(Elektronische) slagmoersleutel, ervaringen?

[Niels]

In de garage heb ik een mooie 24l compressor die erg handig is om je banden mee op te pompen maar helaas werkt een slagmoersleutel op lucht gewoon 0,0 op zo'n klein ding Nu ben ik aan het inventariseren wat de mogelijkheden zijn. Een grotere compressor is een optie maar hoe zo'n grote heb je dan wel niet nodig? Verder zijn er nog elektronische slagmoersleutels op de markt zowel op accu als op 230V. In de UK kom ik voor bescheiden bedragen accu versies tegen die over de 300nm aankunnen

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0075359846" onclick="window.open(this.href);return false;

Zijn er ervaring deskundigen hier aanwezig?

[GTRene]

Nee, maar ik heb een jaar terug ook een slagmoer sleutel set gekocht..leuke prijs zag er goed uit (nieuw)
echter werkte niet op mijn Gamma compressor... te weinig power zo...toen maar naar een garage met pro spullen en die kregen hem wel los.

[allen]

Tommy heeft er ooit eens een gekocht. Die overleed na het losdraaien van 1 of 2 bouten. Onder garantie vervangen en volgens mij nog geen bandenset later weer overleden.

[steve smith]

We hebben die Hitachi accutollen die zogenaamd 220NM leveren. Laat ik het zo zeggen, een wiel wat met 110NM vast zit krijgen ze los, met moeite, als het niet te heet is. Tik meestal rondom alle moeren een halve slag los met de momentsleutel, en dan de rest met tol. Je kunt ze gewoon wel met de tol vastzetten, moet toch nog een volle slag verder met momentsleutel.

[Max V]

Gewoon ontzettende bagger dus! Het scheelt wat krachtloos rondjes draaien om bij de laatste slag te komen, maar daar kun je ook gewoon een wringijzer voor gebruiken...

[steve smith]

Gewoon ontzettende bagger dus! Het scheelt wat krachtloos rondjes draaien om bij de laatste slag te komen, maar daar kun je ook gewoon een wringijzer voor gebruiken...

Niet icm tapeinden die tot 50mm uit kunnen steken door wel of geen gebruik van verschillende spacers.

[frank de jonge]

Of een dikke compressor kopen

[Tristan]

Heb een elektrische met accu van DeWald. Prima ding, accu's gaan vrij lang mee en hoeft maar 1 uur opgeladen te worden.

[Bort]

Frits van Performance Shop Geel (Belgïe), zit hier ook op 't forum, heeft er eentje. En dat blijkt toch vrij goed te werken
Enfin, de korte ervaring die ik daarmee had toch

(ik weet niet of het die is van de link, maar 't is er een elektrische).

[Elmar]

Zet eens een dikkere luchtslang tussen je compressor en luchtsleutel.

[Niels]

Een dikkere slang helpt denk ik niet Elmar, het ding slaat nu al vrij vlot aan en het motortje op zich levert nevernooit de lucht flow die een luchtsleutel nodig heeft. Als ik de kans krijg dan zal ik het wel proberen

Als het me ging om een paar wielbouten dan zag ik er nog redelijk heil in maar het gaat me meer om bouten van het onderstel en b.v. de bouten van het vliegwiel los te hameren 110nm is dan gewoon echt niet genoeg.

[Jan Speed]

er zijn er ook die 400Nm kunnen leveren vanuit een accu. Ik meen dat Rodac zulke dingen verkoopt. Niet goedkoop.
Ik heb een Rodac ding en daarmee kan ik vaste wielbouten direct moeiteloos los hameren. Heerlijk ding, ik wil nooit meer zonder.

Er zijn er ook op 220V, die zijn echt bruut. Heb ik vaak gebruikt tijdens ralies. Aggregaatje + 220V wielmoersleutel = win! Ook voor veerpoten, onderstelbouten, bakbouten, zelfs kopbouten kunnen er mee losgehaald worden. (vast zou ik niet doen

[SteV6]

Hoi Niels,

1,5 jaar geleden heb ik voor diezelfde keuze gestaan. Uiteindelijk ben ik gegaan voor een luchtgedreven slagmoersleutel van Hazet en een oliegekoelde compressor met 100L tank van Airpress.

Werkt prima en heeft me ongeveer € 400,- gekost, € 120,- voor de slagmoersleutel en doppen en € 300,- voor de compressor. Voor die laatste was een flinke speurtocht op het net nodig om aan deze prijs te komen. Maar als je wat geduld hebt lukt dat vast wel.

