Z]

Ratio zegt niet alles toch, sommige stuurhuizen zijn trager rond de middenstand.

[Philipoo]

Ratio zegt niet alles toch, sommige stuurhuizen zijn trager rond de middenstand.

Klopt! Echter zijn zowel E46 M3 als Z4M lineair

[Eric Z]

Ratio zegt niet alles toch, sommige stuurhuizen zijn trager rond de middenstand.

Klopt! Echter zijn zowel E46 M3 als Z4M lineair

[TLRS]

Voor langere stukken of circuit gebruik met hogere snelheden is het misschien wat veel verschil. Maar als het een makkelijke (omkeerbare) mod is zou ik het gelijk doen. Iedereen met een elektrische stuurbekrachtiging zou er jaloers op zijn. Dan heeft een hydraulische stuurbekrachtiging retrofit iets meer voeten in de aarde.

Oja, als de stabiliteitscontrole zijn signaal pakt van de stuurkolom dan kan dat nog een puntje van aandacht zijn.

[Philipoo]

Oja, als de stabiliteitscontrole zijn signaal pakt van de stuurkolom dan kan dat nog een puntje van aandacht zijn.

Dat klopt inderdaad, maar dit is vrij simpel uit te programmeren! Ben benieuwd hoe veel dit uit zal maken in het echt..

[MParallel]

Alleen het E36 M3 3.0 stuurhuis is variabel van de rekken die een directe swap zijn.

Let ook ff op hoe het stuurhuis ventileert. Bij een E46 huis moet je ook de E46 stuurstangen hebben of een groef in je huidige frezen.

[PeterM]

Welk bouwjaar e46 M3 heb je? De eerdere modellen hebben een MK20 DSC computer, op een gegeven moment is dit overgegaan naar een MK60.

Van de laatste kun je software aanpassen, bij de MK20 niet. Er zijn mensen die door het monteren van een "purple" tag stuurhuis problemen krijgen met het erg snel ingrijpen van de traction control. Dit wordt bij auto's met de MK60 DSC unit opgelost door de software aan te passen naar CSL waarden. De problemen zijn dan verholpen door dat de waarden van een CSL blijkbaar dicht genoeg bij die van een "purple tag" liggen. Er zijn er ook die een "purple tag" stuurhuis monteren in combinatie met een MK20 DSC en nergens last van hebben.

Ik noem dit even omdat een Z4M stuurhuis nog weer korter is dan een "purple tag" en je dus problemen met je DSC zou kunnen krijgen.

Zelf geen ervaring mee, maar wel het één en ander uitgezocht. Ik ga zelf een "purple tag" monteren op een auto met een MK20, maar is alleen voor circuit gebruik, dus dan staat DSC toch uit

[Philipoo]

Welk bouwjaar e46 M3 heb je? De eerdere modellen hebben een MK20 DSC computer, op een gegeven moment is dit overgegaan naar een MK60.

Van de laatste kun je software aanpassen, bij de MK20 niet. Er zijn mensen die door het monteren van een "purple" tag stuurhuis problemen krijgen met het erg snel ingrijpen van de traction control. Dit wordt bij auto's met de MK60 DSC unit opgelost door de software aan te passen naar CSL waarden. De problemen zijn dan verholpen door dat de waarden van een CSL blijkbaar dicht genoeg bij die van een "purple tag" liggen. Er zijn er ook die een "purple tag" stuurhuis monteren in combinatie met een MK20 DSC en nergens last van hebben.

Ik noem dit even omdat een Z4M stuurhuis nog weer korter is dan een "purple tag" en je dus problemen met je DSC zou kunnen krijgen.

Zelf geen ervaring mee, maar wel het één en ander uitgezocht. Ik ga zelf een "purple tag" monteren op een auto met een MK20, maar is alleen voor circuit gebruik, dus dan staat DSC toch uit

Goed om te weten, dit wist ik niet! Heb een M3 uit 2000, dus zal wel MK20 hebben. Heb even een beetje zitten zoeken en schijnbaar hebben mensen met MK20 icm purple tag geen problemen met hun DSC. Misschien dan toch maar een purple tag stuurhuis zoeken (1:13.7) ipv Z4M coupe (1:12.8)

Ik moet zeggen dat ik vaak met DSC uit rijd en als ik het wel aanheb rijd ik in energiezuinige modus, dus ik denk dat de intrusie van de DSC wel mee zal vallen!

