De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[SanderZ]

Ook wel eens meegemaakt dat er een bout van het diff los zat, kwam er jammer genoeg achter nadat ik de hardy had gedaan.

[Niels]

In de markt wellicht een "koopje" maar ik zou em lekker laten staan: 9-SRV-18
https://link.marktplaats.nl/m1597073867

Dit is de oude M550D van de nieuwe eigenaar van mijn Superb Combi. Verkocht en mijn Skoda gekocht omdat er echt kruiwagens met geld in zijn gegaan en waarschijnlijk nog gaan. Als je de overstap van zo'n ding naar een 1.6TDI maakt dan zegt dat wel genoeg Anders moet je me maar PBen voor details...

[Luco]

na een kruiwagen geld verwacht je toch dat die in orde is

[Fabian]

Ja, die dingen kun je he-le-maal op leeg lopen. Zou het niet durven te kopen, dan nog liever een e60 M5

[Gijzert]

Ja, die dingen kun je he-le-maal op leeg lopen. Zou het niet durven te kopen, dan nog liever een e60 M5

Sow.......

[Twist]

Ja, die dingen kun je he-le-maal op leeg lopen. Zou het niet durven te kopen, dan nog liever een e60 M5

Wel gek toch, want het normale 30d blok is al jaren door de modellen heen heel betrouwbaar.

Is de m50d techniek dan zoveel anders??

[Martijn_bmw]

3 turbo's is wel heel complex, basis onderblok zal wel heel blijven alle regeltechniek in/uitlaat traject is anders en max belast
En een mega bak koppel op alle delen zal ook een slijtage slag zijn.

[Tristan]

x50d motoren zullen ook wel flink meer thermische belasting hebben. 3x turbo is een hoop extra hitte.

[Philipoo]

3 turbo's swappen voor 1 hele grote unit en er net zo veel vermogen uit trekken als de bak maar aan kan.

[S-J]

Ja, die dingen kun je he-le-maal op leeg lopen. Zou het niet durven te kopen, dan nog liever een e60 M5

Wel gek toch, want het normale 30d blok is al jaren door de modellen heen heel betrouwbaar.

Is de m50d techniek dan zoveel anders??

Heb er ervaring mee, OH kosten zijn idd vrij hoog.. laat staan als ze over de 200k gedraaid hebben.

[Luco]

Ja, die dingen kun je he-le-maal op leeg lopen. Zou het niet durven te kopen, dan nog liever een e60 M5

Wel gek toch, want het normale 30d blok is al jaren door de modellen heen heel betrouwbaar.

Is de m50d techniek dan zoveel anders??

Nee hoor de nieuwe 30d blokken hebben nog maar een enkele ketting die ook nog eens een stuk dunner is dan de oude, dus rekken bij iets meer vermogen heel snel op. En dat is nog maar 1 dingetje.

[vester86]

3 turbo's swappen voor 1 hele grote unit en er net zo veel vermogen uit trekken als de bak maar aan kan.

en een turbogat van hier naar de maan

[Philipoo]

3 turbo's swappen voor 1 hele grote unit en er net zo veel vermogen uit trekken als de bak maar aan kan.

en een turbogat van hier naar de maan

Vroeger noemden ze dat spannend

[BartMS]

3 turbo's swappen voor 1 hele grote unit en er net zo veel vermogen uit trekken als de bak maar aan kan.

en een turbogat van hier naar de maan

Dat maakt niet uit toch het gaat om het eindgetal, of in de huidige taal STAGE 4+!

Ik heb liever een mooie koppelkromme waarbij het vermogen geleidelijk opbouwt maar dat interesseert een hoop mensen geen drol. Kroeg PK's dat is wat je wil hebben.

[Philipoo]

3 turbo's swappen voor 1 hele grote unit en er net zo veel vermogen uit trekken als de bak maar aan kan.

en een turbogat van hier naar de maan

Dat maakt niet uit toch het gaat om het eindgetal, of in de huidige taal STAGE 4+!

Ik heb liever een mooie koppelkromme waarbij het vermogen geleidelijk opbouwt maar dat interesseert een hoop mensen geen drol. Kroeg PK's dat is wat je wil hebben.

Ga weg met je mooie koppelkromme en je 150pk. Alles gaat hier om het piekvermogen en het tork.

[Kadett]

3 turbo's swappen voor 1 hele grote unit en er net zo veel vermogen uit trekken als de bak maar aan kan.

en een turbogat van hier naar de maan

Dat maakt niet uit toch het gaat om het eindgetal, of in de huidige taal STAGE 4+!

Ik heb liever een mooie koppelkromme waarbij het vermogen geleidelijk opbouwt maar dat interesseert een hoop mensen geen drol. Kroeg PK's dat is wat je wil hebben.

Same here

[Bombadil]

Bmw e36 compact v12
€ 5.000 JF-GF-07 wel een opknapproject maar staat wel V12 op kenteken wat weer een goed teken is.


https://link.marktplaats.nl/m1600925722

[S-J]

Hello,

Collega ondernemer gaat zijn 440i verkopen want z'n opvolger komt uit het buitenland (2019 5-serie) (lastig met inruil).

2016 440i GC luxury line (geen m pakket) met 88.000 km, mogelijk interessant voor iemand hier. Ga geen topic aanmaken maar vraagprijs wordt 32k, wat volgens mij niet verkeerd is. Foto's / adv komen er waarschijnlijk deze week aan.

NZ-486-B

edit:

auto is naar privé gehaald ivm bijtelling dus geen btw wagen (meer), gekocht met 7000 km in 2017.

[Martijn_bmw]

Coupe of gran coupe?
En wel/geen schuifdak?
Sportstoelen?
Zwarte hemel?

zomaar wat vragen

[S-J]

EC344C68-7ED5-405E-B0FD-26E1442F462A.jpeg (495.05 KiB) 1614 keer bekeken

Dit zal een aantal vragen beantwoorden

Zwarte hemel volgens mij wel.

Edit: nice op z’n kop.. fix het later

[Str8Six]

Australische uitvoering zeker

[TLRS]

[dvh]

In de markt wellicht een "koopje" maar ik zou em lekker laten staan: 9-SRV-18
https://link.marktplaats.nl/m1597073867

Dit is de oude M550D van de nieuwe eigenaar van mijn Superb Combi. Verkocht en mijn Skoda gekocht omdat er echt kruiwagens met geld in zijn gegaan en waarschijnlijk nog gaan. Als je de overstap van zo'n ding naar een 1.6TDI maakt dan zegt dat wel genoeg Anders moet je me maar PBen voor details...

Dat is wel redelijk game over dan .......

[Niels]

Ja ergens tussen de 2,5 en 3 ton is zo’n ding gewoon economisch total loss tenzij je eentje treft die bereden is als een 518d.... Nu was de vorige eigenaar ook niet iemand die zelf sleutelde of een “mannetje” had dus het kan allemaal ook wel wat goedkoper maar het mechaniek heeft een zwaar leven bij zo’n koppel beul.

[S-J]

Australische uitvoering zeker

En dan werk ik nog in de data-wereld..

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-4 ... c=listPage

Ding staat inmiddels online.