Nadeel is natuurlijk dat je dit gereedschap niet even meesleept naar een trackday. Dan zou een accumachine handiger zijn. Alhoewel ik wel verhalen heb gehoord dat luchtsleutels op een (oude) duikfles aangesloten worden.


Stephan

[Niels v D]

Even richting Luco's camper sluipen op de paddock, die heeft toch zo'n fles bij zich voor de airjaks.

[Luco]

Ik heb ook een kleine compressor op lucht, werkt prima kost 7 tienen bij de gamma
Elektrische heb je wel goede in, alleen zijn die erg duur.

[Niels]

Zo'n 24 liter ding Luco? Zal het dan toch in de slang zitten zoals Elmar zei

[Peter pwr]

Een bosbouw mechanisatie bedrijf die moest een keer met de service bus een groot wiel van een kipper verwisselen. Daar gebruikten ze ook een Hitachi electrische slagmoer sleutel voor. Die dingen zijn echt enorm bruut sterk, ook zelf bij zulke bouten/moeren

[RJay]

Heb een elektrische met accu van DeWald. Prima ding, accu's gaan vrij lang mee en hoeft maar 1 uur opgeladen te worden.

Zelfde verhaal hier, alleen is die van ons van powermate.
Trekt los met 540 newton, vastdraaien in te stellen op 88 -, 134 newtonen nog wat waarden die ik niet uit m;n kop weet

[@iko]

Ik heb een 24 V slagmoersleutel van Groot in Nieuwe Niedorp
http://www.groot.nl
139,-
doet het perfect.
Accu gaat lang mee (+ nog 2e accu erbij)

[Niels]

@R.J: Linkje?

[Niels]

Ik heb een 24 V slagmoersleutel van Groot in Nieuwe Niedorp
http://www.groot.nl
139,-
doet het perfect.
Accu gaat lang mee (+ nog 2e accu erbij)

400nm zie ik Dat moet toch voldoende zijn voor bouten die wat zijn vasgeroest Heb je em ook al voor wat zwaar werk gebruikt Aiko of met name voor wielbouten?

[@iko]

Ik heb een 24 V slagmoersleutel van Groot in Nieuwe Niedorp
http://www.groot.nl
139,-
doet het perfect.
Accu gaat lang mee (+ nog 2e accu erbij)

400nm zie ik Dat moet toch voldoende zijn voor bouten die wat zijn vasgeroest Heb je em ook al voor wat zwaar werk gebruikt Aiko of met name voor wielbouten?

Alleen voor wielen van een Boeren Mest Wagen en een enkel keertje een jap.
Ze gaan er heel wat keren op en af voordat je weer moet laden (verdeeld over diverse evenementen en voorbereidingen)

De specs geeft aan 400 nm, maar dat geloof ik niet echt.
Vastzetten stop ik tijdig. Daarna met de momentsleutel op 105 nm

nb vastgeroest zitten mijn bouten niet. Daarvoor gaan ze er te vaak af

[RJay]

@R.J: Linkje?

Nou... laat me effe g00glen... kan niet zo makkelijk er iets van vinden op het internet eigenlijkj.
Weet wel waar we 'm vandaan hebben.

[Dick_V]

Ben ook al een tijdje aan het rondkijken en afwegen...

Ik zoek een accu versie (ivm circuit bezoek) maar zo'n slagmoersleutel moet dan wel voldoende kracht hebben, ook voor ander werk dan losdraaien wielmoeren/wielbouten (Die gaan vaak los/vast itt andere bouten/moeren dus zitten niet vastgeroest).

Ik heb een 24 V slagmoersleutel van Groot in Nieuwe Niedorp
http://www.groot.nl
139,-
doet het perfect.
Accu gaat lang mee (+ nog 2e accu erbij)

Dat is dan ex btw ...? Is volgens mij dezelfde als biesheuvel levert voor 165.
400 Nm... zou toch voldoende moeten zijn voor veel werkzaamheden...

Remola heeft er eentje voor 139, met max koppel 200 Nm...

[Bert ///M3]

Zo'n 24 liter ding Luco? Zal het dan toch in de slang zitten zoals Elmar zei

Kan goed, ik heb een compressor staan die tot max 10 bar kan plus een luchtsleutel die naar 400 NM zou kunnen, maar als je die gebruikt zie je de druk op je compressor zo in elkaar zakken.