Volkswagen Golf GTI MK5 Edition 240

[Bombadil]

Hoe zit het met deze modellen en kettingen en schraapveren ellende? Of is dat al aangepakt?

[Arthur]

De 2.0TSI in de GTI heeft daar weinig tot geen last van, toch?

[JP]

Deze heeft toch een TFSI ?

[Martijn_bmw]

De 2.0TSI in de GTI heeft daar weinig tot geen last van, toch?

Staat mij idd ook bij dat het vooral de 1.4 en 1.8 tfsi waren.

Ook wel de 2.0 bij Audi maar dat is een ander blok dacht ik?

[Kadett]

Van wat ik begreep hadden de 1.8 en 2.0 TFSI (190pk) in Audi's er problemen mee, maar de GTI motor niet.

[erwin20vt]

Deze heeft een distributieriem ipv ketting (wel een kleine ketting tussen de 2 nokkenassen ) En heeft idd niet de kleine olieschraapveren dus minder last van het bekende olieverbruik probleem.
overigens vindt ik de angst voor de kettingen ook een beetje overdreven, bij de meeste auto`s kost het vervangen van een ketting maar een fractie meer dan het vervangen van de d-riem incl waterpomp wat dan weer als normaal onderhoud wordt gezien. Maar dat is een beetje offtopic

[WJ]

1.4, 1.8 en de 2.0 ook, maar wel de TSI, en dan de motoren die gebouwd zijn van 2009 tot 2012. En dan in Seat/Volkswagen/Audi/etc.

Deze golf5 heeft nog een ander type motor (TFSI). Enige wat die volgensmij nodig heeft is zo'n walnut blast kuur als die deze nog niet gehad heeft.
Deze Golf 5 motoren zijn behoorlijk bulletproof volgensmij.

[Martijn_bmw]

Deze heeft een distributieriem ipv ketting (wel een kleine ketting tussen de 2 nokkenassen ) En heeft idd niet de kleine olieschraapveren dus minder last van het bekende olieverbruik probleem.
overigens vindt ik de angst voor de kettingen ook een beetje overdreven, bij de meeste auto`s kost het vervangen van een ketting maar een fractie meer dan het vervangen van de d-riem incl waterpomp wat dan weer als normaal onderhoud wordt gezien. Maar dat is een beetje offtopic

100% eens, zie het als regulier onderhoud en het is ineens een distributie riem die lang mee gaat...

[Sander-E46]

Eens, vervangen is een hoop minder risico. Bij de R32 was hij gelukkig al vervangen.

Wie komt de GTI halen?

[Sander-E46]

Distributieriem en waterpomp zijn bij 125.000km gedaan en ook de koppeling is bij 110.000km al eens vervangen.

[JeroenT]

De VAG 2.0 turbo’s van die jaren zijn in de basis allemaal gelijk.
TSI of TFSI is maar een marketing naampje.

De 1.8 TSI/TFSI is nagenoeg hetzelfde blok als de 2.0.

[Crookie]

Alleen is de 1.8tfsi koning olieverbruik

[Knot]

Alleen is de 1.8tfsi koning olieverbruik

Beiden hoor, 2.0tfsi kan er ook wat van.

[Sander-E46]

Vanochtend maar even gewassen en een setje verse luxe kentekenplaten erop gehangen. Wie komt de auto halen?

[Sander-E46]

Wie pakt deze parel?! Er staat een mooie DF-ruildeal te gebeuren.

[Sander-E46]

-

[Sander-E46]

Mag dicht, binnenkort te koop in het zuiden van Brabant bij een autobedrijf.