[TK]BMW E38 750i individual 194dkm €9.450

[Knot]

Wow, zie nu pas die brandblusser... WTF, waarom?

[Martin van der Zwaard]

Is de tankontluchting ook verwijderd?? Anders komt het probleem vanzelf weer terug met die tank.

[matthyssie]

Geen idee.

[tomgtr]

Haha als je hem als 5e auto koopt krijg je van mij €500 korting op de aanschaf!

Shit. Te laat

[MParallel]

Wow, zie nu pas die brandblusser... WTF, waarom?

Dat is voor het geval er brand ontstaat.

[Shakes]

proest

[Bombadil]

Is de tankontluchting ook verwijderd?? Anders komt het probleem vanzelf weer terug met die tank.

Huh, tankontluchting? Welk E38 probleem is dat?

Het probleem is toch dat er een vuil en vochtvangende lasnaad buiten op de benzinetank loopt tot in de wielkasten waar alle troep op blijft liggen rotten& roesten??

[Martin van der Zwaard]

Ja, en je hebt ook het probleem dat de tank vacuum zuigt en dan weer "terug plopt" Als ie dat maar vaak genoeg doet scheurt ook vanzelf op die plek.

[matthyssie]

Maar goed ik heb nog steeds die siebener hier binnen staan, wie maakt me los?!

[matthyssie]

Prijsdropje naar €9.950.

[Fabian]

1x mee gereden toen het nieuw was, moest een demo wegbrengen van BMW NL. Geweldig het aanslingeren van die turbine, starten is echt gaaf

Super auto, GLWS!

[matthyssie]

Haha ja dat blijft keer op keer genieten.

[ErikS]

Maatje van mij heeft een SL600, is dat een beetje te vergelijken qua loop / starten etc?
Of maakt de turbo('s) het toch heel anders dan NA?

[matthyssie]

Geen idee. Zal natuurlijk niet hetzelfde zijn, maar beide zullen ze wel de zijdezachte loop van een V12 hebben.

[Arthur]

Maar goed ik heb nog steeds die siebener hier binnen staan, wie maakt me los?!

Nou, volgens mij is het zo dat elke keer dat je start er uitlaatgassen uit de uitlaat komen en die uitlaat wordt dan vochtig op de lassen. Als je hem dan niet goed warmrijdt gaat het uiteindelijk roesten daar

[matthyssie]

Ja niet meer starten dus.

[///Joost]

Ja, en je hebt ook het probleem dat de tank vacuum zuigt en dan weer "terug plopt" Als ie dat maar vaak genoeg doet scheurt ook vanzelf op die plek.

Je zou verwachten dat je met een V12 geen kans krijgt op vacuum trekken.

[Richardt.]

Prijsdropje naar €9.950.

Dit forum blijft toch een mooi fenomeen. Als het om de aanschaf/oriëntatie van nieuwe auto's gaat zijn we ontzettend goed in het oprekken van het budget met minimaal 25%.

Als er auto's verkocht moeten worden dan zijn prijsdalingen van 10% binnen een week ook redelijk de norm lijkt het

[Arthur]

Ja, en je hebt ook het probleem dat de tank vacuum zuigt en dan weer "terug plopt" Als ie dat maar vaak genoeg doet scheurt ook vanzelf op die plek.

Je zou verwachten dat je met een V12 geen kans krijgt op vacuum trekken.

Of juist heel erg, ligt eraan hoe je het bekijkt

[///Joost]

Touche!

[bartb]

Prijsdropje naar €9.950.

Dit forum blijft toch een mooi fenomeen. Als het om de aanschaf/oriëntatie van nieuwe auto's gaat zijn we ontzettend goed in het oprekken van het budget met minimaal 25%.

Als er auto's verkocht moeten worden dan zijn prijsdalingen van 10% binnen een week ook redelijk de norm lijkt het

Priced to sell heet dat toch?

[matthyssie]

Precies Bart. Poen moet rollen!

[MParallel]

Het liefst richting en in mijn portemonnee.

[matthyssie]

Dan moet je geen 5e auto kopen.

[MParallel]

En dan doe ik dan ook niet.

Anders had ik nu een 750i voor de deur staan.