Te Koop: Saab 9-3 2.0 Turbo Aero (Verkocht)

[Luca]

Te koop:

Saab 9-3 AERO 2.0 TURBO Salomon Edition (facelift / modeljaar 2002)

YOUNGTIMER

Betreft een door mijzelf geïmporteerde Zweedse AERO. Puur hobbymatig en als liefhebberij. (Ik ben geen handelaar! Inruil is niet mogelijk) Na een bezoek aan familie in Zweden met de Aero teruggereden.

De Saab heeft in Zweden een erg mooi en goed leven gehad maar de laatste Zweedse eigenaar vond het tijd voor iets nieuws. De Aero is de laatste 8 jaar van een ex-medewerker van Saab geweest. Deze man heeft tot de laatste dag bij Saab gewerkt. De Aero heeft 4 particuliere eigenaren gehad. (Aantoonbaar)

De Aero is van maart 2002 en heeft bijna 162000 km gereden. Hij is voorzien van een Nederlands kenteken icm APK tot 1april 2018

Aanwezig:
-twee sleutels
-ingevulde onderhoudsboekje
-div rekeningen
-div Zweedse APK papieren
-gegevens van de vorige eigenaar zijn beschikbaar

De Aero heeft in april nog een beurt gehad in Zweden. Turbo, bak, motor nog zeer goed.

-achter nieuwe banden, voor +/- 7 mm
-geen pixel uitval op alle displays
-aantoonbaar onderhoudshistorie
-nieuwe stabilisatorstang
-velgen origineel en onbeschadigd (geen stoeprandschade!)

In Nederland is de Aero gecheckt door een Saab monteur met 30 jaar Saab ervaring.

Uitgevoerde werkzaamheden oa:
-het carter 2x gespoeld
-mod 6 zit op
-motorkapembleem vervangen, olie+filter vervangen
-kofferbaklampje gerepareerd
-dopje wisserarm gemonteerd,
-hitteschild uitlaat vast gezet
-uitgelijnd (10 juli jl)

De Aero is klaar voor een nieuw leven in Nederland. Daarom ben ik op zoek naar een liefhebber die dit voor de Aero kan/wil realiseren.

Welke aandachtspuntjes heeft de Aero:
-profiel voorbanden is minimaal. Wel voldoende voor de APK
-de Aero heeft enkele roestplekjes de randen van de spatborden achter. Minimaal, hard maar er is wat roest. (Zie foto)
-optisch kan hij nog enkele kleine verbeteringen ondergaan om de Aero nog mooier en unieker te maken.

In het algemeen een zeer mooie strakke Aero. (De foto's geven een goed beeld! Betreffen recente foto's Gezien zijn leeftijd in goede staat. Een Aero voor nog vele jaren rijplezier. (Onderzijde is hard!)

De Aero is origineel Saab verlaagd.

Verder uniek:
-achterbankverwarming
-motorverwarmer (daarom het zwarte klepje rechtsvoor op de bumper)

Indien u interesse heeft bent u van harte welkom om te kijken, rijden en genieten

**alle keuringen ed zijn toegestaan!**

*Originele 17 inch Saab lm-set met winterbanden ter overname. Betreft een set met Bridgestone banden en onbeschadigde lm velgen*

Vraagprijs: 5450,-

[Luca]

[Luca]

[Joël D.]

Prijsidee?

[Luca]

En een foto van de minder mooie plekjes. Wordt niks aan gedaan. Wordt overgelaten aan de nieuwe eigenaar. Wel roest maar wel hard!

[Martijn_bmw]

Goede advertentie en in 1x netjes aanbieden

Mooie auto ook weer, glws!

[Hitz]

GLWS Luca!

[Luca]

Dank dank. Nu nog een gelukkige koper voor deze unieke Aero.

[Martijn_bmw]

enige wat ik me steeds afvraag en ben geen Saab kenner dus ik vraag het maar gewoon

"Aero" is toch gewoon een uitvoering? waarom noem je het niet gewoon een "9-3" ? Of "9-3 Aero" maar los klinkt het voor mij een beetje hetzelfde als ik verkoop een "high executive" ipv ik verkoop een "320i high executive"

[Rogerb]

Aero moet je meer vergelijken met bij Bmw "M-pakket" net ff andere bumpers etc.

[Martijn_bmw]

Ja dat bedoel ik, dus een zin als "Betreft een door mijzelf geïmporteerde Zweedse AERO"

is dan vergelijkbaar als "Betreft een door mijzelf geïmporteerde Zweedse M-pakket" dat klopt dan niet en zo'n zin loopt voor mij ook niet lekker daar hoort dan 9-3 of bij de vorige auto's 9-5 voor. Toen had ik het gevoel ook al steeds maar niet als reactie gepoost

[Luca]

Aero moet je meer vergelijken met bij Bmw "M-pakket" net ff andere bumpers etc.

Ben ik het niet mee eens.

Aero is motorisch ook zeker anders! Een "gewone" Aero bestaat niet. Er zijn 9-3's die bijna identiek zijn aan het uiterlijk van een Aero maar dat zegt niet dat het een Aero is.

De overtreffende trap is de Viggen. Zijn uitgevoerd met een 2.3 ipv de 2.0. Heeft buiten meer pk's ook enkele unieke kenmerken.

[Luca]

Misschien mag ik niet helemaal vergelijken maar de Aero is de M van Saab.

Maar er zijn dus ook 9-3's met Aero (M-pakket) pakket. Maar dan zijn het geen Aero's.

[Rogerb]

Misschien mag ik niet helemaal vergelijken maar de Aero is de M van Saab.

Maar er zijn dus ook 9-3's met Aero (M-pakket) pakket. Maar dan zijn het geen Aero's.

Ik doelde ook meer op de bumpers die dikker zijn, ben verder geen Saab-kenner dus geen idee dat er ook motorisch verschil was Van de nieuwere heb je toch ook zogenaamde vector uitvoeringen?

[Hitz]

Viggen is de M van Saab toch? Aero is wel een dingetje in de Saab wereld geloof ik..

[Martijn_bmw]

Oke duidelijk wel vaag dat ze er dan geen type voor zetten...

Ik zou denken Saab Aero... en dan? Zelfde als BMW M... en dan? M1, M2, M3 enz dan weet je tenminste welk type de basis was. dat bedoelde ik meer

[Luca]

Nee dan heb je wel gelijk hoor.

Het is altijd bijvoorbeeld een 9-3 Aero of 9-5 Aero enz.

[Martijn_bmw]

Ah oke! toch weer wat geleerd

[EvdP]

Ik denk dat je een Aero beter kan vergelijken met een S3, de Viggen met de RS3.

Een "normale" 9-3 heeft een Garrett turbo, een Aero een MHI.

Bij de 9-5 heb je ook nog de Troll-R naast de Aero. Geen Viggen volgens mij.

[Auke M535i]

Leuk! Nieuw saab project topic! Oh wacht...

[Luca]

Kenteken: PJ808S

[Luca]

Eindelijk......

[Arthur]

Niet eens luxe platen?

[Luca]

Voor de verkoop niet. Was het voor mezelf geweest

De andere is wel voorzien van luxe platen op kosten van de nieuwe eigenaar.

Door de storing heeft het 5 extra werkdagen gekost.......

[Arthur]

Poeh, 12,50 extra totaal?