Bmw 135i N54 (425 pk en 563nm Grafiek)

[jacobt]

Bedankt voor je reactie Erwin.
Ik ga er vanuit dat Mosselman dat controleert bij tuning.
Er is duidelijk aangegeven dat de setting die ik nu heb met de huidige onderdelen prima gaat, de hogedruk brandstof pomp(zwakke schakel) is een jaar oud.
In de tank zit de lage druk brandstofpomp, dat is geen zwak onderdeel van bmw en gaat niet vaak stuk.

Er zijn nieuwe koudere bouies ingekomen door Mosselman, zei weten wat goed is qua bougie neem ik aan. Weet ik wel zeker....

Nu de bobine keus nog ff maken.
Bij de stealer kopen wil ik niet, die maken 100% marge....

[Bert ///M3]

Ik zou de bobine van cylinder 3 even verwisselen met een andere cylinder en dan nog een keer uitlezen. Dan weet je namelijk zeker of het de bobine is.

Verder zou ik alle 6 vervangen mocht het aan de bobines liggen.

[jacobt]

Bedankt Bert,
Ik heb net voor 30 euro per stuk 6 Eldor bobines besteld . Ligt morgen vroeg klaar.
50 % van de dealer prijs, die dingen zijn toch oud dus vervang ze alle 6 wel. Kan geen kwaad, als er dan nog storing is ff nieuwe bougie in cilinder 3. Maar die waren nieuw , dus zal meevallen.

[jacobt]

Dit kwam er naar boven bij het uitlezen.



Ik had al 6 bobines besteld en kreeg vanmiddag pas contact met Mosselman, die gaf aan dat de hogedruk benzine pomp waarschijnlijk de oorzaak is dat cilinder 3 overslaat....
Maar er zit net een nieuwe pomp in van 1,5 jaar oud. Zou daar nog garantie op zitten? Je mag toch verwachten dat zo'n ding langer meegaat.
Hier de bon van die pomp.



Kent iemand misschien een upgrade pomp, hij schijnt er te zijn maar nogal prijzig.
Ik ben er niet mee bekend. Iemand hier wel?

[Niels]

Ik zou toch eerst ff bobines vervangen, meldingen wissen en ff kijken hoe het gaat. Mocht de pomp melding terug komen dan zou ik eerst meten hoeveel druk de pomp levert en zou moeten leveren. Misschien dat je het met die Delphi wel realtime kunt aflezen.

[Riceaux]

Heb eventueel ook wel INPA/ISTA. Weet alleen niet of mijn kabel jouw model jaar ondersteund.

[Bert ///M3]

Sowieso, als het de pomp is dan zou ik denken dat je die fout op willekeurige cylinder hebt.

[jacobt]

Heb eventueel ook wel INPA/ISTA. Weet alleen niet of mijn kabel jouw model jaar ondersteund.

Wat is inpa/ista?

Misschien als de pomp wel stuk is dan zal het geen bobine zijn. Maar de bobines zijn 11 jaar oud en ik wil in mei geen gedonder in de Eifel hebben
Daarom de bobines maar vast besteld.
Als de pomp weer stuk is , dan is het ook rommel toch? Ik hoop een andere pomp te vinden .

[Riceaux]

Officiële BMW software.

[EvdP]

Delphi kan ook realtime. 2008 zou moeten kunnen met je kabel.

[jacobt]

Gaaf dat jullie willen helpen. Als ik de nieuwe bobines erin heb en er ongetwijfeld wat met de pomp zal zijn kom ik ff langs mocht het nodig zijn

[Riceaux]

[Niels]

Officiële BMW software.

Die wil ik ook wel, krijg jij Delph! van mij

@Jaap, wat Bert zegt. Je zou dan misfires op meerdere cilinders verwachten. Eerst ff bobines erop en rijden!

[jacobt]

Vandaag liggen er 6 klaar , maar de auto staat ook ff bij de detailer. Kan helaas niet gelijk erin gezet worden.

[EvdP]

Officiële BMW software.

Die wil ik ook wel, krijg jij Delph! van mij

Heb je een geschikte usb kabel? Heb jij alleen Delphi of draai je ook WoW?

[///Joost]

De kans dat een nieuwe pomp van 1,5 oud stuk is, is gewoon minimaal. En wat anderen zeggen, je zou dan foutcodes op willekeurige cilinders verwachten. Zelfde geldt voor de bougies.

Ik zou zeker even een bobine wisselen, voordat je alles meteen vervangt. Dan kun je met zekerheid zeggen waar de fout zit, en kun je alsnog kiezen om alle 6 de bobines te vervangen, aangezien je ze al klaar hebt liggen. Het is echter wel zo prettig om te weten wat er nu werkelijk loos was.

[Riceaux]

Officiële BMW software.

Die wil ik ook wel, krijg jij Delph! van mij

@Jaap, wat Bert zegt. Je zou dan misfires op meerdere cilinders verwachten. Eerst ff bobines erop en rijden!

Regelen we binnenkort wel even!

[Niels]

Officiële BMW software.

Die wil ik ook wel, krijg jij Delph! van mij

Heb je een geschikte usb kabel? Heb jij alleen Delphi of draai je ook WoW?

Ik heb alleen Delphi.

[erwin20vt]

Uit mijn hoofd is er ooit een softwareupdate geweest mbt de hogedrukpomp van de N54. best kans dat dus nu na de software update de fout eerder naar boven komt. ik zou is kijken of de hogedrukpomp op onderdeel nummer gewijzigd is.....

[jacobt]

Ik heb 6 Eldor bobines besteld, dat zijn degene die Bmw nu besteld.
Bij gebrek aan tijd alles er maar in een keer ingezet zonder te onderzoeken of bobine 3 nu echt de oorzaak was.

Maar na het plaatsen van 6 bobines loopt ie weer als de brandweer.
Met de brandstofpomp was niks aan de hand.

Auto net bij de detailer geweest, de eerste poetser had nog wat laten zitten.

[///Joost]

Briljant! Echt een hele mooie auto, die je niet zo vaak ziet.

[jacobt]

En de uitdraai bij Mosselman. Er zat eerst nog meer in, maar ze hebben de ontsteking wat terug gedraaid waardoor hij veilig is afgesteld.

[Knot]

Mooi kleurtje en fijn dat het weer opgelost is, trappen met dat hok!

[Niels]

Mooi curves, 425pk.... echt onvoorstelbaar. Supercar waardes van vroegah zijn dat

[e30touring1990]

mooie waardes en toffe kar zo'n 135i coupe. kleur staat em goed ook