[Kasteel]

Ik ben zelf van een std E36 huis naar een Purple Tag gegaan. Dat verneem je wel. Leuke upgrade voor 't geld, m'n oude huis was versleten dus moest ook wel iets.

Z4M huis geen ervaring mee.

Wat ik gevonden heb qua stuurhuis ratios:

Standard E46 M3: 15.4:1
E46 M3: CS / CSL = 14.5:1
Purple Tag: 13.7:1
E46 330 ZHP: 13.7:1
Z3 1.9 or 2.2: 13.7:1
Z4M Roadster: 13.7:1
Z4M Coupe: 12.8:1

Nou kan ik redelijk schappelijk een Z4M coupé rack kopen, maar zou de ratio hier té kort zijn? Ik hou wel van direct sturende auto's (lotus, mx5 etc) maar weet niet of dit too much is. Op "het internet" staat dat het goed gaat in ieder geval, en dat de swap 1:1 is.

Nooit geweten, vond het wel een prettig stuurhuis .

[Crookie]

Hier ook een purple tag (compact stuurhuis) gemonteerd op een std e36.

Over het algemeen merk ik alleen de bocht om, straatjes in rijden en bij inparkeren een veel kortere slag. Met normaal snelweg rijden oid merk ik er niet veel van.

[RJK]

Als iemand het weet en het wil toevoegen aan dit draadje, wat is het verschil tussen deze dan?

Purple Tag: 13.7:1


E46 330 ZHP (Yellow tag): 13.7:1


Laatste heb ik voor mijn E30 gebruikt. Met e46 binneste stuurstangen i.v.m. ventilatie van de hoezen (zoals eerder vermeld).

[Eric Z]

I questioned what is the difference between the 678 tag and the 712 tag and was told the torsion bars were different giving a different feel. (not going to post the same dirty pictures all over again)

https://www.e46fanatics.com/threads/of ... ad.954523/

[Philipoo]

Laatste heb ik voor mijn E30 gebruikt. Met e46 binneste stuurstangen i.v.m. ventilatie van de hoezen (zoals eerder vermeld).

Maar die yellow tag is al van een E46 toch? Dus je hebt de stuurstangen dan niet verwisseld lijkt me?

In theorie zou ik dan dus deze https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... d/9169184/ kunnen gebruiken (behalve het feit dat er 4 ton op staat) toch?

[Crookie]

Als je de stuurstangen van je m3 laat zitten past het gewoon.

Ook heb ik her en der gelezen dat de verschillende stuurpompen een ander stuur gevoel kan geven ivm de grote van de gaatjes in de torsiestangen.

[RJK]

Laatste heb ik voor mijn E30 gebruikt. Met e46 binnenste stuurstangen i.v.m. ventilatie van de hoezen (zoals eerder vermeld).

Maar die yellow tag is al van een E46 toch? Dus je hebt de stuurstangen dan niet verwisseld lijkt me?

Klopt, ware het niet dat ik het E46 stuurhuis zonder stuurstangen binnen kreeg en dus nieuwe moest bestellen.

[Philipoo]

Laatste heb ik voor mijn E30 gebruikt. Met e46 binnenste stuurstangen i.v.m. ventilatie van de hoezen (zoals eerder vermeld).

Maar die yellow tag is al van een E46 toch? Dus je hebt de stuurstangen dan niet verwisseld lijkt me?

Klopt, ware het niet dat ik het E46 stuurhuis zonder stuurstangen binnen kreeg en dus nieuwe moest bestellen.

Thanks! Dan ga ik op zoek naar een yellow tag (712, dus 13.7) stuurhuis! Denk dat ik daarmee de kans om problemen met mijn dsc te krijgen zo klein mogelijk maak.

Bedankt voor de tips allemaal! Zal updaten zodra ik het geïnstalleerd heb!

[RJK]

Ook op 1-serie gebruikt?

https://www.venauto.nl/onderdelen/stuur ... 74712.html

[Crookie]

Typfoutje

[Philipoo]

Ook op 1-serie gebruikt?

https://www.venauto.nl/onderdelen/stuur ... 74712.html

Zal wel 320D geweest zijn

[RJK]

Oja zie het nu ook, tijd voor koffie. Hoewel meer zin in een pilsje nu.